Miettikääpäs eri motoristeja. Joku ajaa matkapyörällä, joku customilla, joku sporttipyörällä, joku supermotolla. Kaikki aina kehuvat omaa pyöräänsä hienoksi ja kaikkein makeimmaksi moottoripyöräksi. Toisten pyöriä taas ei pidetä hienoina eikä makeina. Loppujen lopuksi kaikki asiat jäävät vain makuasioiksi, paitsi yksi: suorituskyky! Se, että mikä pyörä on paras pyörä, ratkaistaan lopulta sillä että huoltoasemalta lähdetään ottamaan viivaa. Tässä sporttipyörä on kaikkein paras koska se on kaikista eri mallia olevista pyöristä nopein ja voittaa varmasti kisan ja sitä kautta parhaan pyörän tittelin! Niin custom, matkapyörä, sporttipyörä tai vaikka supermotokuskikin arvostavat SUORITUSKYKYÄ ja sitähän sporttipyörässä on kaikista eniten. On siis itsestään selvää mikä pyörä on kaikista paras/kovin. Se on sporttipyörä!
Sporttipyörä on paras pyörä.
sporttionparas
11353
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
>> Se, että mikä pyörä on paras pyörä, ratkaistaan lopulta sillä että huoltoasemalta lähdetään ottamaan viivaa.
"panssarivaunumainen vääntö jolla 400kg pyörä lähtee valoista alle 200rpm"
Kerrotko pyörämallin jolla pääsee valoista lähtemään alle 200 rpm? Itselläni on tyhjäkäynti pyörässä n. 1.500 rpm. Oletko asentanut höyrylaivaan pyörät?
Kyllä se on niin, että minulla on paras pyörä...sanoo muut mitä tahansa.
Tallistani löytyvät kaikki nuo mainitsemasi. Ajelen sopivasti kaikilla tilanteen mukaan. Kaikki ovat pyöräilyyn sopivia.
Jokainen ajaa sillä mikä miellyttää, ei tarvitse kehuskella tai moitiskella. Pointti on vain se pyöräily.
Luultavasti tämän aiheen aloittajan rääpäle on kirjoittanut tänne muutamankin saman tyyppisen "sportti on paras/customit on paskoja" aiheen? Koska näitä täällä riittää kyllästymiseen asti.
Itse ajellut moottoripyörällä jo vuosia enkä ole vielä koskaan nähnyt että miltään huoltsikalta jotku, varsinkaan aikuiset miehet lähtis ottamaan "viivaa". Oikeat motoristit tulee tarvittaessa hyvin juttuun riippumatta pyörän merkistä ja mallista. Löytyy kyllä niitäkin joilla henkinen kehitys on lakannut jossain ylä-aste iässä..
Aiheen aloittajalle vielä, että teeppä reissu (sitten kun sulla on ikää riittävästi ja iso a-kortti) vaikka helsingistä saariselälle sillä kyykkypyörällä, niin luulen että se reissu opettaa kuinka paljon moottoripyöräilyssä sillä huippu suorituskyvyllä tekee loppujen lopuksi. Siinä alkaa miettimään pyörältään hieman toisenlaisia ominaisuuksia.. Hmm, jokainen ajaa millä huvittaa.
tuskimpa tuolla aloittajalla on edes pyörää... kolmipyörö ehkä...
Tuli tehtyä aika monta reissua Hki-Roi-Hki ja oli pakko päivittää hieman tehokkaampaan. En tiedä onko ikää vielä riittävästi (4:lla alkaa) ja onko ajamisesta tarpeeksi kokemusta (25 vuotta), mutta mielestäni vielä tehoja ei ole pyörässä riittävästi (184 hv), joten pitää päivittää tilaisuuden tullen tehokkaampaan.
Kirjoittajan ulosannista kyllä paistaa se, että opinnot ovat tainneet loppua jo ennen yläastetta, sillä yläastetta ei kirjoiteta väliviivalla ja huippusuorituskykykin on yhdyssana. Tuollaiset asiat käytiin läpi jo ala-asteella.
Asiaa. Sama tilanne täällä, on ollut matkapyörä ja nyt kyykky, koska ei tule pitkiä matkoja ajettua.
Mutta btw, ei todellakaan ole tarvis alkaa viivaa ottaan ja jokainen hommaa pyöränsä käyttötarpeen mukaan. Kavereilla on customia, kyykkyä, enduroa jne, ja ihan samanlaisia jamppoja on kaikki. Ei ole kukaan näistä koskaan elvistellyt et mullapa on paras. Täysjärkisiä motoristeja yhdistää harrastus eikä pyörämalli.
Mistä näitä idiootteja sikiää?? ajakaa dorkat kolmeasataa kilpaa keskenänään ja kuolkaa pois!
Aloittajan äidilläkin on kivekset...
Voi hyvä sylvi kun en malta olla panematta lusikkaani
tähänkään kaurapuuroon.
MUTTA.
Minusta on paras pyörä Jamahan 750cc Virago !!
Perusteluna on se,että SE on tässä ja nyt minun
tyylitajuuni ja AJOKOKEMUKSEENI suhteutettuna
SE sopivin mahdollinen pyörä !!
Jollakin JÄRKÄLE CUSTOMILLA en uskaltaisi
edes ajaa !! Ja KYYKÄLLÄ tappasin itseni !!
Ainut vaihto ehto olisi 1100cc virago tai joku
saman koko ja teholuokan pyörä.
Eli ei sitä "parasta" pyörää ole olemassakaan,
on vaan meille jokaiselle se HENKILÖKOHTAISESTI
parhaiten sopiva pyörä !! Oli se sitten minkä
kokoinen tai tyyppinen hyväjää.
Tuo yksi puolinen väite on sama kun väittäisi
että WRC auto on paras TAKSI ,kun se
on nopein.Ralli ajossa,kyllä,kyllä se on PARAS.
Rauhaa Motoveljet !!
Juu toiset tykkää pojista ja toiset tytöistä!Jos haluaa ajaa muna-asennossa ja kädet puutuneena lyhyitä matkoja täysillä,niin ota kyykkypyörä.Jokaisella on oma makunsa,mutta pyörä kuin pyörä,nauttikaa niistä kilometreistä,joita suhailette.
T:Suiza 1400gsx ja pääsee joka paikkaan vaikka sakkojen kera