Saabin varaosat eivät ostamalla lopu

Tilapäinen viive Saabin harvinaisempien varaosien saatavuudessa näyttää saaneen trollit porukalla liikkeelle. Joutuihan jutussa ollut autoliike odottamaan harvinaisempia varaosia peräti 3 viikkoa!!! Itse odottelin aikoinaan uutta ohjausyksikköä ( ei saab) lähes 4 viikkoa, koska se piti tilata japanista saakka. Kuten jutun lopussa todetaan, Trollhättanin kriisistä huolimatta, varaosien toimitukset ovat jo muuttumassa normaaleiksi.

Mitä varaosien saatavuuteen tulee jatkossa, niin varaosapulasta ei kärsi edes entinen marginaalimerkki Rover, jonka valmistus lopetettiin jo vuosia sitten. Varaosia on olemassa suuret varastot ja jos ne joskus loppuu, niin joku kyllä alkaa valmistamaan niitä, koska se on tunnetusti hyvä busines. Ruotsin vahva Saab-kanta takaa kohtuuhintaiset ja laajat varaosavalikoimat vielä niihinkin Saab-malleihin, joita ei ole valmistettu enää vuosikymmeniin.

Kun kaikki Saabin ja Opelin alkuperäiset varaosat on käytetty, veikkaan, että kaikki uudet autot toimivat polttokennoilla tai ne jopa lentävät.
9205
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Miksi massapostitat noita samoja linkkejä, joista selviää täysin samat asiat josta tämänkin viestiketjun aloittaja kertoi?

"Osat jotka yksilöidään autoon, kuten avaimet, ohjainlaitteet ja hieman erikoisemmat osat, niitä joutuu odottamaan välillä kolmisenkin viikkoa"

"Tavanomaisemmat huolto-osat, kuten suodattimet ja kumit löytyvät myös huoltoyhtiön omilta hyllyiltä"

"Tietenkin erikoisemmat osat ovat hieman ehkä viiveellä, mutta perushuollot ja arkipäiväset työt niin kyllä saamme hyvinkin nopeasti hoidettua"

"Vaikka kriisi tehtaalla jatkuu, on varaosien saannin palautumisesta normaaliksi saatu merkkejä myös Rovaniemellä."

"Delta-auton huoltopäällikön Viljami Havon mukaan edellisellä viikolla tehty tilaus oli toimitettu seitsemän päivän kuluessa, mutta pääosa tavaroista oli tullut kolmen vuorokauden kuluessa "

Lue edes viestit joihin vastaat ja linkit joita linkität, ennen kuin alat provosoida.

Äänestä
  • Totta, ongelmat jatkuvat, eikä loppua näy.

    Äänestä

  • ongelmat jatkuu kirjoitti:

    Totta, ongelmat jatkuvat, eikä loppua näy.

    Merkkihuolto ei saa käyttää tarvikeosia vaikka ne olisivat täsmälleen samoja kuin alkuperäiset.

    Se 9-5 vm 2004 ei ole takuunalainen auto joten ko osat voisi saada hyllystä vaikkapa biltemasta tahi motonetistä. Tyhmä odottaa viikkoja.

    Naapurin Mitsu Carismaan joutui odottelemaan takapuslia 2 1/2 kuukautta jaappanista.

    Äänestä

  • Tosinuija? kirjoitti:

    Merkkihuolto ei saa käyttää tarvikeosia vaikka ne olisivat täsmälleen samoja kuin alkuperäiset.

    Se 9-5 vm 2004 ei ole takuunalainen auto joten ko osat voisi saada hyllystä vaikkapa biltemasta tahi motonetistä. Tyhmä odottaa viikkoja.

    Naapurin Mitsu Carismaan joutui odottelemaan takapuslia 2 1/2 kuukautta jaappanista.

    Näyttää siltä, että Japanilaisten autojen omistajat avautuvat täällä lähinnä omista peloistaan, koska he joutuvat odottelemaan omien autojensa varaosia kuukasikaupalla. Kyllä Saabin varaosat tulevat nopeasti, verratuna riispussien osiin, joiden saatavuus on ollut näillä leveysateilla aina onnen kauppaa.

    Äänestä

  • Tosinuija? kirjoitti:

    Merkkihuolto ei saa käyttää tarvikeosia vaikka ne olisivat täsmälleen samoja kuin alkuperäiset.

    Se 9-5 vm 2004 ei ole takuunalainen auto joten ko osat voisi saada hyllystä vaikkapa biltemasta tahi motonetistä. Tyhmä odottaa viikkoja.

    Naapurin Mitsu Carismaan joutui odottelemaan takapuslia 2 1/2 kuukautta jaappanista.

    Sehän pääsi vähällä, siskon Toyotaan odotettiin osia ensin 3 kk jonka jälkeen vaihdettiin korjaamoa joka hommasi osat lopulta purkuautosta.

    Äänestä

  • ongelmat jatkuu kirjoitti:

    Totta, ongelmat jatkuvat, eikä loppua näy.

    Saabin omistajilla ei ole mitään ongelmia, mutta muiden automerkkien omistajilla, Saab-ongelmia tuntuu olevan kovasti?

    Äänestä

  • mistä johtuu, että kirjoitti:

    Saabin omistajilla ei ole mitään ongelmia, mutta muiden automerkkien omistajilla, Saab-ongelmia tuntuu olevan kovasti?

    potevat. Rakas riisikippo jää jalkoihin joka kerta. Sitten kun rysähtää Saabisti ostaa uuden ja jatkaa matkaa. Monen muun merkin kohdalla mullan alle,pyörätuoliiin tahi vuodeosastolle.

    Äänestä

  • Alemuuskomplexia kirjoitti:

    potevat. Rakas riisikippo jää jalkoihin joka kerta. Sitten kun rysähtää Saabisti ostaa uuden ja jatkaa matkaa. Monen muun merkin kohdalla mullan alle,pyörätuoliiin tahi vuodeosastolle.

    Toyotistin unelma on, että kaikki ajavat harmaalla karvahattu -toyotalla, pukeutuvat tuulipukuun, syövät alennusmakkaraa, käyvät ostoksilla Lidlissä, harrastaa pesäpalloa ja matkustaa vain kotimaassa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Antitrolli kirjoitti:

Tilapäinen viive Saabin harvinaisempien varaosien saatavuudessa näyttää saaneen trollit porukalla liikkeelle. Joutuihan jutussa ollut autoliike odottamaan harvinaisempia varaosia peräti 3 viikkoa!!! Itse odottelin aikoinaan uutta ohjausyksikköä ( ei saab) lähes 4 viikkoa, koska se piti tilata japanista saakka. Kuten jutun lopussa todetaan, Trollhättanin kriisistä huolimatta, varaosien toimitukset ovat jo muuttumassa normaaleiksi.

Mitä varaosien saatavuuteen tulee jatkossa, niin varaosapulasta ei kärsi edes entinen marginaalimerkki Rover, jonka valmistus lopetettiin jo vuosia sitten. Varaosia on olemassa suuret varastot ja jos ne joskus loppuu, niin joku kyllä alkaa valmistamaan niitä, koska se on tunnetusti hyvä busines. Ruotsin vahva Saab-kanta takaa kohtuuhintaiset ja laajat varaosavalikoimat vielä niihinkin Saab-malleihin, joita ei ole valmistettu enää vuosikymmeniin.

Kun kaikki Saabin ja Opelin alkuperäiset varaosat on käytetty, veikkaan, että kaikki uudet autot toimivat polttokennoilla tai ne jopa lentävät.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu