3008?

Mulla on n. 17tkm ajettu 1,6 HDi 110 Sport. Lasikatto, takatutka, HUD yms.
Kulkee ihan mukavasti(kerran tuli n. 700€) , välillä siis liiankin hyvin. Ei mitään ongelmia ole ollut. Kovilla pakkasilla maantieajossa lämmöt pysyy 90 asteessa mutta kaupunkiajossa saa nokkaa peittää. Aiemmin vaihtelin vuoden välein mutta nyt en ole käynyt kohta vuoteen koko autokaupassa eikä ole suunnitelmissakaan. Syksymmällä täytyy mennä kun talvirenkaat on siellä säilytyksessä. Ai niin malli on vielä se 2-tronic jota paljon moititaan mutta en minä moiti eikä vaimokaan, eikä edes enää aja perheen toisella pösöllä. (Arvaa kuka sillä ajaa :-(

Veljelläni on 3008 työsuhde-autona. Ei ole ollut mitään huomautettavaa. Edellinen työsuhde auto oli VW golf. Eikä siinäkään ollut valittamista. Meinasi että seuraavakin auto taitaa olla pösö, kun vaihdon aika tulee.

Hyvä auto, hiljainen, taloudellinen ja mukava ajettava. Viime talvena jäätyi kahdesti (-30) puhallin. Merkkiliikkeessä porasivat tuuletusreiän systeemiin maahantuojan ohjeen mukaan. HUD rämisee ajoittain. Muita vikoja ei ole ollut. Ostaisin nytkin samanlaisen 1,6 dieselin, tosin mootoria on sen jälkeen kehitelty. Auton sain käyttööni tammikuussa 2010

Kiitos kerrankin asiallisista vastauksista! Ihmeekseni kukaan ei tullut haukkumaan kaikkia ranskalaisia kelvottomiksi romuiksi :)
Taitaa olla seuraava autoni 3008...

Itsekin kävin koeajolla:vti 120, ja jäi välille: engine fault repair needed tuli tauluun, eipä ehtinyt muutamaa kilometriä enempää ajaa, ei noihin näköjään kannata sekaantua ku ei kestä edes koeajoa, avensis sentään toimii vaikka ajolleen ei niitä parhaita

Käy tsekkaas myös tää: http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=34119.0

Käyttöominaisuuksiltaan hyvä peli, kunhan ottaa 1.6 dieselinä, tai bensaturbona.
Tämän hinnat alkaen bensan jättäisin kyllä väliin. Tosta hintaluokasta saa runsaasti rahalle enemmän vastinetta ja moottorin käyttöominaisuuksia 1.2 Tsi yetistä.
Vikaisia pelejänhän peugeotit ovat olleet, oliskohan kuitenkin tämä 3008 laadultaankin yhtä hyvä, kun se ajossa tuntuu...
Toivottavasti.

Taitaa 3008 olla laadultaan paras Pösö tällä hetkellä? Pari asiaa kuitenkin on mihin olisi kiva saada maahantuojalta vastaus:
1. Miksi takuu ei ole 5-vuotta, kuten 508 ja 308:ssa? Jos 3008 laatu on todettu hyväksi, niin mitään estettä siihen ei pitäisi olla?
2. Miksi xenon valot on jätetty pois varustelistalta? Annetaan autonostajan valita ja maksaa kunnon valoista, jos niin haluaa!?

(Ps. Käsittämätöntä muuten 308:n kohdalla on se, että xenon:ja ei saa Vti 120 ja HDi 112 yhteyteen! Miksi?)

45 000 km takana,3008 hdi 1,6 sportilla.Kerran kutsuttu huoltoon tehdaspäivitykseen ,muuten 15000km huoltovälit,uudemmissa 20000km,sais olla kyllä 30000km kuten useimmissaeka autoissa nykyään.Hyvin on toiminut,ei mitään ongelmia ollut .Eräs pieni epämiellyttävä asia on nyt tullut,vitinää ja kitinää etupaneelissa,yritin paikantaa sitä aattelin että johtuisi HUD;sta,mutta ei.Tänään tapasin parkkipaikalla vastaavan auton omistajan kyselin onko samaa vikaa,oli ollut,mutta ei enää.3008 TUULILASI KITISEE tai jotenkin sinnepäin jokin tiiviste tuulilasissa,on kuulemma tyyppivika joka on valmistajan tiedossa.Ilmeisen helppo korjata menee takuuna "silikoonia"väliin,että näin.

Tai erkkaria...: oli 206 malli itsellä uutena ostettuna ja...kolisevat ovet korjattiin eristysnauhaa vastakappaleisiin..ja etupäänkolinat: letkua jousen ja lautasen väliin, moottori heilui kun tuennat veltot ja pers..ja sinne tukittiin kumitalloja väliin..., takaluukku ruostui ja alustassa aina joku paikka väljä ja kolisi.. on ne lähemmäs 100v autoja väsänneet, uskooko joku että nyt olisivat oppineet?, parhaat mallit on mitsun tekemiä pösön ja sitikan logoilla ja c1 ja pikkupösö tojon tekniikalla

Minulla on peugeot 3008 sport hdi 110 fap 2 tronic vm 2008 ja ajettu vajaa 30tkm
ja auton on punainen ,etuovista kahvan puolelta reunoista irtoaa maali sekä kynnyskoteloiden kromilistojen kromaus kupruilee ja ne uusítaan takuuseen
maalausta ei, kynnyskoteloiden alapokkauksien massaus on uusittu takuuseen,
-harmia on kait vaihteistosta johtuen eli ei meinaa nopea lähtö onnistua tuntuu että kone ei ota kieroksia ilmeisesti vaihteisto paneen hanttiin ja etuajooikeudetun kadun ylitys hankalaa kun tuntuu että vaihteiston toiminta aina erillainen-
-moottorin nakuttaa tyhjäkäynillä aika tavalla mutta kait kuuluu asiaan
-onko teillä tietoa että voiko moottorin ohjausjärjestelmää jotenkin päivittää
autoliikkeet ei tunne sitä ei ainakaan Mäkelän kone,
-muuten hyvä auto

Kaksi vuotta ajellut dieseli-versiolla. Yksi harmittava ääni oli kun kojetaulu piti silloin tällöin ääntä. Huollossa laittoivat kojetaulun ja tuulilasin väliin silikonisuihketta ja (satunnainen) ääni hävisi. Keskikulutus n. 5 litraa sadalla..
Tuo silikonesuihke on ainoa mitä on pitänyt normaalin huollon lisäksi tehdä. Tosin ei ole aiemmissakaan autoissani murheita ollut ( kokemusta Saabeista, Volvosta ja Opeleista)

Joo, kromillistat alhaalla kuplii tosi rumasti. Takuu mennyt umpeen reilu vuosi sitten,
maahantuoja ei uusi takuuseen. Kiva. Auto siis 2011 malli.