Insignian kokoluokan autoon ei 5-ovisuus sovi - takaikkunan näkymäkin on kuin putken päästä katsoisi.
Uutta sedania ei siis saa ja käytettynä tarjonta on todella vähäistä, varsinkin tehokkaammilla diesel-koneisilla versioilla. Käsittääkseni muissa maissa on kuitenkin kaikki korimallit tarjolla...
Uutta sedania ei siis saa ja käytettynä tarjonta on todella vähäistä, varsinkin tehokkaammilla diesel-koneisilla versioilla. Käsittääkseni muissa maissa on kuitenkin kaikki korimallit tarjolla...
Vastaukset 60
Vanhimmat
s e d a n = e a s t e r n b l o c k = d o n e
s e d a n = e a s t e r n b l o c k = d o n e = mercedes C/E = BMW 3/5 = Audi A4/A6 = jne ..... all done...really????
Eihan englannix osasit? Hauskaa kutenkin, että sinunkin mielestäsi sedanit ovat tulevaisuutta meilläkin.
Valitettavasti sedaneilla ei ole juurikaan kysyntää "rautaesiripun" tällä puolen. Sedanin ostajien keski-ikä lännessä on jo niin vahvasti yli eläkkeellejäämisiän, ettei uusille sedaneille ole ollut tarvetta.
Toisaalta monet joutuvat huomioimaan myös auton jälleenmyyntiarvon seuraavan autonvaihdon aikaan. Sedanille ei ole myöskään myöhemmin kysyntää ja se näkyy silloinkin juuri hinnassa.
Höpö, höpö. On kyllä homma aika hakusessa, jos Opelilla kuvitellaan, että Insignian kokoinen iso auto on parhaimmillaan jättiluukullisena viisiovisena versiona. Kävin istumassa sellaisessa ja tunnelma takapenkillä oli tosi ahdistava kun tod. näk. takaluukun mekanismin vuoksi pääntilaa on rajoitettu suhteessa sedaniin ja takaikkunakin oli sellainen pieni soikio.
Mutta nämähän on mieltymysasioita ja onneksi isoja sedaneita saa muunmerkkisinä, jos Opelille ei raha kelpaa.
no joka merkissä sedan on pappojen auto ja nuoremmat ainoastaan ostavat jossain Kiinassa ja Venäjällä. Muualla Euroopassa muoti on ajanut sedanin ohi ja se antaa kuskistaan patavanhoillisen pappakuvan.
Jälleenmyyntiarvo romahtaa koska kukaan ei kysy käytettynä. Farkkumalli ainoa oikea malliversio.
Farkut soveltuu nimenomaan tavaran kuljetukseen, mutta kaikilla ei ole tavarankuljetukselle tarvetta tai sitten ne puuhat tehdään varsinaisella pakettiautolla.
Tässä topic:ssa taidettiin hakea nimenomaan hieman tyylikkäämpää autovaihtoehtoa.
Uskon niiden harvojen sedan versioiden jälleenmyyntihinnan päinvastoin pysyvän korkeammalla, koska niitä ei muutoin täältä autoilun edelläkävijä maasta näytä saavan.
Farkkumalli on ruma pötkylä, mutta niinhän se on muillakin merkeillä.
Sedaneita, sulavalinjaisia sellaisia esim. Audi A5, CC Passat, uusi Mazda...
Sedan-korimalliset autot alkavat väistyä Suomen markkinoilta.
Itse olen ollut taksikuskin renkinä ja ajanut isännän E-Mersulla vuosituhannen vaihteessa ja 10 vuotta hänen Skoda Superbeellä (vaihdeltu 2 vuoden välein).
Näitten lisäksi olen omistanut Nissan Sunny sedanin.
-Ensinnäkin sedanien takaluukku on ahdas. Monta kertaa on nähty tilanne, jossa asiakkaalla on liian iso laukku.
-Siks toisekseen se luukku on aika tarkkaan näkymättömissä kuskilta. Perää on mahdotonta joten olen peruuttanut lukuisia kertoja takapuskurin ruttuun. Peräkoukkukin osui kerran Jumbossa betoniseinään.
-E-Mersussa ja vanhassa Skoda Superbeessä takapenkkiä ei voinut kaataa. Ei olellinen juttu taksikäytössä, mutta arkiajossa haittaa.
-Kontti on matala, joten siinä ei voi kuljettaa paljoa tavaraa.
Vieläkö haluat sedanin?
Tottakai haluan sedanin, sillä tapanani ei todellakaan ole peruutella seiniin ja toisekseen lienee todella karvalakkimersu, jos ei voi takapenkkiä kaataa - skodasta en sitä ihmettele yhtään.
Totta, että tavaratila voi olla matala, mutta kuten joku tuossa aiemmin mainitsikin tiloja korkeita löytyy pakettiautoista.
Osta uusi Calibra, siinä on iso takalasi: http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=iIAXZjBQNlk
Ja uusi Calibra tulee myyntiin koska? Konseptiautoja ei juuri autoliikkeissä ole myytävänä....
Sedanina myydään vain todellisia premium autoja kuten Mersuja, Bemareita ja ???
Opelit on tarjoushyllyn tavaraa ja siellä ei sedan juhli. Eiköhän Suomessa tärkeintä ole, että farkkumalli löytyy. Niitä löytyy toki premiumistakin.
2013 Sedanit takaisin Suomen mallistoon - pitää saada vaihdettua nykyinen silloin uuteen faceliftattuun-malliin!
Sedan on kauniimpi ;)
Paljon kauniimpi...
miksi hk ei teee punaista lenkkiä, on se niin väärin !
Yksinkertaisesti siksi, kun punaista lenkkiä tekee Atria.
Perinteisimmissä "autoilumaissa" on kyllä tarjolla koko mallisto, mutta ei Suomessa... tietenkään...
Jätetäänpä pööppelit liikkeisiin. Siperia opettaa. Itsekin olisin kiinnostunut sedan insigniasta. TM:n kestotestit osoittavat että pööppelillä on edelleen vakavia laatuongelmia. Vasta kun TM kirjoittaa kuinka haljennutta turboa ei korjattu., maahantuoja tarttui asiaan. Pööppelin takuu toimii siis Tekniikan Maailman välityksellä. Insignian mittaristossa numerot on säöteen suunnassa kuin skoodassa. Ihan suolesta.
Työnnä se luistin perseeseen vitun pelle ja mene hinkkaamaan sitä skeidaasi tai aatun kostoasi...siinä vasta sellaiset helvetin rumat itä-saksan mallit,että hävettää jo katsellakkin noita aadolf juntteja!!
Sedan takaisin mallistoon Suomessakin 2013 faceliftin yhteydessä?
Onko tästä tullut tarkempaa tietoa?
vm. 2013 etu- ja takavalojen facelift SEDAN takaisin mallistoon!
Hienoa!!!!!!!!!!!!!
Ei voi kuin ihmetellä näitä suomeen tuotavien Opeleiden mallistoja.
Astraa, tuota tyypillisesti 5-ovisten kokoluokkaan kuuluvaa tuodaan maahan SEDANINA!! Astran kokoluokassa sedan näyttää hassulta töpöperältä ja epäilen vahvasti, että niistä tulee todellisia harvinaisuuksia liikenteessä.
Ja Insigniaa tuodaan tietenkin edelleen maahan vain 5-ovisena pökylänä. Jollakin on nyt mennyt pasmat todella sekaisin.
Koska nuo facelit mallit tulee?
kortti pois jos ei ymmärrä peilejä
Ymmärrän kyllä, peilistä näkee siitä heijastuvan kuvan. Esimerkiksi sivupeileistä näkee auton sivuilta heijastuvan kuvan ja 5-ovisen insignian taustapeilistä heijastuu musta soikio ja mahdollisesti vielä takalasinpyyhkijä...
Missäs ne sedanit viipyy?
siinä autossa on peilit ja parkkitutka. ei sun tartte päätä pyörittää 180 astetta
Ei ne tutkat ja peilit sitä ongelmaa poista, että se takalasi on TODELLA typerän näköinen PIENI soikio ISON mustan alueen keskellä.
Katsoppas sitä autoa vaikka ulkopuolelta takaapäin, itse en valitettavasti voi sitä hyvän näköiseksi hyvällä tahdollakaan sanoa.
Eipä taida tulla sedan-malleja Suomeen. Se on sitten merkin vaihto edessä, kun auton vaihtoakaan ei voi enää pitkittää. Harmin paikka, neljännen viattoman Opelin jälkeen joutuu vaihtamaan merkkiä, todennäköisesti edessä paluu volkkari-leiriin CC-passatin tai Audi A4:n muodossa.
Masentavaa!!!!!!!!!!!
Niin, miksi ei myydä sedanina?
Keväällä autokaupoille?
Astra tuli jo Sadanina!
Siis Sedanina...
Yksi sedan minulle, kiitos. Mieluiten valkoisena ja tietysti diesel-koneella.
Onko tietoa, tuleeko sedan malli myös takaisin tässä facelift uudistuksessa?
Sedanit on pappamalleja ja jos olisin Opelin maahantuojalla tarttuisin kyllä tuohon koska suuri ikäluokka on varsin hyvätuloista tai ainakin varakasta. Itse en koske noihin ennen 55v ikää. Toivottavasti en silloinkaan.
Miksi et, etkö siis vielä 55 vuotiaanakaan halua olla varakas?
Se siitä sitten, ei tullut Sedania Insigniasta ja merkki vaihtuu. Ei jaksanut enää odotella, kun kilometrejä kertyy aika mukavasti ja hyvitysarvo tippuu niiden mukana. Harmillinen juttu sinänsä, kun tuo nykyinen on toiminut kolmen vuoden aikana kuin ajatus.
Joo, näin se näkyy olevan Opelin sivuilla ei ole hinnastoja facelift malleista ja merkkiliikeelläkin oli hinnastot vain viisoviseen ja farmariin. Eli ei kovin hyvältä näytä sedanin ostajan kannalta. Valitettavasti mallistosta näyttää puuttuvan myös manuaalivaihteinen 160heppainen dieseli :-(
Paljon juttua ja odotuksia oli faceliftin suhteen, mutta nähtävästi tarkoitus olikin vain muokata selkeää keskikonsolia nyt niin muodikkaaksi koettujen isojen näyttöjen ja monimutkaisten valikkoratkaisujen sekamelskaksi. Ennen oli nappula, jota painettaessa tapahtui haluttu toiminto, nyt sen sijaan joutuu käyttämään kaikenmaailman hivelylevyjä ja selaamaan valikoita...
Eipähän noissa Insignian mainoksissakaan enää autoa juuri näytetä, pelkkä toimistotuoli ja joku hivelynäyttö ja niillä päästellään pitkin katuja... voi hyvää päivää. Itse ainakin auton hankinnassa on kysymys nimenomaan AUTON ostosta; valintaperusteina mm. korimalli, moottori, ajo-ominaisuudet jne. sensijaan tuollaisia pelikonsoleita/näyttöjä/hivelyhiiriä en kojelautaan kaipaa, niitä voi räplätä turvallisemmin kotona.
Onko vm 2010 todellakin viimeinen vuosimalli, jolloin sedan-mallia on viimeksi voinut uutena Suomesta ostaa?
Samaa mieltä oikeastaan kaikesta.. Jos vanhempaa Insigniaa moitittiin "näppäinviidakosta", mitä en kyllä edes allekirjoita (näppäimet on sijoitettu loogisesti, sopivan isoja ja helppoja painaa.), niin uusissa autoissa paistaa kyllä enemmänkin halpamaisuus, eikä erotu mitenkään muista merkeistä ja ratin näppäistö nykyään lähempänä sitä "viidakkoa"..
Kyllä, näin todellakin on.
Hyvää Uutta Vuotta kaikille Insignia Sedanin omistajille!
Sedan tulee keväällä myyntiin notchpack-nimellä.
Tuskin noin kuitenkaan Suomessa, hatchpack ja notchpack ovat kyllä yleisesti käytettyjä nimityksiä viistoperälle ja sedanille(porrasperälle) esimerkiksi brittein saarilla.
Nyt on kevät - missä Sedanit?
Nii-in! Kysynpähän vain?
http://www.opel.fi/vehicles/opel-valikoima/autot/new-insignia-4-door/index.html
Sitähän sää kysyit?
Herkku!
Sitäpä sitä
Harmi kun tuli liian myöhään minulle....
Sama täällä
Hienoa!!!
Valitettavasti se160 heppainen dieseli manuaalivaihteisena ja etuvetoisena näyttää edelleen puuttuvan.
Pitäisi valita kummastako pakko-ostoksesta haluan maksaa lisähintaa: automaattivaihteistosta vai nelivedosta, joista kumpaakaan en tarvitse.