Harkitsen ostavani ko. merkkisen ja mallisen auton ja haluaisin tietää ihmisten kokemuksia tästä mallista. Mitä kannattaisi ennen ostoa tarkastaa tai kysellä autosta? Onko joitain paikkoja, josta erityisesti kannattaa ruostetta etsiä jne.? Hintapyyntö on tällä hetkellä hieman alle 1700e. Miltä tuo hinta teistä kuulostaa? Kilometrejä takana hieman alle 180 tkm, onkohan isoja määräaikaishuoltoja tulossa kohdalle?
Citroen Xsara 1.6 vm. -99
m-ies88
7447
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos et ole lukenut niin:
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,219.0.html
Ja kun noita lukee niin onglemia tietysti nousee esiin kun niitä etsitään. Totuus on kuitenkin se että xsara:ssa saa varmaankin yhden ongelmattomista autoista tuossa hintaluokassa.
Nokkaremmiä noihin täytyy vaihtaa, mutta on käsittääkseni hinnaltaa normaali. Alustan osat ovat halpoja ja muutenkin osaa löytyy vaikka Motonetistä.
Hei. mulla on 00-Xsara(käyttöönotto vuosi 2000), mutta tarkistin ovessa olevasta koodista sen olevankin valmistettu 1999 lokakuussa Caenissa /Fr.
Mitään muuta vikaa ollut, kuin pakoputkien vaihtoa je nekin kuluvia osia.
Ostin sen 04 ja ollut erittäin tyytyväinen tähän. Jos ostat, tarkista painon
mukaan toimiva siinä iskarin vieressä oleva jarrun voimakkuuden "säädin"
toimii siis kuorman mukaan. kannattaa pitää rasvattuna crc on hyvä siihen.
Ja bensa tähän ainoastaan 98E.
Ostin itsekin jokin hetki sitten vanhempikorisen Saaran, oli noissa samoissa hintaluokissa mitä itsekkin katselet. Kävin koeajamassa varmaan kymmentä eri autoa, ja täytyy sanoa että oli aivan järkyttävää huomata miten erikuntoisia autot olivat. TÄmä vanhempi korimalli tuntui paljon paremmalta verrattuna uudenpaan korimalliin. Päädyin siis tuohon vanhempaan korimalliin. Hetken ajeltuani, totesin auton olevan talvikeleillä kyllä aika turvaton, kun ei ollut ESP:tä. ESP oli myös auton kohtalo talvella, meni lunariin.
Siis ei pärjätä talvikelillä ilman ESP:tä?
Kyllä kaikkien ajokorttien ajajien pitäisi ajaa ensimmäiset 2 vuotta takaveto-Ladalla, niin oppisi siinä sisäistämään auton hallintaa, josta tulisi automaattista ns. selkärangasta lähtevää auton käsittelykykyä ja ennakoivaa tilanneälyä liikenteeseen.
Nykyään vaan heittäydytään elektroniikan vietäväksi.
Vika on vain ja ainoastaan ratin ja penkin välissä.
Onhan se hiukan yliohjaava talvella. Mut helppo se on hallita. Tykkään! Taka-akseli kannattaa zekata, ettei renkaat harita. Ja se jarrupaineen säädin takana, että pelaa. Ainakin 1.8 16v 90 000 välein jakohihna. Eipä tuossa muuta. Perus jutut mitä yleensä auota ostettaessa katotaan
Auto oli kyllä aika köykänen varsinkin keulan osalta, oli turhan liukas talvella. Raskaampana oisi ollut parempi pito...ehkä