Sujuvat Ryanair-yhteydet Italiassa

Kokemusta Ryanairin lennoista kymmenittäin, ja nimenomaan ketjutetuista lennoista - ja usein isolla porukalla lapset ja vanhukset matkassa. Aikataulut ovat täsmänneet eikä koskaan ole tarvinnut lennolta myöhästyä. Yhden kerran jouduimme ostamaan pikalipun n. 2 minuuttia ennen portin sulkeutumista, koska yksi henkilö oli jäänyt listalta pois varauksen yhteydessä. Tuo olikin tosiaan aika kallis lento ja aiheutti närää kun jouduimme ohittamaan pitkän jonon (Dublin -> Teneriffa yli 300 euroa, kun muut maksoivat alle 15 euroa/pää).

Keväällä lensimme Bergamon kautta Sisiliaan ja vaihtoaika kentällä oli 50 min. Kaikki toimi mainiosti siitäkin huolimatta, että seurueemme vanhin henkilö oli kepein hiljakseen köpöttelevä kasikymppinen papparainen... (Olimme tosin varanneet myös iltalennot Trapaniin koko porukalle, kun sai alle 10 euron hintaan.)

Vaihdot tekee yksinkertaiseksi myös se, että Ryanairin käyttämät kentät ovat usein melko pieniä, joissa siirtymävälit ovat lyhyitä ja yksinkertaisia (on tosin poikkeuksiakin, esim. Dublin).

Koskaan en ole kuulut kenenkään jääneen jatkokoneesta lentoaikataulun pettämisen vuoksi.

Omalta kokemuspohjaltani suositten ehdottomasti lentojen ketjuttamista parin tunnin vaihtovälillä, ja näin etenkin jos matkustelee mantereella. (Esim. Italiassa todellisessa ongelmatilanteessa pääsee myös junalla euroopan halvimpaan hintaan - ja lähes mihin vain.) Vähän tuo tiuetysti vaatii "heittäytymistä" ja seikkailumieltä.

Matkatavarat lentolaukkuun, mitään ei ruumaan, ja menoksi - pikkurahalla!

fysersgvu kirjoitti:

Kokemusta Ryanairin lennoista kymmenittäin, ja nimenomaan ketjutetuista lennoista - ja usein isolla porukalla lapset ja vanhukset matkassa. Aikataulut ovat täsmänneet eikä koskaan ole tarvinnut lennolta myöhästyä. Yhden kerran jouduimme ostamaan pikalipun n. 2 minuuttia ennen portin sulkeutumista, koska yksi henkilö oli jäänyt listalta pois varauksen yhteydessä. Tuo olikin tosiaan aika kallis lento ja aiheutti närää kun jouduimme ohittamaan pitkän jonon (Dublin -> Teneriffa yli 300 euroa, kun muut maksoivat alle 15 euroa/pää).

Keväällä lensimme Bergamon kautta Sisiliaan ja vaihtoaika kentällä oli 50 min. Kaikki toimi mainiosti siitäkin huolimatta, että seurueemme vanhin henkilö oli kepein hiljakseen köpöttelevä kasikymppinen papparainen... (Olimme tosin varanneet myös iltalennot Trapaniin koko porukalle, kun sai alle 10 euron hintaan.)

Vaihdot tekee yksinkertaiseksi myös se, että Ryanairin käyttämät kentät ovat usein melko pieniä, joissa siirtymävälit ovat lyhyitä ja yksinkertaisia (on tosin poikkeuksiakin, esim. Dublin).

Koskaan en ole kuulut kenenkään jääneen jatkokoneesta lentoaikataulun pettämisen vuoksi.

Omalta kokemuspohjaltani suositten ehdottomasti lentojen ketjuttamista parin tunnin vaihtovälillä, ja näin etenkin jos matkustelee mantereella. (Esim. Italiassa todellisessa ongelmatilanteessa pääsee myös junalla euroopan halvimpaan hintaan - ja lähes mihin vain.) Vähän tuo tiuetysti vaatii "heittäytymistä" ja seikkailumieltä.

Matkatavarat lentolaukkuun, mitään ei ruumaan, ja menoksi - pikkurahalla!

Lue lisää

Siis mitä 50 minuutin vaihtoajalla? Eikö Raikulla jo lähtöselvitys sulkeudu 40 minuuttia ennen lentoa. Ja kyllä yleisönosastoilta löytyy kirjoituksia yllättyneistä ihmisistä, puhumattakaan ns. realitysarjoista, joissa myös jollekulle tulee yllätyksenä etteivät liput olleet ketjutettuja. Ihan varmasti ne keliolosuhteet sattuu myös halpalentoyhtiöille vaikka pienillä kentillä sotkutkin ovat pienempiä.

Yhtiö ei itsekkään kehoita hankkimaan peräkkäisiä lippuja ja ainakin itse kehoitan aina varaamaan ainakin pari tuntia vaihtoaikaa. Mahdollisessa peruuntumis tai muutostilanteessa voit olla oikeasti pulassa ja saattaa perheelliseltä matkabudjetti keikahtaa.

kjksjkjdsjka kirjoitti:

Siis mitä 50 minuutin vaihtoajalla? Eikö Raikulla jo lähtöselvitys sulkeudu 40 minuuttia ennen lentoa. Ja kyllä yleisönosastoilta löytyy kirjoituksia yllättyneistä ihmisistä, puhumattakaan ns. realitysarjoista, joissa myös jollekulle tulee yllätyksenä etteivät liput olleet ketjutettuja. Ihan varmasti ne keliolosuhteet sattuu myös halpalentoyhtiöille vaikka pienillä kentillä sotkutkin ovat pienempiä.

Yhtiö ei itsekkään kehoita hankkimaan peräkkäisiä lippuja ja ainakin itse kehoitan aina varaamaan ainakin pari tuntia vaihtoaikaa. Mahdollisessa peruuntumis tai muutostilanteessa voit olla oikeasti pulassa ja saattaa perheelliseltä matkabudjetti keikahtaa.

Lue lisää

Hyvin on toiminut, ja kokemusteni pohjalta tuo 40 minuutin sääntö ei ole käytössä. Tiukkoihin vaihtoaikoihin kannattaa toki miettiä varasuunnitelmia, tai sitten ottaa reilusti pidempiä vaihtovälejä...

Huomion arvoista on kuitenkin se, että niin paljon kuin porukkamme on Ryanairilla lennellyt, ovat aikataulut pitäneet todella jämptisti. (Ainoa kerta kun homma petti lentoaikataulujen vuoksi pahasti, oli viime syksyinen paluuni USAsta Lontoon kautta Suomeen, kun Finnair peruutti peräti kaksi perättäistä Lontoo-Hki -vuoroa jotta saatiin yksi täysi koneellinen - "teknisistä syistä" tietenkin. Tulipa vietettyä lähes kokonainen päivä kentällä... )

zszszsz kirjoitti:

Hyvin on toiminut, ja kokemusteni pohjalta tuo 40 minuutin sääntö ei ole käytössä. Tiukkoihin vaihtoaikoihin kannattaa toki miettiä varasuunnitelmia, tai sitten ottaa reilusti pidempiä vaihtovälejä...

Huomion arvoista on kuitenkin se, että niin paljon kuin porukkamme on Ryanairilla lennellyt, ovat aikataulut pitäneet todella jämptisti. (Ainoa kerta kun homma petti lentoaikataulujen vuoksi pahasti, oli viime syksyinen paluuni USAsta Lontoon kautta Suomeen, kun Finnair peruutti peräti kaksi perättäistä Lontoo-Hki -vuoroa jotta saatiin yksi täysi koneellinen - "teknisistä syistä" tietenkin. Tulipa vietettyä lähes kokonainen päivä kentällä... )

Lue lisää

Pakko kirjoittaa, kun aikataulujen täsmällisyydestä keskustellaan. Lensimme rouvan kanssa heinäkuun loppupuolella Ryanilla Tampereelta Roomaan ja aikataulu petti todella pahasti. Kone laskeutui Ciampinon kentälle tasan tunnin etuajassa. En ole koskaan aikaisemmin kokenut vastaavaa tämänpituisella matkalla. Oli muuten ensimmäinen lentomme Ryanairilla.

Toinen nonno kirjoitti:

Pakko kirjoittaa, kun aikataulujen täsmällisyydestä keskustellaan. Lensimme rouvan kanssa heinäkuun loppupuolella Ryanilla Tampereelta Roomaan ja aikataulu petti todella pahasti. Kone laskeutui Ciampinon kentälle tasan tunnin etuajassa. En ole koskaan aikaisemmin kokenut vastaavaa tämänpituisella matkalla. Oli muuten ensimmäinen lentomme Ryanairilla.

Lue lisää

Mutta huomioi, että Raikulla lentoajat tahallisesti laitetaan vähän "pitkiksi" ja toki pienten kenttien käyttö helpottaa aikataulussa pysymisessä. Esim. Finskillä ei millään voisi olla tuntia etuajassa Roomassa. Onko tuo hyvä tai paha asia, kukin miettii asiaa omalla tavallaan. Mielestäni on vähän ihmisten aliarvioimista.

