Olisi tarkoitus ensi vuonna käydä Välimerellä purjehtimassa vuokraveneellä.
Veneet kulemma ankkuroidaan perä laituriin päin. Tämä on selvää, mutta mikä on mooring line ja mikä on sen toimintaperiaate?
Veneet kulemma ankkuroidaan perä laituriin päin. Tämä on selvää, mutta mikä on mooring line ja mikä on sen toimintaperiaate?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Laiturilta lähtee köysi ulkona sijaitsevaan painoon. Lähestyt laituria, nostat köyden veneeseen ja kiinnität sen keulaan, perän kiinnität normaalisti laituriin.
Kuva selventänee:
http://www.bluewatersupplies.com/Seite 13 moorizg1.jpg
Ahtaissa satamissa kelpo systeemi. Myös Ruotsissa voit törmätä tällaiseen kiinnityssysteemiin.
Kiitos tiedosta,
Kuva selvensi hyvin.
Lisäkysymys: Onko siinä keulan puolella jotain lenkkiä, johon kiinnitysköysi sidotaan.
Kuvasta saa sen käsityksen, että köysi on pakko olla löysällä, jotta kiinnitysköyden voi luistattaa keulaan. Äkkiseltään tuntuu, että keula heiluu tämän takia tuulessa melko vapaasti puolelta toiselle. Jos ei lenkkiä ole, niin kuinka keulakiinnityksen saa tiukalle?
No se köysi on kiinni siellä edessä vedessä jossain painossa. Sen kun viet sen keulaan ja alat vetää kireälle.
Niin, kuva ei ehkä ihan paras. Puoshaalla otat perästä köydestä kiinni, ja kävelet keulaan nostaen ja kiristäen. Sitten kun se on kireä laitat keulassa knaapiin kiinni. Elikkä ei erillistä kiinnitysköyttä, vaan itse mooring line kiinnitetään.
No nythän mä hokasin....
Asia on selvä, kiitokset
Lisää ohjeita:
http://www.penelope.fi/ankkurointi/moorings.html
Video rantautumisesta ja mooring lines kiinnittymisestä:
http://www.youtube.com/watch?v=CLBEAKsnvIw
Videolla kohdassa 0:39 klassinen esimerkki vastaanottajasta, joka nostaa kädet ylös ottaakseen heitettävän köyden vastaan, mutta pitää rintamasuunnan kohti heittäjää. :D
Hei, Oviva kiinnitystapa satamissa, mutta muista pitää käsineitä kädessä kun kiinnityt ns. mooring linen koska useasti muutoin vara että köydet ovat roposia tai täynnä näkinkenkiä jotka voivat repiä käsiä.