Olisko kokemusta että täytetäänkö ne kaikki jenkkien vaatimat maahantulo- ja tullikaavakkeet aina jo lennon aikana amerikkaan, lentoyhtiöstä riippumatta?
Itse oon lentäny vain Finnairilla sinne ennen ja nyt AA.lla. Estat on toki haettuna.
Sitä vain tässä ajan takaa, että pitäiskö varata aikaa ennen immgrationia täytellä ne kentällä vai mahtaako ne jakaa niitä lappuja jo koneessa, niinku Finnair.
Itse oon lentäny vain Finnairilla sinne ennen ja nyt AA.lla. Estat on toki haettuna.
Sitä vain tässä ajan takaa, että pitäiskö varata aikaa ennen immgrationia täytellä ne kentällä vai mahtaako ne jakaa niitä lappuja jo koneessa, niinku Finnair.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Juuri AA:sta ja Amerikasta/USA:sta ei ole kokemusta, mutta joka kerta, kun olen sellaiseen kohteeseen lentänyt, jossa maahantulokaavakkeita on tarvittu, niin yhtiöstä riippumatta ne on jaettu lennolla.
Hyvä, sitä toivoinki. Kiitti sulle!
Itse lentänyt monellakin yhtiöllä, ja mitää ei ole jaettu enää lennoilla...ainakaan kaikilla yhtiöillä.
Kentällä täytetty ennen maahantulomuodollisuuksia, varmaankin monet nykyisin karsivat erilaiset extrat pois.
Taitaa olla sitä charter-matkailun peruja että jo lennolla jaettaisiin....silloinhan melkein 100% matkustajista sen tarvitsee. reittilennoilla eri meininki ja matkustajien kansallisuuksien koostuminen myös erilainen.
Hyvin sen voi siellä tulo-aulassakin täyttää.
Sen verran täsmennän, että en toistaiseksi ole koskaan lentänyt charterlennolla, vaan aina on kyseessä ollut reittilento, yhtiöinä mm. British Airways, Lufthansa, Singapore Airlines ja Qantas.
lässyn lässyn lässyn lääää...aina toi sama kaava,"olen lentänyt british airwaysilla,lufthansalla etc......aika köyhää
olisit keksinyt muita yhtiöitä. ei täällä pahemmin kunnon ja oikeat matkustajat lue näitä ketjuja ja vieläpä viitsi vastailla.
aika tyhmä sä olet, etkä edes aika tyhmä vaan todella idiootti
Heh, olipas tunteenpurkaus... Mitä ihmettelemistä noissa mainituissa yhtiöissä on? Ne nyt ovat suuria yhtiöitä, joilla on laaja reittiverkko, ja osa niistä lentää Suomestakin käsin ja esim. SIA:lle on Suomesta hyvät yhteydet vaihtokenttien kautta. Hyvin todennäköistä siis on, että vähänkin enemmän matkustava suomalainen jossakin vaiheessa lentää noilla yhtiöillä.
Jos tuo vastaaja olisi maininnut joitakin "eksoottisia" yhtiöitä, niin vähemmän matkustaneet olisivat voineet epäillä niiden olemassaoloa. Tosin en ymmärrä, miksi sitäkään olisi tuollaiseen keskustelusävyyn pitänyt kommentoida.
No, jokainenhan voi käyttäytyä vain niin hyvin kuin osaa.
On muuten SIA:n turistiluokassakin palvelu ihan kohdallaan. Ei mitään valittamista.
se SIAN turistiluokka sopii tollaisille sioille.
jotkut lentävät Singapore Airlines `in C tai F luokassa.
ja ei se yhtiö nyt niin kummoinen ole, suomalaisille se vinosilmä-lentoyhtiöllä on nyt niin ihmeellisen eksoottista