http://wikitravel.org/fi/Venäjä
"varoituskolmio (pakollinen) "
"polttoainekanisteri (mielellään metallinen jerry-kannu, koska muovisiin bensakanistereihin ei saa tankata rajan bensa-asemilla). "
Onko nuo tiedot ajantasaisia??
Pitääkö ensiapulaukun olla todellakin laukku, käykö pyöräilijän ensiapuvyölaukku? =)
"varoituskolmio (pakollinen) "
"polttoainekanisteri (mielellään metallinen jerry-kannu, koska muovisiin bensakanistereihin ei saa tankata rajan bensa-asemilla). "
Onko nuo tiedot ajantasaisia??
Pitääkö ensiapulaukun olla todellakin laukku, käykö pyöräilijän ensiapuvyölaukku? =)
Vastaukset 10
Vanhimmat
Varoituskolmiohan tulee jokaisen auton mukana ja on hyvä ollakin! Jos oot omasi hävittänyt, niin eipä nuo montaa euroa maksa... Eivät kyllä tuon löytymistä autosta ikinää ole tarkistaneet!
Silloin aikanaan kun vielä jaksoin puljata noitten kanisterien kanssa, niin eivät tosiaan muoviseen suostuneet joka paikassa tankkaamaan! Eli riippuu siis paikasta, Jerry-kannu lienee paras vaihtoehto jos jaksaa noilla leikkiä...
Ensiapulaukkukin on hyvä olla autossa vaikkei Venäjällä kävisikään! Tuon löytymistä eikä sen sisältöäkään ei kyllä ole ikinää tarkistettu.
Itselläni ei ole palosammutinta, mutta eipä sitäkään ole ikinää missään kyselty...
Kyllä ne muoviset kanisterit, missä on hyväksymismerkintä polttoaineelle, kelpaavat.
Ja viisainta ostaa vain 10 litran kanisteri, niin säästyy punnitsemisrallilta ja mahdolliselta käännytykseltä takaisin venäjälle tyhjentämään kanisteria, jos sattuis olemaan litra pari liikaa.
Tuolta sivulta löytyvä tulliselvityslomake on muuten vanha, eikä näin ollen taida enää kelvata missään! :)
suomen tullissa kyllä kiinnosti ea-laukun sisältö, samoin peräkontin vuorauksien välit. Vararengastakin piti koputella.
Mut muoviset kanisterit kyllä käy.
Eli tahtoivat vaan tarkistaa ettet tuo mitään ylimääräistä, tuskin tarkistivat ea-laukkua tarkistaakseen että sisältö Venäjän pykälien mukainen! :)
Suomen tullissa kyllä ensikertalaisia tarkastetaan.
Minuakin aikoinaan, varsinkin, jos tulin eri raja-asemalta takaisin.
Mutta nykyään noin pariin vuoteen ei ole autoa edes vilkaistu. Kun saavuttaa luottomatkaajan statuksen, niin eivät viitsi penkoa.
Eli käyn etupäässä Viipurissa ja olen siellä muutaman vuorokauden. Tupakkaa en viitsi tuoda, harvoin viinaakaan, kun kaapit on jo täynnä, eikä enää oikein maista. Joskus saatan jonkun viinipullon tuoda.
Tullilla on rekisterinumeron tunnistavat kamerat ennen tullia ja tietokoneet hälyyttää, jos on syytä epäillä tai tulijan auto ei ole tavanomainen "tuttu".
no shit, sherlock
Jokuhan väitti, että venäläisten käsitys ea-laukun sisällöstä ei käy täällä meillä, kun osa niistä on reseptilääkkeitä. Asiasta ei ole kai tarvinnut väitellä missään raja-asemilla kuitenkaan.
Luottomatkaajan status. No johan on....
Niin, tullin resurssit ei riitä kaikkien autojen penkomiseen, joten jonosta otetaan potentiaaliset salakuljettajat ja siinä apuna on automaattinen auton rekisterinumeron tunnistus, tietokoneella olevat aikaisemmat tapahtumat ja tiedot ynnä muut tiedustelutiedot. Myös tullimiehen kokemus, ammattitaito ja tullattavan käytös ja olemus ratkaisee.
Esim. epävarmuus ja ahdistus näkyy päällepäin ainakin aloittelijasalakuljettajan naamasta.
Toki pistokokeita kaikille kulkijoille mahdollisuuksien mukaan pitäisi myös tehdä.
Mutta jos tullissa jo tiedetään aikaisempien matkojen tarkoitus (esim. avioliitto, bisnes), tiedetään myös, että olisi matkustajalta hölmöä riskeerata tulevat matkat salakuljettamalla jotain laitonta.
Ja kyllähän tullin tietokoneilla on bensa- viina ja tupakkarallin harjoittajien ja muiden riskimatkaajien rekisterinumerot, joten tarkastuskohteet päätetään jo silloin, kun ohitat nuo alussamainitut kamerat. Joten on resurssientuhlausta penkoa asiamatkaajien autoja, kun näitä potentiaalisia kontrabanda-kulkijoitakin riittää.