Tein virheen ja vein jobbarille AV autosähkö nimiseen AD huoltoon auton kun airbag valo syttyi. Laskuttivat yli 400€ ja nyt ei toimi auton ajovalot !
AV Autosähkö sanoo ettei ole heidän ongelmansa, ajovalot kuulemma voi paukkua. Vaimo haki siis auton eilen AV Autosähköstä, ja huomasin vian heti kun tulin illalla kotiin töistä.
Luulisi että sähkötöihin erikoistunut AV Autosähkö ottaisi vastuun tekemästään työstä, mutta nyt haluavat lisää rahaa jotta saataisiin ajovalot kuntoon...
Nyt ei anneta AV autosähkölle enempään rahaa, vaan viedään auto merkkihuoltoon. Enpä yllättyisi jos ilmenee että vika olisi Biiliassa hoidettu halvemmalla.
Näin oli aikoinaan Mazda 626 huollon kanssa, kun laturi meni rikki. Latureihin erikoistunut espoolais jobbari vaihtoi laturin, mutta se laukesi viikossa. Ei suostunut ottamaan vastuuta töistään. Vietin Inchapeen ja siellä vastaava työ oli halvempi ja laatu tietenkin parempi.
Ja oli Mazda 323 jarrupalan vaihdossakin ongelmia toisen AD auton kanssa. Vaikka on perushuolto jonka osaisin tehdä itsekkin, niin jotenkin onnistuivat rikkomaan auton, ja ajaessa sai sitten kuunella ylimääräisiä ääniä, joita eivät saaneet pois, vaikka vein auton sinne 2 kertaa korjattavaksi. Toisin kuin AV Autosähkö tämä AD huolto ei sentään ollut laskuttamassa omista virheistään.
Mazdan huollot Inchapella kyllä ollut aina kohtuuhintaisia. Renaultista ei ole kokemusta.
AV Autosähkö sanoo ettei ole heidän ongelmansa, ajovalot kuulemma voi paukkua. Vaimo haki siis auton eilen AV Autosähköstä, ja huomasin vian heti kun tulin illalla kotiin töistä.
Luulisi että sähkötöihin erikoistunut AV Autosähkö ottaisi vastuun tekemästään työstä, mutta nyt haluavat lisää rahaa jotta saataisiin ajovalot kuntoon...
Nyt ei anneta AV autosähkölle enempään rahaa, vaan viedään auto merkkihuoltoon. Enpä yllättyisi jos ilmenee että vika olisi Biiliassa hoidettu halvemmalla.
Näin oli aikoinaan Mazda 626 huollon kanssa, kun laturi meni rikki. Latureihin erikoistunut espoolais jobbari vaihtoi laturin, mutta se laukesi viikossa. Ei suostunut ottamaan vastuuta töistään. Vietin Inchapeen ja siellä vastaava työ oli halvempi ja laatu tietenkin parempi.
Ja oli Mazda 323 jarrupalan vaihdossakin ongelmia toisen AD auton kanssa. Vaikka on perushuolto jonka osaisin tehdä itsekkin, niin jotenkin onnistuivat rikkomaan auton, ja ajaessa sai sitten kuunella ylimääräisiä ääniä, joita eivät saaneet pois, vaikka vein auton sinne 2 kertaa korjattavaksi. Toisin kuin AV Autosähkö tämä AD huolto ei sentään ollut laskuttamassa omista virheistään.
Mazdan huollot Inchapella kyllä ollut aina kohtuuhintaisia. Renaultista ei ole kokemusta.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jos olet ollut merkkiliikkeen hinnoitteluun ja työhön tyytyväinen, niin miksi haluat viedä autosi jonnekkin muuhun pajaan, vai oletko Inchapen työnjohdossa ja laitoit ilmaisen ja perätömän mainoksen.
En viennyt Rellua Inchapen Mazdahuoltoon.
Teboil hoiti ajovalot kuntoon kahdessa minuutissa ilman ajanvarausta.
Ilmeni että Teboil on Bilia lähihuolto. Nyt oli ainakin hyvää palvelua siellä Teboililla.
Eipä ole sun ajovaloilla mitään tekemistä airbagin kanssa. Vaihtele vaan ne polttimot siihen autoosi.
En suosittele kyseistä paikkaa. Sinne otetaan töihin kaikki ratikkaraimot, jotka ei ole ennen nähneetkään konehuoneeseen. Huollossa jää osia laittamatta paikoilleen jne..
Minulla on AV autosähköstä päinvastainen kokemus. Hoitivat Volvoni nopeammin ja edullisemmin kun Biliassa.
Huipppuammattilaisia AV Autosähkössä ja hinnat on kohdillaan verrattuna merkkihuoltoihin....
AV Autosähkön palvelu on täyttä roskaa. Lasku lampunvaihdosta voi olla yli 400 euroa, eikä asiakasta infota millään tavoin. Laskuun sisällytetään työn aloitusmaksuja ja vikatietojen lukemisia, vaikka niillä ei ole työn kannalta mitään merkistystä.
AV Autosähkö Grani: Hieman töykeää palvelua ja yksi pyydetty tarkistus jätetty tekemättä . Öljynvaihto reippaasti yli 110€. Ei se ole tosin tyhmä joka pyytää vaan se joka maksaa. En mene toiste enkä suosittele.
Kaksi kertaa olen viennyt auto korjattavaksi ennen katsastus (AV autosähkö teki sekä korjaus että vein sen katsatukseen) ja muutama kertaa normaaliin huoltoon joka on toiminnut ok.
Ensimmäinen (viime vuona) kerta auto hylättiin ruostevaurioiden takia ja kommentina myös että lamput ja sulakkeet ovat rikki (Huollon jälkeen siis tämmöisiä tämmöisiä ...)
Tänään auto hylättiin koska ole ruostevauriot pohjassa toisella paikalla. Kun annoin palaute että olin epätyytyväinen minut haukutettiin pystyyn koska ruostevaurioiden tarkistaminen ei ole heidän asia. Ja väittivät että nyrkkikokoinen reiät ruosteen seuraksena ei näkynyt ollenkaan etukäteen vain katsastusmies on sitä hakannut auki...
Porvarit voi viedä rolssin huoltoon sinne!
Mielenkiintoista että tämäkin palsta on lähinnä kilpailijoiden välinen loanheittopaikka. No, markkinointia kai sekin.
Huoltoliikkeiden yritystoiminta toimii niin että jos hommat hoidetaan hyvin niin asiakas palaa. Eli pitkään toiminut firma on yleensä varmempi valinta.