Mistä vedet pois lämmönvaihtimesta?

Joku varmaan osaa neuvoa mistä saa meriveden laskettua pois Bowmanin lämmönvaihtimesta? Alla on kaksi pulttia mutta molemmista tulee jäähdytinnestettä. Vai tyhjeneekö tämä suoraan pakoputkeen? Kone on siis mersun kuutonen.
8104
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Siitä mistä merivesi menee sisään, jos päädyssä ei ole propua, löysää letkua.

Äänestä
  • Kiitos tiedosta, proppua ei ole, täytyy yrittää siitä letkusta. Yritin netistä katsella räjäytyskuvaa mutten onnistunut löytämään, olisi selvinnyt vähän että miten se vesi tällaisen sisällä kiertää.

    Äänestä

Jos toinen letku on alemmpana, niin sitä tulee tyhjemmäksi. Jäätyminen ei riko mitään jos sinne jää vain vähän vettä, jäälle on tilaa laajentua. Jos on täynnä vettä, sitten tulee säpäleitä.

Äänestä
  • Meilläpäin on tapana ajaa glykolit koko merivesijärjestelmään, siellä on muitakin jäätyviä kohteita kuin jäähdytin.
    Pohjahana kiinni... merivesisuodattimeen juotat glykolinestettä, vaikkapa viitisen litraa moottorin käydessä, silloin pumppu imee nesteen jokapaikkaan, missä merivesi kiertää.
    Jos ei keinot riitä, voi apuna käyttää kaveria joka kaataa suodattimeen nestettä koko ajan, ettei pumppu ime tyhjää, eli pyöri kuivana.
    Näin mitään letkuja ym ei tarvitse irroitella ja koko systeemi on suojattu.

    Jammulle tiedoksi... kokeiles ens talvena laittaa peltiämpäriin vettä puolilleen ja vie se avonaisena kovaan pakkaseen... ja katso kuinka on pohja pullistunut vaikka ämpäri on avoin.

    Äänestä

  • Kyllä pienikin vesimäärä rikkoo putkia jäätyessään. Talveksi pakkasnestettä putket täyteen.

    Äänestä

  • R K-S kirjoitti:

    Kyllä pienikin vesimäärä rikkoo putkia jäätyessään. Talveksi pakkasnestettä putket täyteen.

    Kokemuksesta tiedän, että jos on kolme riviä pillejä veden alla, mitään ei hajonnut, koska vesi jäätyessään laajeni tyhjiin päätyihin. Vuositolkulla tyhjensin 12V kompuralla järjestelmän takaisin mereen talvisin, kun vene oli jäissä, eikä koskaan mitään mennyt rikki.

    Äänestä

  • jammulla kirjoitti:

    Kokemuksesta tiedän, että jos on kolme riviä pillejä veden alla, mitään ei hajonnut, koska vesi jäätyessään laajeni tyhjiin päätyihin. Vuositolkulla tyhjensin 12V kompuralla järjestelmän takaisin mereen talvisin, kun vene oli jäissä, eikä koskaan mitään mennyt rikki.

    Vene on telakoituna. Laskin jo vedet pois öljynlauhduttajasta ja merivesipumpusta mutta taidan sittenkin vielä täräyttää käyntiin ja kaataa glykolia merivesisuodattimesta, eiköhän se suojaa vähän korroosioltakin säilytyksen aikana.

    Äänestä

  • *asentaja* kirjoitti:

    Meilläpäin on tapana ajaa glykolit koko merivesijärjestelmään, siellä on muitakin jäätyviä kohteita kuin jäähdytin.
    Pohjahana kiinni... merivesisuodattimeen juotat glykolinestettä, vaikkapa viitisen litraa moottorin käydessä, silloin pumppu imee nesteen jokapaikkaan, missä merivesi kiertää.
    Jos ei keinot riitä, voi apuna käyttää kaveria joka kaataa suodattimeen nestettä koko ajan, ettei pumppu ime tyhjää, eli pyöri kuivana.
    Näin mitään letkuja ym ei tarvitse irroitella ja koko systeemi on suojattu.

    Jammulle tiedoksi... kokeiles ens talvena laittaa peltiämpäriin vettä puolilleen ja vie se avonaisena kovaan pakkaseen... ja katso kuinka on pohja pullistunut vaikka ämpäri on avoin.

    Olen tietoinen ämpärissä tapahtuvasta jäätymisprosessista, siinä jäätyminen alkaa ylhäältä ja etenee alas. Pohjalla on vesi vielä nestemäisenä, ylhäältä se on jo jäätynyt ämpäriin kiinni, eikä pohjalla oleva vesi pääse laajentumaan kuin alaspäin, jolloin ämpärin pohja antaa periksi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


monttööri kirjoitti:

Joku varmaan osaa neuvoa mistä saa meriveden laskettua pois Bowmanin lämmönvaihtimesta? Alla on kaksi pulttia mutta molemmista tulee jäähdytinnestettä. Vai tyhjeneekö tämä suoraan pakoputkeen? Kone on siis mersun kuutonen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu