Tiistain LS vihjailee taas suunnitelmilla katkaista pohjois-eteläsuuntainen autoliikenne Maaherrankatua ja Porrassalmenkatua pitkin (torin kohdalta?). Autoilijana en pidä tätä mitenkään järkevänä sillä aamu- ja iltapäiväliikenne tukkivat Mikonkadun ja Mannerheimintien sekä siirtävät autoja Päämajakoulun viereisille pikkukaduille.
Liikennepoliittinen ehdotus:
Jos kadut katkaistaan, tulisi Mikonkatua ja Mannerheimintietä leventää nelikaistaisiksi, jotta sujuva ja turvallinen liikenne talvisinkin taattaisiin. Tämä onnistuu kun kadunlaidan parkkipaikat poistetaan ko kaduilta välillä sairaala-Päiviönkatu ja Naisvuori-Hänninkenttä... sillä nythän autot voi ajaa parkkihalliin.
Liikennepoliittinen ehdotus:
Jos kadut katkaistaan, tulisi Mikonkatua ja Mannerheimintietä leventää nelikaistaisiksi, jotta sujuva ja turvallinen liikenne talvisinkin taattaisiin. Tämä onnistuu kun kadunlaidan parkkipaikat poistetaan ko kaduilta välillä sairaala-Päiviönkatu ja Naisvuori-Hänninkenttä... sillä nythän autot voi ajaa parkkihalliin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jätetään koko keskusta jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Pitäkööt hyvänään! Myöskään poliitikot eivät saa tuoda autojaan keskustaan kun tulevat kokouksiinsa.
Edelleen ne autot saa sinne toriparkkiin. Oli poliitikko tai tavan tallaaja.
Mun mielestä kuulostaa ihan hyvälle uudistukselle.
Eihän Jyväskylänkään keskustassa saa joka paikassa ajella. Yksi Suomen parhaista kävelykaduista on JKylässä, joten suunta on mielestäni täälläkin oikea.
Terveisin Martti Lokka:)?
Idea on muuten kehno. Ei sille ole mitään tarvetta, kävelykatu on jo nyt laajentunut kaupungin tarpeita kohtaavaksi.