Hetken aikaa kovast rummutettu oikoratahanke Jämsästä Riihimäelle tai Lahteen on sitten vähin äänin unohdettu. Onneksi, sillä olisihan se ollut noloa josa se olisikin tehty Päijänteen itäpuolta, mikä oli halvin vaihtehto.
Toisaalta teollisuus ei rataa tarvinnut, se tarvitsee kaksoisaraidetta Orivedelle, jotta paperi liikkuisi satamaan ilman junein vuorottelupysähdyksiä. Tähän hankkeeseen jämsäläisten paukut kannattaisi nyt kohdistaa.
Mutta missä se oikorataidea alunperin syntyi, Jämsekin ideariihessä vai Mattilan Tapanin päässä?
Toisaalta teollisuus ei rataa tarvinnut, se tarvitsee kaksoisaraidetta Orivedelle, jotta paperi liikkuisi satamaan ilman junein vuorottelupysähdyksiä. Tähän hankkeeseen jämsäläisten paukut kannattaisi nyt kohdistaa.
Mutta missä se oikorataidea alunperin syntyi, Jämsekin ideariihessä vai Mattilan Tapanin päässä?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Onko Tuula Peltosen päässä ollut oikorata Jämsästä Helsinkiin?
Kaksoisraide Tampereen suuntaan
Onko tonne Jyppäkylän suuntaan tunneleissa kakkosreikä jo valmiiksi tehty, vai sopiiko sinne kaksi veturia yhtäaikaa puksuttamaan ykköseen?
Tuskin on kakkosreikiä ainakaan kaikissa. Jämsälle riittää kaksoisaraide Orivedelle, mitäs me jyppäkylän suunnasta...
Johan siitä on ollut puhetta ainakin parikymmtä vuotta.
Teollisuutta siinä etupäässä ajateltiin, kun paperiteollisuudella meni vielä lujaa.
Riihimäeltä Jämsään oli rataa alunperin suunniteltu, Lahden oikoradasta ei silloin vielä oltu tehty päätöstä.
Siis mistä on ollut puhetta parikymmentä vuotta? Kaksoisraiteesta Orivedelle ehkä, mutta ei niin kovin aktiivisesti. Mutta ei ainakaan Lahden-Riihimäen oikoradasta.
Olin ennen vaaleja Vitikkalan koululla kuuntelemassa paikallisia ehdokkaita. Tuula Peltonen otti kovasti kunniaa itselleen oikoratahankkeen ajamisesta. Oli jopa sitä mieltä, että on saanut todellisia aikaansaannoksia asiassa.
Suosaaren Vote piti tuota hanketta epärealistisena ja oli jo silloin sitä mieltä, että voimat pitää suunnata Tampereen radan parantamiseen.
Kunpa ihmisillä olisi muisti!
Alkuperäinen idea tuli Paavo Väyrysen avustajan Petri Neittaanmäen "terävästä" päästä.
Kumpi pää on se Neittaanmäen terävämpi?
Rataa Lahdesta Jämsään suunniteltiin jo 1920- luvulla, ja jonkinlaisia linjauksiakin jo tehtiin, esim Padasjoella.
Mitään uusia ideoita nämä oikoradat ei sinänsä ole, tai voihan sitä aina keksiä vaikka lisää ruutia, ja sanoa olevansa ruudinkeksijä.
Kyllähän tuo Peltonen on kunniaa monestakin asiasta itselleen ottanut, vaikka taitaa olla maan hiljaisia eduskunnan käytävillä. Kunhan ryöstelee aina silloin tällöin ideoita muilta ja ilmoittaa olevansa niiden äiti.
Tässä asiassa kuitenkin entisen Jämsän kaupungintalon iloinen johtoryhmähän se näitä asioita oikein innolla pohti. Siellähän se tunnetusti viisaus on levännyt. Tuloksena oli taas kerran tuhnu joka haisee pitkään.
Talous ja hallintojohtohan se näitä väsäili.