Nyt kaupungin päättäjät ja City-Kokkola Isokatu auki tai liikkeet lähtevät. Keskusta hiljainen ja autio. Vuokrat juoksee ja estetään kulkeminen ja kaupanteko. Tehtaankatu aiemmin Kokkolan vilkkain katu ja kaupallisesti hyvä. Nyt vain kukkalaatikkoja täynnä.
Keskusta kuolee, jollei tehdä jotain. Koitappa pikkusen miettiä, minkälaista olis olla ite yrittäjä? Yrittäjälle palkka ei tule tilille niinku virkamiehille. Työtä on tehtävä moninkertasesti kuutena päivänä viikosa ja tällä tavoin vielä kaupungin taholta järjestetään asiakasvirrat kaupungin ulukopuolelle ja isoihin marketteihin. KPO on ainoa, joka siitä hyötyy. Liikennevalotki järjestetty niin, että Prismahan pääsee aina heti ja sieltä pois. Muut saa oottaa.
Keskusta kuolee, jollei tehdä jotain. Koitappa pikkusen miettiä, minkälaista olis olla ite yrittäjä? Yrittäjälle palkka ei tule tilille niinku virkamiehille. Työtä on tehtävä moninkertasesti kuutena päivänä viikosa ja tällä tavoin vielä kaupungin taholta järjestetään asiakasvirrat kaupungin ulukopuolelle ja isoihin marketteihin. KPO on ainoa, joka siitä hyötyy. Liikennevalotki järjestetty niin, että Prismahan pääsee aina heti ja sieltä pois. Muut saa oottaa.
Vastaukset 26
Vanhimmat
keskustoihin halutaan toimivia kauppoja ja muita liikkeitä, niin ainut tapa on lopettaa tuo kävelykatu-vouhotus. Jos autolla ei pääse, eikä parkkipaikkaa löydy helposti, niin koko keskusta autioituu ajanoloon. Ja siinä tilanteessa joutaa kyllä autioituakin...
Se vaan on nykyaikana tosiasia, että ihmiset haluaa päästä autolla sen myymälän eteen tai viereen, jonne menevät asioimaan.
Suurin osa autoilevista asiakkaista ei enää viitsi kävellä, jos auton joutuu pysäköimään kauemmaksi.
Silloin ymmärtää, että liikkeen lähelle täytyisi päästä, jos ostaa jotain painavaa tai ison tuotteen, jonka kantaminen on hankalaa.
Tai sitten liikunta rajoitteiset ja iäkkäät ihmiset, joille liikkuminen käy työstä.
Itse liikun pyörällä ja olen suuriakin tavaroita pyörällä kuljettanut, eikä minulle ainakaan ole ollut mitään hankaluuksia liikkua kävelykeskustassa.
Paitsi tuo isokadun "mukulakivikatu" mielummin sileä asfaltti, kuin
tuollainen epätasainen katu.
Kyllä parkipaikkoja löytyy, mutta ei juuri sen liikkeen edessä, mihin minä juuri nyt haluan parkkeerata. Rantakadun apteekki on muutenkin väärässä paikassa. Sopisi paremmin esim Kallentorille, parkkihalli kellarissa, liukuportaat ylös.
Juha Tapio laulamaan joka ilta kävelykadulle,
Tai Arttu Wiskari:
"Kunto romahtanut alaspäin..." - siis eisss mikä facepalm :D
tuon alueen liikkeissä sen jälkeen kun kadut suljettiin.Jos ei autolla pääse viereen,ajan sellaiseen yritykseen mihin pääsee.Tulis muuten melkoinen ryntäys noihin liikkeisiin jos kadut avattaisiin.
Ihan samaa mieltä. Ei se raha tule niin kuin virkamiehille tai duunareille. Yrittäjä tarvitsee asiakkaita. Mitäs tuolla kävelykadulla on niin hyvää että sitä pitäisi pitää kävelykatuna. Ei tuo ole edes kävelykadun näköinen. Yks baari tai kaks ja kapakka joka haisee kun tunkio ohi kävellessä. Tämä ei ole mikään Jyväskylä tai Oulu Vaasasta puhumattakaan. Pietarsaarikin on kerran meitä edellä. Suunniteluvirhe ja suuri sellanen
Kadut auki ja sassiin.
Kasvava kaupunki, ostoskeskuksia on ollut jo pidemmän aikaa kaukana "ydin"keskustasta.
Olen kai vähän tyhmä, mutta en tajua, miten määritellään se oikea keskus, tai tässä tapauksessa jopa "oikea ostoskeskus", missä sen pitäisi sijaita?
Rautatieaseman, taxiaseman ja bussiaseman sijainti on kohdallaan toisiinsa nähden. Hyvin menee.
Mitä tavaraa siellä keskustassa myydään, ja mihin hintaan, kun ja jos vastaavaa saa muualta halvemmalla tai ainakin samaan hintaan?
Ennen oli varmaan asiat toisin kun vain keskustan erikoisliikkeissä oli ne tavarat.
