Olen vähän miettynyt että Seat taitaa olla Suomessa aika aliarvostettu merkki? Onko näin ja mistä tämä johtuu?
Onko vikaa autoissa vai onko maahantuoja jotenkin ryssinyt homman? Syy että asia kiinnostaa on että olen ostamassa ensimmäistä Seatiani ja ainakan koeajon ja nettiperehtymisen perusteella en keksinyt syitä miksi ei Seat voisi olla palon arvostetumpi merkki Suomessa kuin mitä se on (=pohjamudissa tällä hetkellä).
Onko vikaa autoissa vai onko maahantuoja jotenkin ryssinyt homman? Syy että asia kiinnostaa on että olen ostamassa ensimmäistä Seatiani ja ainakan koeajon ja nettiperehtymisen perusteella en keksinyt syitä miksi ei Seat voisi olla palon arvostetumpi merkki Suomessa kuin mitä se on (=pohjamudissa tällä hetkellä).
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei siinä autossa itsessään kai mitään suurempia ongelmia ole.
Taitaa muotoilu olla meidän makuun liian moderni tai jotain.
Joo, on vähän rohkea muotoilu suomalaiselle, sopii paremmin eteläiseen ja keskiseen eurooppaan, jossa muutenkin arvostetaan hieman erilaista ulkonäköä. Tekniikka ja laatu on Seatissa kohdallaan kuten muissakin vag-autoissa. Huoleton, mutta kiusallisen huomiota herättävän näköinen.
Siksipä suomalaiselle keski-ikäiselle työn raskaan rasittamalle taviskansalaiselle suunnattu Skoda on suosittu tässä pirkka-autosarjassa. Sopii hyvin yhteen tuulipuvun kanssa eikä autosta tarvi tehdä numeroo.
Ja laatu tässä Skodassakin harmaassa perusarkihalpisautossa on Seatin tapaan kohdallaan. Sohvan pohjalla laatuaikaa viettämässä oleva uupunut peruskansalainen ei millään jaksaisi auton laatuongelmia kestää, se olisi työn rasittamalle kansalaiselle se viimeinen pisara ennen täysromahdusta...
Minä olen tyytyväinen siihen, että Seatin arvostus ei ole kovin korkea. Sehän sitten näkyy hinnassa (sekä uusien, että käytettyjen) alentavasti. Toisin sanoen sen ansiosta saa teknisesti ja varustevalikoimaltaan Audin ja Volkkarin veroisen auton huomattavasti edullisempaan hintaan.
Minä ostan auton omilla rahoillani ainostaan kulkuvälineeksi ja silti haluan hyvän auton. Imago on täysin turha hinnannostaja.
Auto-motor und sport lehden testi: mikä on paras kompakti auto. 1) golf 2) audi a3 3) seat leon 4) ford focus 5) opel astra 6) skoda octavia 7) alfa romeo giuletta 8) renault megane 9) lexus 200 cht 10) peugeot 308 tulos ei liene yllätys kenellek...
Tekniikka ja laatu kohdillaan, kuten muissakin VAG-tuotteissa? Päivän parhaat naurut. :D
Toki ne ovat kohdallaan... Aina ovat kohdallaan jokaisen auton osalta.
Se mitä kohdallaan olo sitten tarkoittaa itse kullekin onkin toinen juttu.
Joka tapauksessa verrattuna muihin vag-autoihin, niin niissä ei eroja.
Seat on modernin muotoilun tuote eli aivan eri sarjassa kun pappamallin golf.