eroavaisuudet

Tiedättekö mistä erottaa Citroen omistajan, ja toyotan omistajan? Toyotan omistajat miettivät mitähän muut hänestä ajattelevat.
Jos hän jostain syystä vaihtaa automerkkiä. Sen takia ne ajaa aina toyotilla. Kun taas citroen kuskien ei tarvitse ajatella muiden ajatuksia, vaan ajavat millä haluavat. Mutta se on usein suomalaisten mielessä, mitä muut ajattelevat hänestä. Kertoo paljon että toyotisteilla on erittäin huono itsetunto.
23134
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Ainut kellä on huono itsetunto olet sinä aloittaja paistaa räikeesti läpi kirjoituksestasi

Äänestä
  • aito Tojotamies. Siitä onnittelut sinulle Simo.A.Vatipää

    Äänestä

  • näin sanoi kirjoitti:

    aito Tojotamies. Siitä onnittelut sinulle Simo.A.Vatipää

    Hyvä hyvä, huutavat lapset ja tapuuttavat suuria karvaisia käsiään Simo.A.vatipälle. Hän on kaikkien tojotien keisari oikea Kari Rontti.
    Hip hurraaaaaaaaaaaaaaa.

    Äänestä

  • Äkkiä meni Vatipää ilmoittamaan tämän viestin ylläpidolle. Sekin jo kertoo toyotan omistajien, eritoten tämän vatipään itsetunnon heikkoudesta. mutta sehän on monesti kerrottu, ja tiedetty että toyotat on helppo kierrättää, kun voi sen ruostekasan kerätä kukkapurkkiin.

    Äänestä

  • Mihin unohti taas vatipää pilkut ja pisteet?

    Äänestä

minulla on kyllä c5 2,2 hdi

Äänestä
  • Ei muuten ole sinulla sitikkaa, eikä ole edes ollut, koska et edes osaa kirjoittaa hdi:tä oikein. Se kirjoitetaan kylläkin HDi. Eli taas sotkeuduit omaan näppäryyteesi. Valehtelulla on yleensä lyhet jäljet.

    Äänestä

  • Taasmenisinullavääri kirjoitti:

    Ei muuten ole sinulla sitikkaa, eikä ole edes ollut, koska et edes osaa kirjoittaa hdi:tä oikein. Se kirjoitetaan kylläkin HDi. Eli taas sotkeuduit omaan näppäryyteesi. Valehtelulla on yleensä lyhet jäljet.

    Taas yllätettiin Simo.A.Vatipää kuin rysän päältä ja housut kintuissa.

    Äänestä

  • Tarkastelijatar kirjoitti:

    Taas yllätettiin Simo.A.Vatipää kuin rysän päältä ja housut kintuissa.

    tarkoitukseni on vaihtaa Corollani c5 2.2 hdi aivan lähiaikoina joten en valehtele

    Äänestä

entä sitten ?

Äänestä

"Tiedättekö mistä erottaa Citroen omistajan, ja toyotan omistajan? ", työkalujen määrästä: ranskis auton kun omistaa: olisi hyvä olla vähintään autoteknikon koulutus ja paljon erikoistyökaluja tai ainakin suvussa ranskiksiin erikoistunut autokorjaamo, tojon omistajalle riittää öljyropun avain onhan tojoonkin öljyt vaihdettava, mutta ranskis autojen konepellin saranat ei ruostu siksi tiheään sitä luukkua on availtava..

Äänestä
  • että Tojotan omistajan tuntee siitä kun hän kirjoittelee noita sinun ylläolevan kaltaisia sepustuksia. Heh Heh, kaikenlaisia vaivoja sitä saa tojotan kanssa. Ei auta vaikka nauttii rauhoittavia lääkkeitä.

    Äänestä

  • Eikös tojossa olekin lyhyemmät huoltovälit? Onnistuuko terolta öljynvaihdot konepeltiä avaamatta.
    Syvä kunnioitukseni

    Äänestä

Tuossa jutussa, tuolla kaverilla taitaa olla älykkyyttä mkä näiltä muilta puuttuu mutta kuitenkin rusnaa jotain Toyoja innoissaan ja ei varmaankaan provoile ja sikaile suomi24 palstoilla kuten nämä herneaivoiset pölkkypäät.

http://yle.fi/vintti/yle.fi/priima/node/140.html

Äänestä

Ei varmasti tuon tasoinen kaveri tunne tarvetta provoilla täällä. Linkkisi todistaa, että kaikki Toyotan omistajat eivät ole häiriintyneitä. Tämän toki tiesinkin.

Mukavaa kuitenkin, että löysit tällaisen teroja kannustavan artikkelin. Ehkä nämä täällä provoilevat onnettomat ottavat oppia oikeasta tojomiehestä. Sanan positiivisessa merkityksessä

Äänestä

No, sitroeinarilla on aina propellihattu päässä ja myöskin useinmiten hörökorvat.

Äänestä
  • taaskin paljastit moukkamaisuutesi. Voi sentään.

    Äänestä

Mitä se usinmiten on? Opettele kirjoittamaan. Tai ehkä on parempi, että et opettele.

Ottaisit oppia ylempänä olevan linkin oikeasta Toyotamiehestä ja lopeta hölmöily.

Äänestä

Toyotistithan ovat jo ihmislajina aivan eri kehityshaaraa kuin normaali ihminen. Toyotistin
elämässä on vain kolme kehitysvaihetta, kuten perhosella konsanaan.

Teinicorolla-jormacorolla-pappacorolla

Toyotalla ajaminen on tiettävästi periytyvä ominaisuus, kuten moni muukin haitta ja häiriö.
Tuleva toitsupoitsu imee kaiketi jo äidinmaidossa taipumuksensa isiensä synkkään perintöön.

"toiota korolla!" on monen peräkammariin syntyneen ensimmäiset sanat, ja varmasti myös monen katkerat viimeiset. Toyotien ja itsemurhien suuri määrä Suomessa ei voi olla vain sattumaa.

Toyotamiehen elämässä on kolme huipentumaa :

- amiksen metallilinjan päättötodistuksen saaminen
- ajokortin saaminen
- oman Toyotan saaminen

Muusta saamisesta ei sitten voida juuri puhua. Toyota-Teron Loppuelämä kuluukin pääosin saamisen
yrittämisessä.

Kun tuo untuvaviiksinen Tero viimein kokee elämänsä täyttymisen -eli saa Corollan-, alkaa
armoton Teinicorollavaihe. Missä tahansa on parkkipaikkoja ja nakkikioskeja, siellä on
lippalakkipäisiä finninaamoja liimailemassa Twincam Turbo Playboy- tarroja aasialaisautojensa
ruosteisiin takakontteihin.

Toyotakuskin puberteetin tiedetään puhjenneen, jos Corollaan ilmestyy ikkunoihin tummennuskalvot. Näkösuojilla on tietty tarkoituksensa. Ensisijaisesti pyritään estämään naaraita näkemästä kuinka ruma luuseri Corollassa se oikein metsästääkään. Jos pakkanen ja humalatila ovat riittävät ajamaan naaraan ansaan, niin tämän jälkeen tummennuskalvojen tarkoitus on estää muita huomaamasta että kuinka tavattoman rumaa akkaa Corollaan oikein pukkaakaan. Ruma kottarainen kun viihtyy harvemmassakin pöntössä.

Corollaihmisen koko maailma on kovin erilainen. Mikään muun automerkin kuin Toyotan, ei tiedetä
kulkevan kovempaa pelkällä ratin ja pakoputken pään vaihtamisella. Toyotateini kutsuukin vaihdekepin pään koristelemista "Tuningiksi" ja Bilteman 7000 W TriplaSubwoofereita "HiFiksi" Jatkuva basson lönkytys estääkin tehokkaasti Teron kiveksiä laskeutumasta, mistä olkaamme kiitollisia.

Corollamaailmassa kaikki on mahdollista. Koska kaikki maapallon Toyotat ovat samannäköisiä rumia ruosteisia tölkkejä, tunnistaa Corollakansa omansa vain hajun perusteella. Sen takia jokaikisessä Toyotassa on nippu erivärisiä ja -hajuisia "tuoksuvia" kuusia, joiden hajuyhdistelmän perusteella Tero löytää
parkkipaikalta aina omansa. (kaikkihan ne ovat Teroja, tai ainakin näyttävät siltä)

Kun usean vuoden onanoinnin ja ringissä syljeskelyn uuvuttamat Terot viimein
tulevat keski-ikäisiksi, heistä tulee Jormia. Jormat eivät ole onnistuneet elämässään missään,
vähiten autonvalinnassa. Vanhat Toyotat muuttuvat vain uudempiin Toyotoihin. Jormat kulkevat kivipestyissä farkuissaan ja mokkaliiveissään katse alas painuneina vaimonsa takana, viikset supattaen. Vaimo on aina vaan enemmän vihainen ja kakarat muistuttavat aina vaan enemmän naapurin setää.
Jormat ovat luovuttaneet, Jormat ovat harmaata seinätapettia harmaissa Corolloissaan.

Pappacorollat ovat niitä ruskeita tai sapenvihreitä vm. -68 autoja, jotka matelevat savuttamassa aina siellä missä on kiire. Niiden sisällä kituu vihaisia pulisonkipappoja liikennettä ja omaa turvallisuuttaan vaarantamassa. Corollapapat eivät näe, sen koommin kuin ymmärräkään enää mistään mitään.
Eläviä ruumiita liikkuvissa ruumisautoissaan. Kumpikin loppusuoralla matkallansa maatumiseen
Siirry sivun alkuun

Äänestä

vatipää no toy

Äänestä

osaatpa argumentteja heitellä. Kun keinot loppuvat, alkaa toisten haukkuminen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Se kyllä näkyy kirjoitti:

Tiedättekö mistä erottaa Citroen omistajan, ja toyotan omistajan? Toyotan omistajat miettivät mitähän muut hänestä ajattelevat.
Jos hän jostain syystä vaihtaa automerkkiä. Sen takia ne ajaa aina toyotilla. Kun taas citroen kuskien ei tarvitse ajatella muiden ajatuksia, vaan ajavat millä haluavat. Mutta se on usein suomalaisten mielessä, mitä muut ajattelevat hänestä. Kertoo paljon että toyotisteilla on erittäin huono itsetunto.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu