Nyt apuja valintaan. Soitin Kenwood kiv 700 Subbarit 2 Rainbow ambos vahvistin Rokkari 500m2 power. Disset Dls idrium keskarit Hybrid audion 4.5 tuumaset. Nyt hankkimassa midejä hybridin myyjä kehu hybridin 8.5 maailman parhaiks mideiks. Powerset tietysti Dls.ää. Autona siis johdotettu ja 2-3 kertaan eristetty Chevy vani. Iso auto siis ja tarvii hyvät midit. Vahvistimena ainakin toistaseks etupäälle Spl 7006 tulee siis täys aktiivisena. Mitä midejä te suosittelisitte ja miks? Rainbow,Ground zero,Focal muu mikä? Mitä mieltä ootte Spl vahvistimesta onko hyvä vai pitääkö vaihtaa ja mihin? Midien hinta olis siinä 350-600 euroa eli ei siis Rainbowin 3000euron eikä gz 2500euron elementtejä kannata suositella. Monien mielestä iso vani tarvii isot midit sitä Hybridien myyjäkin sano ja suositteli niiden isoja midejä. Fanaticilta ei suositeltu Rainbow Germaniumeja vaan Profi line sarjaa. Mitäs te laittasitte? Auttakaa että ostan oikeat ja hyvät.
Minä vaan ja muut hei
Midiä vaniin
674
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ihan ekana, tuo spl:n 7006 on hyvä vahvistin, monin verroin parempi kun pikkuveljensä (4006), itselläni ollut useammassakin setissä ja ihan pätevä peli. Tällä hetkellä jos lähtisin isoon autoon rakentaa äänen toistoa (kuten vaniin) niin valitsisin kohtuu järeät midit. Tällä hetkellä kakkos autona syslerin tila-auto ja siinä mideinä 6.5" elementit. Midistä kyllä kuuluu ääni mutta se tunne jää turhan vaisuksi. Joten suosiolla laittaisin 8". Yhtenä mitä lähtisin kokeilemaan ehdottomasti olisi nuo hybrid audion elementit. Tästä olisi muutenkin hyötyä taas subi päälle. Järeämmillä mideillä saat ajettua taajuuskaistaa alas jolloin subeille jää pienempi kaista toistettavaksi jolloin hyvällä kotelolla saadaan tuotua lisää sitä basson tunnetta autoon. Toinen vaihtoehto olisi 6.5" elementti tuplana per puoli. Tuo 7006 5-6 kanavat antaa sopivasti tehoa 2ohm kuormalla kahdelle elementille. Tässä tapauksessa kannattaa jo hieman tarkastella elementtien tehon kestoa. Hyvänä esimerkkinä vaikkapa GZ:n hydrogen sarjan midit. Ne soivat nätisti, kestää tehoa ja soi tarvittaessa myös kovaa. Niitä voi käydä kuuntelemassa mm audioimportin vitossa ja sprintterissä. Tuossa nyt muutama esimerkki mitä lähtisin kokeilemaan miten toimii. Lisää ehdotuksia annetaan jos on tarvetta ;D
Kiitos sulle minä vaan. Otan siis tästä puhelimen käteen ja tilaan Hybrid audion midit ja rupeen asetaan. Teen metallista kaulukset alle ja hiukan suuntausta ylö päin ja kohti istujaa niin pitäs tulla hyvä ja saa tukevasti kiinni. Onko mielestäs virta järjestelmä hyvä vai liioiteltu? Vanissa 2 akkua yellou top. Laturi 140 ampeerinen sieltä 75 johto ekalle akulle sieltä 75 johto toiselle akulle josta 2 kpl 50 johtoo 1.5 faradin gz konkille kummallakin vahvarilla oma niistä 35 johdot vahvareille. Vahvarit maadoitettu konkkiin 35 johdolla ja konkat runkoo molemmat omalla 50 johdolla. Molemmat akut maadotettu runkoon 75 johdolla ja laturi myös. Mietin että hankinko viä konkkien eteen 2 kpl Gz pikku akkuja vai meneeköp jo liiallisuuksiin ja rahan haaskaukseen? Vastaa jos kerkiät. Kiitos.
Kun sulla on noi konkat niin et tarvii lisä akkuja. Itse jättäisin konkat pois ja vetäisin toisesta akusta suorat kaapelit (sulakkeet välissä) vahvareille vaikka tuolla 35mm2 kaapelilla. Säästyy turhilta liitoksilta ja tulee paljon yhtenäisempi ja selkeempi rarkaisu.
Jättäisin itse myös konkat pois, tai jos laittaisin niin laittaisin ne omaan haaraansa. Vahvistimelle on tärkeämpi saada kunnon maakontakti ilman liitoksia kun konkka joka aiheuttaa lisää hankaluuksia
Eli jotenkin näin
Maa_____________vahvistin
I
I
Konkka
II
II
akku============vahvistin
Kiitos teille. Vaihdan siis vahvistinten maadoituksen suoraan runkoon. Katsotaan poistanko konkan etupäältä mutta subbarille kyllä jätän. En siis hanki enään pikkuakkuja lisäks. Taas säästyy rahaa ja ei tarvi enään kytkeä niitäkin. Tarkotatko minä vaan että konkka pitäis kytkeä akkujen väliin ja vahvistin suoraan akkuun?
Ei vaan jälkimmäisen akun ja vahvistimen väliin.