Turusta laivalla Tallinnaan!

Ihmettä ettei Turusta ole yhtään laivareittiä Tallinnaan!

Matkustajia varmasti riittäisi kun katselee Helsingin satamien matkustajamääriä. Turussa olisi vieläpä se etu että laivamatkasta saataisiin verovapaa jos käytäisiin välipysähdyksellä Långnäsin satamassa Ahvenanmaalla. Matka olisi suunnilleen saman pituinen kuin Helsinki-Tukholma laivamatka, eli yhden yön mittainen.
http://www.nba.fi/kuvat_iso/e098ddae.gif


Yle: Tallinnan-laivoilla ennätysmäärä matkustajia

- Kesäkuussa ylitettiin jälleen matkustajamäärät ja heinäkuussa rikottiin ennätys viime vuoteen nähden, sanoo Tallink Silja Oy:n varatoimitusjohtaja Pasi Näkki Yle Uutisille.

Eniten on matkustettu Tallinnaan. Esimerkiksi Tallink-konsernin laivoilla matkusti heinäkuussa yli 520 000 henkilöä, mikä on 10 prosenttia viime heinäkuuta enemmän.

Myös Viking Linen Tallinan-reitin matkustajamäärä kasvoi 5,1 prosenttia. Eckerö Linella Tallinnaan matkusti seitsemän prosenttia enemmän matkustajia kuin viime vuonna.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20110889195
14700
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Haluat siis päivä Tallinnassa kaksi yötä laivassa -reissun.
Huh, miten sen ajan saa kulumaan......... laivoilla ei mitään tekemistä ja lisäksi huono ilmastointi. Pölyiset kokolattiamatot - ei kiitos!

Äänestä
  • Juu, taitaa olla parin tunnin eikä parin kymmenen tunnin laivamatka mikä Helsingistä kiinnostaa.

    Äänestä

  • Ei kannata yrittää Turussa!

    Sillä jokuhan voisi vaikkapa saada työpaikan sillä laivalla ja joku toinen jopa vaurastua siinä ohessa!

    Kyllä joutenolo on paljon kivempaa!

    Äänestä

  • "Haluat siis päivä Tallinnassa kaksi yötä laivassa -reissun.
    Huh, miten sen ajan saa kulumaan......... "


    Kyllähän nuo matkat näyttävät ihmisiä kiinnostavan!

    Tallinkin Baltic Princess tekee Helsingistä yhden yön ja yhden päivän mittaisia risteilyjä Tallinnaan ja sisaralus Baltic Queen tekee Tukholmasta kaksi yötä ja yksi päivä Tallinnassa risteilyjä ja hyvin näyttää vetävän väkeä.

    Myös Viking Xprs ja Eckerö Linen m/s Nordlandia teke yön yli kestäviä matkoja Tallinnaan.

    Kaikilla vaeustamoilla on ollut nousua matkustajamäärissä. On ihme miksi Turku ei halua ottaa omaa osaansa näistä matkustajista.

    Äänestä

  • Tervetuloa Turkuun kirjoitti:

    "Haluat siis päivä Tallinnassa kaksi yötä laivassa -reissun.
    Huh, miten sen ajan saa kulumaan......... "


    Kyllähän nuo matkat näyttävät ihmisiä kiinnostavan!

    Tallinkin Baltic Princess tekee Helsingistä yhden yön ja yhden päivän mittaisia risteilyjä Tallinnaan ja sisaralus Baltic Queen tekee Tukholmasta kaksi yötä ja yksi päivä Tallinnassa risteilyjä ja hyvin näyttää vetävän väkeä.

    Myös Viking Xprs ja Eckerö Linen m/s Nordlandia teke yön yli kestäviä matkoja Tallinnaan.

    Kaikilla vaeustamoilla on ollut nousua matkustajamäärissä. On ihme miksi Turku ei halua ottaa omaa osaansa näistä matkustajista.

    Ei siihen ole Turulla juuri mitään sanomista että haluaako joku ajaa Turku-Tallinna väliä laivalla vai ei.

    Jos sille olisi kysyntää ja se olisi kannattavaa, niin joku siinä liikennöisi jo.

    Helsingistä on paljon nopeampi yhteys Tallinaan ja autolauttojen liikkuminen on kiinni aika pitkälti rekkojen kuljetustarpeesta. Jos tallinan liikennettä on tarve nostaa, niin on kätevämpää lisätä laiva Hesinki-Talinna reitille.

    Äänestä

  • rekkarahtia kirjoitti:

    Ei siihen ole Turulla juuri mitään sanomista että haluaako joku ajaa Turku-Tallinna väliä laivalla vai ei.

    Jos sille olisi kysyntää ja se olisi kannattavaa, niin joku siinä liikennöisi jo.

    Helsingistä on paljon nopeampi yhteys Tallinaan ja autolauttojen liikkuminen on kiinni aika pitkälti rekkojen kuljetustarpeesta. Jos tallinan liikennettä on tarve nostaa, niin on kätevämpää lisätä laiva Hesinki-Talinna reitille.

    Länsi-Suomesta tulee myös paljon matkustajia ja rekkaliikennettä joka suuntaa nyt Helsinkiin muiden vaihtoehtojen puuttuessa.

    Äänestä

  • kentällä pyörinyt kirjoitti:

    Länsi-Suomesta tulee myös paljon matkustajia ja rekkaliikennettä joka suuntaa nyt Helsinkiin muiden vaihtoehtojen puuttuessa.

