Palstalla näyttää olevan 20 - 25 potkuriasiantuntijaa päivystämässä. Muutamat käyttävät monimutkaisia tietokoneen laskentakaavoja. Toiset kuulemma huitaisee päässälaskuna vaan asiat kohdalleen. Asiat, joita mm. Wärtsilällä aikoinaan laski kolmisenkymmentä potkureihin erikoistunutta insinööriä! Laskivat ja suunnittelivat ne toki nesteessä liikkuvan kappaleen massavoimia, virtausmuotoja ja paljon muutakin.
En uskalla itseäni korottaa potkuriexperttiksi, joten lainaan kappaleen "Erään miehen" asiapitoisesta tekstistä.
"Monilapainen potkuri ei pelasta mitään hyötysuhteessa. Se pelastaa käyntiäänessään. Sillä saadaan hiljaisen nopeuden ohjattavuus tarkaksi isoa peräisinlevyä vasten. Tämä vuoksi maailman telakat asentaa "skewiä" parhaisiin laivoihinsa. Voimaa, kun jaetaan 5 lavalle, niin napametallin ei tarvitse olla niin runsasta, kuin kolmelle lavalle. Navastakin tulee halkaisijaltaan kapeampi ja siten vähemmän vastusta tuottava.
Finnöy lienee johtava potkurivalmistaja ja suunnittelija maailmassa sukellusveneiden ja sota-alusten voimansiirrossa. Se lienee jokin vakuutus verrattuna pietarsaarelaiseen lattiavalupajaan?"
Tästähän on hyvä taas jankuttaa eteenpäin?
En uskalla itseäni korottaa potkuriexperttiksi, joten lainaan kappaleen "Erään miehen" asiapitoisesta tekstistä.
"Monilapainen potkuri ei pelasta mitään hyötysuhteessa. Se pelastaa käyntiäänessään. Sillä saadaan hiljaisen nopeuden ohjattavuus tarkaksi isoa peräisinlevyä vasten. Tämä vuoksi maailman telakat asentaa "skewiä" parhaisiin laivoihinsa. Voimaa, kun jaetaan 5 lavalle, niin napametallin ei tarvitse olla niin runsasta, kuin kolmelle lavalle. Navastakin tulee halkaisijaltaan kapeampi ja siten vähemmän vastusta tuottava.
Finnöy lienee johtava potkurivalmistaja ja suunnittelija maailmassa sukellusveneiden ja sota-alusten voimansiirrossa. Se lienee jokin vakuutus verrattuna pietarsaarelaiseen lattiavalupajaan?"
Tästähän on hyvä taas jankuttaa eteenpäin?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Wärtsilä suunnittelee potkurien lisäksi koko propulsiosysteemejä runkolinjoihin.
Meillä loppukäyttäjillä ei ole asiaa valmistaa tai suunnitella potkureita, ei tutkia veneidemme peräosan virtauksia altaissa tai muuttaa niitä, ainoa mitä voimme potkurien kanssa tehdä on valita hyllystä valmis viuhka.
Valinta, epäilystäsi juolimatta, on sen verran simppelimpi homma, että kolmisenkymmentä potkureihin erikoistunutta insinööriä siihen ei tarvita, sen enenpää kuin muutakaan tiedemiesryhmää.
No myönnettävä on, että esimerkkisi lainaus asiantuntemuksesta ei juurikaan vakuuta.
No mitä jos et ottaisi itseesi ja loukkaantuisi, vaan menisit elämäsäsi eteenpäin?
Ai niin... eihän sinulla ole muuta elämää kuin Suoli24. Anteeksi Aulis. Vai oliko se nyt Wickström tai Jarmo?
Lopeta nyt välittäjä näiden säälittävien tankien kirjottelu.
Kas vain! Palstan "kaikkitietävät" propellipäiset potkuriasiantuntijat ovatkin jo hereillä!
Ainakin tiedät Aulis Salonen-Wickströmmiä enemmän. Hän ei nimittäin edes tiedä mistä kirjoittaa. Vai oliko siinä "kaverin" ostamassa veneessä halkaisijaltaan 1,2 metrinen säätölapapotkuri??
http://www.finnoygear.no/en/index.html
Sinä et osaa englantia, tai googlauksesi on revasta! Kokeilehan vielä tarkemmin ja sitten kun luet kaikki tarkkaan ..... niin sitten taas.....
No, enhän minä liiemmin osaa englantia, kunhan sen verran että luen sitä sujuvasti, ja teen tarvittaessa minkä tahansa asiakirjan ko. kielellä. Entä sinun taitosi siinä kielessä?
tee niin, mutta lopeta suorien putkien vetäminen pohjan läpi komentosillalle. äläkä enää valmista niin superhyviä turbiinkansia, jolla ajat niin perkeleesti.
Hitto! Sinä hehkutaqt sen suuriin Cipralex- annoksiin!
Normikuntoinrn ihminen ei edes tiedä mikä tuo Cipralexi on ... kerrotko meillekin, sinulle se kun taitaa olla hyväkin tuttavuus?
http://www.google.fi/#hl=fi&source=hp&q=cipralex&oq=cipralex&aq=f&aqi=g8g-s1g1&aql=&gs_sm=e&gs_upl=3563l6785l0l8512l8l7l0l1l1l0l301l1189l0.4.1.1l6l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=486832be58d3a6eb&biw=1205&bih=597
Kerro kuitenkin ne omakohtaiset kokemuksesi! Kukaan normi-ihminen ei tuota Cipralex nimeäkään olisi tiennyt ilman sinun omakohtaista kokemustasi kyseisestä tuotteesta.
Arvaan kuitenkin ettei kyse ole ulostuslääkkeestä. Enempää en aiheesta ole kiinnostunut. Huom. Terve Ihminen ei lääkkeitä tarvitse....
Tarttetko Viagraa? En minäkään, mutta tiedän silti mitä se on, jopa pillerin väriä myöten. Olisko sulla siitä hekilökohtaisia kokemuksia kerrottavana?
Oon samaa mieltä. Ei terve ihminen roiku täällä yökausia sotkemasa toisten kirjoituksia höpinöilään ja sotkuillaan, kuten Välittäjä ja pari muuta.
Viagrasta mulla on kokemusta vuoden ajalta. Verenpainelääke vei ståndiksen, niin lekuri kirjoitti viagrat.
En tainnut parikymmpisenäkään borstaa näin paljon! Eukko on liiankin tyytyväinen. Alkaa kolmannen varvin jälkeen marista kuivumistaan. Siksi pitääkin pomppia naapurin eukkojen luona pikapanoilla. Ne ovat ihmeissään, kun pystyn veivaamaan täydellä kaasulla vajaan tunnin. Eivät ole sellaiseen tottuneet ja tieto leviää, että Arska on kova!
mutta välittäjän mutsin olisi pitänyt aroperata tuo juippi viemäriin!
"Asiat, joita mm. Wärtsilällä aikoinaan laski kolmisenkymmentä potkureihin erikoistunutta insinööriä! .....
Wärtsilän ollessaan parhaimmillaan Suomessa tuo väittämä piti paikkansa opistoinsinöörien suhteen. Lisäksi oli 60-70 korkeakouluinsinööriä. Niiden kanssa oli varmaan 20 lisenssityönsä tehnyttä ja 20 tohtoriväitöstään valmistelevia laskemassa sen potkurin, akselin, peräsimien ja laakerointien ongelmia.
Wärtislällä oli patenteissa ennätys muistaakseni 1994! Korealaiset ja kiinalaiset eivät niistä välittäneet, vaan kuvasivat mm. Hietalahdessa käydessään kaiken omille telakoilleen.
Tämä on juuri se viisasten kivi.
Nämä opinnäytetyöt ja väitöskirjat on vapaasti luettavissa kaikkien oppilaitosten kirjastoissa ainakin, joten mitään tietoa ei kenenkään tarvitse uskoa tai luulla.
Kaiken tämän suunnattoman tietomäärän potkureista, peräsimist ja runkovastuksista voi omaksua vain pientä pohjatietoa ja lukutaitoa hyväksikäyttäen, joten palstalla voisi hyvinkin olla moninkertainen määrä "potkuritietäjiä" joiden tieto ylittää minkä hyvänsä telakalla työskennelleen aputyöntekijän luulot .
Nämä oli vesipotkureita. Ei niillä pystynyt lentämään maanvetovoimaa pois. Sulla täytyy olla jokin muu potkuri?
Potkurit onkii niitä laaserleikattuja planeettapyöräduopropeja jotka on tehty hehkutetusta pronssiteräksestä jotta kestää sit sitä suolahappee.