Itse en ymmärrä Raikun hehkuttamista. Olen itse lentänyt sillä muutamia älyttömän halpoja lentoja, mutta aika vaikea kuvitella sitä perinteisten lentoyhtiöiden korvaajaksi. Ja palvelutaso on aika alhainen jos sitä vertaa perinteiseen yhtiöön, mutta toimii. Eipä vaan Raikulla kovin pitkälle pääse.

Oma mielipide on.... kirjoitti:

Mutta huomioi, että Raikulla lentoajat tahallisesti laitetaan vähän "pitkiksi" ja toki pienten kenttien käyttö helpottaa aikataulussa pysymisessä. Esim. Finskillä ei millään voisi olla tuntia etuajassa Roomassa. Onko tuo hyvä tai paha asia, kukin miettii asiaa omalla tavallaan. Mielestäni on vähän ihmisten aliarvioimista.

Itse en ymmärrä Raikun hehkuttamista. Olen itse lentänyt sillä muutamia älyttömän halpoja lentoja, mutta aika vaikea kuvitella sitä perinteisten lentoyhtiöiden korvaajaksi. Ja palvelutaso on aika alhainen jos sitä vertaa perinteiseen yhtiöön, mutta toimii. Eipä vaan Raikulla kovin pitkälle pääse.

Lue lisää

Raikku sopii esim. meidän suurperheelle, jolla on kyllä kykyä ja kielitaitoa liikkua maailmalla, mutta yksi matkoille pääsemisen edellytys on aina suht niukka budjetti porukan kokoon nähden. Ottamalla yksityisesti suuren asunnon pariksi-kolmeksi viikoksi vuokralle ja valitsemalla halvoistakin lennoista ne halvimmat (palvelutasosta ehkä vähän nuukailemalla) on koettu hienoja retkiä aika hulppeissakin paikoissa ja kämpissä. Aina välillä reitit ovat edellyttäneet lentokenttä yöpymistä, mutta tämän etukäteen tiedostamalla ja onnellisina siitä, että ylipäätänsä matkaan päästään koko porukalla, pitää "narinat" kurissa.

Raikun kehuminen perustunee siihen, että se on halpa mutta toimiva, ja uskon monen väljemmälläkin budjetilla matkustavan antavan enemmän arvoa esim. hotellin tai huvilan tasolle kuin siirtymämatkan tyyliseikoille. Parasta tässä on kuitenkin se, että jokainen saapi ihan itse päättä, mikä on mielestään sopivin vaihtoehto, eikä aiheesta kannata juurikaan väittelemään ryhyä. Lompakoita ja lomabudjetteja on eripaksuisia, kuten on myös arvostuksen painopisteitä.

jizjizjiz kirjoitti:

Raikku sopii esim. meidän suurperheelle, jolla on kyllä kykyä ja kielitaitoa liikkua maailmalla, mutta yksi matkoille pääsemisen edellytys on aina suht niukka budjetti porukan kokoon nähden. Ottamalla yksityisesti suuren asunnon pariksi-kolmeksi viikoksi vuokralle ja valitsemalla halvoistakin lennoista ne halvimmat (palvelutasosta ehkä vähän nuukailemalla) on koettu hienoja retkiä aika hulppeissakin paikoissa ja kämpissä. Aina välillä reitit ovat edellyttäneet lentokenttä yöpymistä, mutta tämän etukäteen tiedostamalla ja onnellisina siitä, että ylipäätänsä matkaan päästään koko porukalla, pitää "narinat" kurissa.

Raikun kehuminen perustunee siihen, että se on halpa mutta toimiva, ja uskon monen väljemmälläkin budjetilla matkustavan antavan enemmän arvoa esim. hotellin tai huvilan tasolle kuin siirtymämatkan tyyliseikoille. Parasta tässä on kuitenkin se, että jokainen saapi ihan itse päättä, mikä on mielestään sopivin vaihtoehto, eikä aiheesta kannata juurikaan väittelemään ryhyä. Lompakoita ja lomabudjetteja on eripaksuisia, kuten on myös arvostuksen painopisteitä.

Lue lisää

Olen aivan samaa mieltä kahden edellisen kommentoijan kanssa. Ryanilla voit lentää halvalla, mutta kyllä sitten pitää myös asennoitua niin, että halvalla lennetään ja sillä selvä.

Myös siinä olen samaa mieltä, että Finnairin lento ei millään voisi olla noin paljon etuajassa. Ryan lähti Tampereelta etuajassa saman tien kun kone oli saatu täytettyä. Voi olla, että italialaisella miehistöllä oli myös kiire kotiin.