Nykyään samat tavarat/palvelut löytyy ostajia lähempänä ostoskeskuksissa. Ottaen se huomioon että asukkaita lienee moninverroin enemmän muualla kuin siellä keskuksen alueella. verkko-ostaminen kasvaa ja kasvaa.
Kokkolastahan puuttuu täysin uudenlainen auto mammuttimyymälä, joka olisi autoilevien asiakkaiden unelmien täyttymys.
Ajatelkaapa, että autosta ei tarvitsi poistua ollenkaan, vaan saisi ajaa kaupan sisään ja autokaistan varrella olisivat kaikki myymälän tavarat.
Siitä vaan auton ikkunaa raolleen ja käsillä kurkottamalla tavaraa hyllyistä auton kyytiin.
Sitten kun on ostokset tehty, niin maksettaisiin kassalle eli samanlainen systeemi, mikä näyttää olevan Mac Donaldsin hampurilais paikassa, jossa autossa jonotetaan ja tehdään tilaus autosta.
Ei tarvitse poistua autosta, eikä tarvitse rakentaa tilaa vieviä pysäköintipaikkoja.
Tällainen kauppa olisi autoilevien ihmisten unelma, ei tarvitse kävellä, kun käveleminen rasittaa liikaa nykyihmistä.
Jos kerran ei jakseta kävellä parkkipaikalta kauppaan, niin mitä te sitten iltaisin yritätte lenkkeillä.
Parkkipaikalta kauppaan käveleminen on hyötyliikuntaa, mutta turhanpäiväinen lenkkeileminen ei ole hyötyliikuntaa se oleellisessa merkityksessä.
Kun ei lenkkeilläkkään.
En kävisi yhdessäkään keskustan liikkeessä, jos kavelykeskustaa ei olisi.
Autot saastuttavat, nostattavat katupölyn ja haisevat pahalle. Kaikki törky, saasteet ja pöly tunkeutuvat jokaisen liikkeen viimeiseenkin nurkkaan.
Ostoskävely on kivaa hyötyliikuntaa.
Kaupungin taholta yrittäjät ajetaan eriarvoiseen asemaan. Yrityksen toimitiloista on tavattu sanoa, että niiden kolme tärkeintä valintaperustetta ovat sijainti, sijainti ja sijainti. Sijainti on hyvä, mutta liikkeeseen pääsy kaupungin taholta estetty. Tämä ei sentään ole mikään Helsinki. Mitä ihmettä täällä tehdään näin monella kävelykadulla? ... ja vielä kävelykadulla, jolla ei voi ajaa pyörällä eikä kävellä.
Ei kannata kadehtia yrittäjiä. Vuokrat juoksee, mutta kassa ei kilise.
No mitä te kitisijä -yrittäjät vielä siellä piilossa sitten liikkeitä pidätte?
Valitkaa parempi paikka niinkuin tekevät muutkin yrittäjät.
Vai onko tehty pitkät huokeat vuokrasopimukset?
plääh. vain täysi typerys edes luulee että rantakadulta voi saada
"onko tehty pitkät huokeat vuokrasopimukset?"
no nyt semmosille olis aihetta.
Näin on. Perustakaa ne liikkeenne Kokkolan niin ihanaan ja turistienkin suosimaan "Nirristadtiin". Sehän on Kokkolan "sydän".
Mutta voihan paskat sitä kaaosta mikä siitä syntyisikään.
Sinnehän ryntäisivät kaikki Kokkolan ja lähialueen shoppailijat....
No missä vastaukset - yrittäjät?
Perustakaa liikkeene Nirristadtiin. Sinnehän pääsee autolla ja on "keskellä" Kokkolan suurkaupunkia...
Keskustassa ja kävelykadulla kyllä ulkoilutetaan muilta paikkakunnilta tulleita vieraita. Esitellään paikkoja, että tämmöisiä liikkeitä meillä täällä. Itse ei kuitenkaan koskaan ostettu eurollakaan mitään.
Kukapa vieraitaan Prismaan tms. viitsisi viedä. Samat kamat marketeilla ja ruotsalaisketjuilla joka kaupungissa.
Kokkola sai jonkin palkinnon alkukesästä. Tuskin se markettien perusteella tuli.
Niin ja sitten vielä ku saisi kaikki tavarat kaupoista parilla eurolla kipale nämä KoKkolan ihmiset täyttäis kadut alta aikayksikön.no ehkä nuukimmat odottais puolenhinnan myyntipäiviä.
Kyllä on erittäin huonoksi Kokkolan keskusta menny ! Harmittaa kyllä yrittäjien puolesta. Se on vain tosi asia että ihmiset liikkuu autolla ja tarvitaan parkkipaikkoja eikä joutavan päiväsiä kukkalaatikoita! Kyllä kokkolan ydin hiljenee harmi vain koko keskusta kuolee ja väki alkaa siirtymään asioimaan pikku saleihin kaupungin laitamille kun on parkkipaikkoja. Ja vaateostokset voikin tehdä muualla vaikka netissä niin ei tarvitse vaivutua keskustaan.
