Koeajoin kakkoskoppasen Aven(2.0) ja uuden farkku-Occun 1.4 koneella. Olin jo päättänyt osataa Occun, mutta koeajo pani pääni pyörälle. Avehan on hemmetin paljon laadukkaampi ja tilavampi auto kuin Occu. Ave kulkee tasaisemmin, on hiljaisempia ja kaikin puolin vankemman ja turvallisemman oloinen. Ei Occu huono ole, mutta kyllä se tuntui Aven jälkeen keposelta rimpulalta. Kaikki namiskatkin jotenkin halpisakamaa Aven täsmällisyyden ja loppuun saakka ajatelun viimeistelyn rinnalla. Pyyntihinnat käytännössä samat. Nyt mietin ostaisinko uuden Occun vai vähän ajetun käytetyn Aven. Tunteet Aven puolella, mutta lompsa Occun kannalla.
Avensis vai Octavia
Söde Mies
70921
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 70
Vanhimmat
Osta ocu ,niin säästyt naapurin kateellisilta katseilta . Varsinkin jos AVE on musta.
No, jos mustaa avea joku kadehtii, niin asuu vuokralla jakomäki linjalla.
Osta Ave niin sinua säälitään.
kun puoltaa niin pahasti vaikka kummankin auton hinnat on samat kuten kerroit.
ja tavisauton välillä on joskus vaikea. Aven myötä voivat alkaa pitää sua ökyilevänä porvarina tai nousukkaana.
Heh, hauska veto. Vai Ave tukeva ja hyvä ajettava, melkoinen vitsi!
Avehan on keskikokoluokan auto, kun taas ocu kilpailee pienempien, esim.corollan kanssa. Ei pidä sotkea eri tason ja kokoluokan autoja, kuten Ave on. Toisaalta hintaluokassa Octaviahan on roimasti ylihinnoiteltu.
Octavia ylihintainen luokassaan vai? Se täytyy olla sitten todella loistava auto noilla myyntimäärillä, taitaa olla seuraava autoni, kiitos vinkistä.
Tuskin mitään ostat. Kunhan jauhat sitä samaa sontaa, kuin kaikki muutkin täällä. Urpo olet ja tyhmä.
Onhan näitä juttuja kun vaan jaksais lueskella...
Nimimerkkisi perusteella Skoda on oikea valinta sinulle.
"Ei Occu huono ole, mutta kyllä se tuntui Aven jälkeen keposelta rimpulalta. Kaikki namiskatkin jotenkin halpisakamaa Aven täsmällisyyden ja loppuun saakka ajatelun viimeistelyn rinnalla"
Enpä ole kumpaakaan ajanut tai omistanut mutta hieman ihmetyttää kun Avea on testeissä nimenomaan haukuttu muovisesta ja askeettisesta sisutuksesta ja huonoista ajo-ominaisuuksista niin miten se äkkiä on kääntynyt noin päin?
No kun vertaa skodan, volkkarin, opelin -tyylisten halpiseuromerkkien sisätilojen vaikutelmaa avensikseen, niin täytyy myös ihmetellä mistä tuo muovisuus oikein tulee. Avensiksessa on pelkistettyä, mutta toimivaa. Namiskat ovat saman näköisiä 10 vuoden päästäkin, eivätkä ala irvistellä ekan talven jälkeen.
Onhan automerkkien laadussa ja kestävyydessä eroa. Toyotan hintaa suhteessa varusteluun moni ihmettelee. Syy hintaan löytyy sitten 3 vuoden sisällä ja erityisesti 15 vuoden päästä :)
No kyllä täällä nyt kehutaan ja kehutaan. Eipä ne Skodan tai Volkkarinkaan namiskat mihinkään irivistele, poika puhuu asioista joista ei nyt varmaankaan tiedä mitään.
Toisekseen, kukapa nyt kymmentä tai viittätoista vuotta autoa pitäisi.
Skodan jälleenmyyntiarvo on muuten eräs parhaiten pysyviä.