    Niin se suuntautuisi sittenkin vaikka olisi yhteys Turusta Tallinnaan, sillä on paljon nopeampaa ajaa rekka Turusta Helsinkiin ja siitä laivalla yli, kuin ajaa se Turusta laivaan ja laivalla Tallinnaan.

    Huvimatkustajien takia nuo purkit ei merta ylitä, vaan rahdin takia.

    Äänestä

  • kentällä pyörinyt kirjoitti:

    Länsi-Suomesta tulee myös paljon matkustajia ja rekkaliikennettä joka suuntaa nyt Helsinkiin muiden vaihtoehtojen puuttuessa.

    Ei kaikki liikenne Turusta muualle Suomeen johdu vaihtoehtojen puutteesta. Rekkoja kulkee mm. Tukholmasta Turun kautta Helsinkiin ja toisin päin mm. laivojen kapasiteetin kuin myös sopivampien aikataulujen johdosta.

    Äänestä

  • Logistiikkaa kirjoitti:

    Ei kaikki liikenne Turusta muualle Suomeen johdu vaihtoehtojen puutteesta. Rekkoja kulkee mm. Tukholmasta Turun kautta Helsinkiin ja toisin päin mm. laivojen kapasiteetin kuin myös sopivampien aikataulujen johdosta.

    " Rekkoja kulkee mm. Tukholmasta Turun kautta Helsinkiin "

    kling kling kling... soittaako mikään kello?

    Tukholmasta pääseekin Turun kautta nopeammin Helsinkiin kuin suoraan laivalla Helsinkiin, Tallinnaan ero Turusta on vielä merkittävämpi Helsingin eduksi. Turku Tallinna yhteydelle ei vaan ole juurikaan kysyntää rahtipuolella. Ja mitä aikatauluihin tulee, niin yhdellä laivalla käy juuri kerran vuorokaudessa Turusta Tallinnassa, mutta Helsingistä useammankin reissun vuorokaudessa.

    Äänestä

Marraskuusta alkaen pääsee lentämällä. Meno on noin 48 tai 36 euroa ja paluu 36 euroa. AAmulähtökin on. Bussi Tallinnassa maksaa euron luokkaa.

Äänestä

Bussejahan kannattais sitten tuoda siletä! Kellään tietoa paljonko tuontibussista joutuu maksamaan tullimakuja, veroja yms?

Äänestä

Ihana kommentti!
Eikä sieltä Virosta muuta kannata tuodakaan.
Miksi siis sinne pitäisi mennä?

Äänestä

Olen samaa mieltä. Nyt olisi ollut hyvä aika kokeilla laivareittiä Tku-Tallinna-Tku, kun ovat molemmat kulttuuripääkaupunkeja. Turkuun on paljon helpompi tulla autolla tai junalla, kun taas Helsinkiin satamaan ei pääse kuin autolla ja silloin joutuu jyräämään läpi koko kaupungin. Mielluummin on laivalla pari tuntia enemmän, kuin nytkyttää autolla läpi Helsingin ruuhkaisen kaupungin. Ennen kuin on Turunväylällä satamasta, menee vähintään tunti. Mutta näinhän Vapaavuori ja kaverit halusivat, että kaikki on Helsingissä, vaikka ei olisi mitenkään asiakkaan etu.

Äänestä
  • Länsiväylää Länsi-satamaan on kaupungin läpi jyräämistä? Ajapa kerran, niin hämmästyt kuinka helppoa on.
    Kun Helsingin sisäänmenoväylä päättyy niin käännyt kahdesti oikealla ja olet satamassa etkä ole kaupinkia vielä nähnytkään. Tästä selviää hölmömpikin.
    Ei muuten tulis mieleenkään lähteä puolen vuorokauden laivamatkalle Turusta kun parin tunnin automatkalla pääsee Helsingin satamaan ja siitä parin tunnin laivamatkalla Tallinnan satamaan.
    Paluumatkan automatkalla voi lisäksi kätevästi hörppiä ne tuliaiset pois niin ei ole niistäkään riesaa kun pääsee kotio eivätkä ole hidastamassa seuraavan reissun suunnittelua :]

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ennätys rikottiin kirjoitti:

Ihmettä ettei Turusta ole yhtään laivareittiä Tallinnaan!

Matkustajia varmasti riittäisi kun katselee Helsingin satamien matkustajamääriä. Turussa olisi vieläpä se etu että laivamatkasta saataisiin verovapaa jos käytäisiin välipysähdyksellä Långnäsin satamassa Ahvenanmaalla. Matka olisi suunnilleen saman pituinen kuin Helsinki-Tukholma laivamatka, eli yhden yön mittainen.
http://www.nba.fi/kuvat_iso/e098ddae.gif


Yle: Tallinnan-laivoilla ennätysmäärä matkustajia

- Kesäkuussa ylitettiin jälleen matkustajamäärät ja heinäkuussa rikottiin ennätys viime vuoteen nähden, sanoo Tallink Silja Oy:n varatoimitusjohtaja Pasi Näkki Yle Uutisille.

Eniten on matkustettu Tallinnaan. Esimerkiksi Tallink-konsernin laivoilla matkusti heinäkuussa yli 520 000 henkilöä, mikä on 10 prosenttia viime heinäkuuta enemmän.

Myös Viking Linen Tallinan-reitin matkustajamäärä kasvoi 5,1 prosenttia. Eckerö Linella Tallinnaan matkusti seitsemän prosenttia enemmän matkustajia kuin viime vuonna.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20110889195

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu