Uutinen Citroenin menesyksestä

Niin, tervetuloa vaan Citikka-palstalle, jossa ei hyväksytä muuta kuin negatiivisia uutisia Citikasta, ja myös Citikan omistajien solvaaminen on toivottavaa...tojoa sen sijaan saat kehua vapaasti. Ylläpidossa on pelkkiä korruptuneita herneaivoisia löyhkääviä paskoja, joiden mielestä citroenistien solvaaminen on hyväksyttävää, mutta eivät itse kestä herkkähipiäisinä prinsessoina minkäänlaista arvostelua.
Tämäkö muka Citroën-palsta??? Voi elämän kevät...

Jälleen kerran tuli kesäloma ajettua Citikalla C4, ja toimi ihan moitteettomasti. Jos auton pitää kunnossa ja hoitaa huollot ym. toimenpiteet, niin on oikein mukava liikkua järvisuomessa ja nauttia lomasta. HYVÄ CITROEN !!!

"Ei lentänyt öljyt"... Ei tietenkään lentänyt öljyt, kun Citroenilla on salainen ase siihen(kin) brobleemaan.
Se on tämä tojoterojen sydämmentahdistajan pysäyttäjävempain, elikkä viimasuoja.
Itsellä on siitä "vekottimesta" pelkkää hyvää sanottavana. Kun viimeistään talvigummien allelaiton yhteydessä "kliksautan" tuon tojoteroille jo teknisestikin ylivoimaisen vaikeastiasennettavan kapineen, vai oliko se "vekotin"? paikoilleen, niin eipä tarvitse tulevankaan talven kylmistä viimoista kärsiä.
Ps. Juuso Pykälistö toimi Citroentehtaan testikuljettajana, kun C4 oli tulossa jatkamaan menestyksekkään Xsaran voittokulkua.
Jos jotakuta kiinnostaa Juuson kommentit Citroenin ylivoimaisuudesta rallipoluilla, niin toimin siinä mielelläni "välikätenä", eikä maksa mitään.
Voin sen jo tosin itsekin "paljastaa". "Syy" on se "öljyjä hyljeksivä" moottori.
Pahuksen hyvä, että rallit ovat Citroenin valtakaudella olleet niin lyhyitä, että öljyä on juuri nippanappa riittänyt ruutulipulle asti.
Ja ettei asia jäisi kenellekään epäselväksi, niin mieluimmin Lada, kuin "toi ota". Itsepähän valinnastani kärs... siis nautin.

Kyllä ne kuule kestää ihan siinä kun sinun toilootasikin.