Niin, tottahan se on. Suuri osa kaupunkilaiseksi itseään luulevia asuu kaupunkia ympäröivillä savisilla merenpohjapelloilla kuten Hakalahden perällä, Kaustarissa, Puntuspellolla, Mesilän montussa, Isossakylässä jne. No, löytyyhän toki muutama keskiveden yläpuolellekin jäävä alue kuten Rytimäki ja osa Halkokarista.
Kaupunkirakenne alkoi kehittyä jokunen tuhat vuosi sitten Kaksoisvirran maassa, ja sama perusmuoto on ainoa oikea tänä päivänäkin ympäri maapallon: keskusta, jossa sijaitsevat kaikki kaupungin ydinosat kuten hallinto, arvokkain asuminen sekä kaupan ja kulttuurin ydintoiminnot.
Keskustaa ympäröiville alueille sijoittuvat vähempiarvoiset toiminnot, kuten maanviljelys, teollisuus ja halvemmat asumismuodot.
Ja katso, tämä on myös Kokkolan historiaa: kaupungin varakkain väestönosa (Roos, Donner, Kyntzell jne) rakensi yläkaupunkiin (Oppistan) kaupungin parhaille paikoille kirkon, raatihuoneen ja torin läheisyyteen; muu väki löysi paikkansa alakaupungista (Neristan).
Mutta kaupankäynnin ydin oli silloinkin keskusta, kuten nytkin.
Toki "maalaiset" ja esikaupunkilaiset ovat aina tehneet myös keskinäistä kauppaa omilla alueillaan (vrt automarketit).
Ymmärtäkää jo vihdoinkin hyvät ihmiset.
Kokkolan vanha keskusta - Nirristadt - on mennyttä aikakautta:
Vanhoja lahoja, haisevia, murkkujen syömiä, rumia, HOMEISIA, maahan puolittain vajonneita ja oksettavia rakennuksia kamaline sisäpihoineen.
Aivan samankaltaisia kuin Suntinsuun muka venevalkamat, jotka ovat todellisuudessa kotitarvevarastoja.
Kaikki maan tasalle ja uutta tilalle heti niin siistiytyisi Kokkolan "ydinkeskusta" kerralla...
Venevalkama = syvennys rantaviivassa, poukama, paikka johon vene voidaan ilman erillistä rakentamista kiinnittää.
Suntinsuun rakennukset ovat venevajoja, osa talaita.
Suomessa on jäljellä kaksi 1800-luvun venevajayhdyskuntaa, toinen Porvoossa, toinen Kokkolassa!
Tosirealistin, jonka merenkulun tuntemus perustunee äidin vannassa antamaan pyllypesuun, kannattaisi joskus ottaa metsäläissukset jaloistaan ja suunnistaa vaikkapa maakuntakirjastoon, jossa voi tutustua paitsi muihin ihmisiin myös yleissivistykseen!!!
"Necesse est!".
1. Osoita edes yksi "syvennys" Suntin rannalta - eli poukaman - jonne vene voidaan kiinnittää?
2. Osoita, että Suntinsuun rakennukset ovat venevajoja tai talaita.
3. Mikä todistaa, että Suomessa olisi jäljellä kaksi........
Olen mm maalannut tauluja öljyvärein Porvoon venevajoista, jotka ovat todellakin vielä venevajoja toisin kuin Kokkolassa.
4.Sinun pyllyä on tuskin koskaan pesty.
5-100... Ja mitä tulee kirjastoon, on se vain tänä tekniikan päivänä niin turha laitos ylläpitää joka hemmetin kunnassa miljoonine euroineen. Ja miten jossakin kirjastossa voisi tutustua "muihin" ihmisiin kun ei siellä kukaan edes käy ja pitäisi olla kuin kusi sukassa. Ja yleissivistys. Voihan paskat. Sitäkö saadaan kirjastoista.
100. Sukuni ja ystäväpiirini on laaja, eikä kukaan siitä porukasta ole koskaan tarvinnut kirjaston palveluja - ei ainakaan 40:een vuoteen...
Mutta se on niin hienoa kun ihmiset juo kahvia kadulla ja kävelevät CITY kokkolassa... Tulee hienoja lehtikuvia ja työllistää turhaa porukkaa kaupungintalolla.
Niin, näinhän se on.
Mutta ymmärtääkseni Sinua ei kukaan ole tullut kuvaamaan kävellessäsi kaljapullo kourassa kaasugrillillesi katsomaan , joko tarjousmakkarat ovat kypsiä???
Tai jos vaimo onkin, niin lapset ainakin häpeävät, eikä siitä ainakaan Kokkolan kaupunki hyödy; paitsi ehkä piilokamerassa!!
Tosirealistin suvusta ja ystäväpiiristä ei kukaan ole tosiaankaan kirjoihin tarttunut ainakaan neljäänkymmeneen vuoteen, ja senhän jokainen voi tuon joukon jäsenen tavatttuaan havaita!
Joukko koostuu täysistä ääliöistä, joiden vastaus kirjaesittelijälle on: "Meillä on jo kirja!!!"
No, näistä kaikkien tuntemista hikipingoista kuoriutuu yleensä näitä ahdistuneita nettiguruja, joiden on pakko yksinäisen kämmennyksen välissä päästä kertomaan, että m"mulla on citymaasturi.....!!!"