Seuraa liikennettä, on vähän helvetin paljon 10-15 v ikäisiä autoja.. Suolisivuilla kaikilla on uudet kuten sinullakin.. Olis kiva nähdä sinun autosi ihan oikeasti.. Ehkä 10v vanha Skoda..
Höpönpöpönpertti: edellisellä Skodalla ajoin 6 vuotta, nyt tällä nykyisellä olen ajellut about 7 kuukautta. Täsmennetään, ostan autoni uutena enkä käytettynä.
Tee sinäkin niin.
Missä olen kirjoittanut että ostan autoni käytettynä.. Sitä paitsi minun autoni on 2010 mallinen Volvo V 70..
Täsmennetääs sen verran . Ajan suht kalliilla autolla enkä halppisromulla.
Tee sinäkin niin..
Kirjoitinko mitä minun autoni on maksanut? En, koska tapanani ei ole leveillä ja pröystäillä. Eikä se kuulu muille.
Ja miten se nyt Volvoksi muuttui kun Avensiksesta puhe oli? Kaikillahan täällä on Volvo V70 Summum tai Ferrari vähintään. Ja Volvomiehethän täällä Skodapalstalla oikein näköjään päivystävät.
.Mikä on osoitteesi??
"Seuraa liikennettä, on vähän helvetin paljon 10-15 v ikäisiä autoja.. Suolisivuilla kaikilla on uudet kuten sinullakin.. Olis kiva nähdä sinun autosi ihan oikeasti.. Ehkä 10v vanha Skoda" Mikä muuttui miksikä???. Tuossa on vastaukseni siihen että kirjoitit että kukapa nyt kymmentä tai viittätoista vuotta autoa pitäisi.
Meillä on myös ,Skoda toisena autona.. Missä kirjoitin että Volvoni on Summum??? Yritä pysyä faktoissa jos se sinun aivotoiminnallasi on mitenkään mahdollista..
Jos auto on Skoda niin sillä ei tosiaankaan voi pröystäillä ja se että et maininnut hintaa on yhdentekevää.. Skodalla ei ole kalliita malleja ...
Taisit pollepelle missata pointin. Tarkoitin, että minulla ei ole tarve pröystäillä autollani. Vaan sinullapa näkyy olevan, ja kova tarve onkin.
Vaikka sama se mitä täällä söperrät. Kuten kirjoitin, kaikkihan täällä ovat vähintään Volvon tai Ferrarin omistajia. Uskoa voi ketä huvittaa.
Kysy osoitetoimistosta.
Niin minä pröystäilen Volvolla kun on millä pröystäillä. Ei tulisi mieleenikään koskea kakkosautoon eli Skoda Octaviaan.... Kirjoitit : tule katsomaan. Laita osoite.
Ps näet samalla Volvoni...
paskahousu elvistelee et tuu tsekkaan , mut sit ei uskalla laittaa nimee eikä osoitetta , siinä meillä höpönassu.. Vai uusi Skoooooda HAHAHAHAH
Siis tarkennus: about 17 vuotta vanha Skoda.
Täsmennän . ostinkin autoni käytettynä.
Tee sinäkin niin.
"Pyyntihinnat käytännössä samat. Nyt mietin ostaisinko uuden Occun vai vähän ajetun käytetyn Aven. Tunteet Aven puolella, mutta lompsa Occun kannalla."
??? Saman hintaiset ja kuitenkin lompsa Ocun kannalla???
Olet jo oikeilla jäljillä.
Jatka koeajoja, voit vielä löytää hyvänkin auton.
Käy ajamassa isompia korealaisia niin huomaat, ettei se ave nyt niin ihmeellinen auto ollutkaan ajolleen.
Noista kahdesta Focus on aivan ylivoimainen.
Ainakin aivan ylivoimaisen nopea ruostumaan. Ocu ei ruostu.
"Ocu ei ruostu." varsinkaan uusi ocu-sanoi kauppias.
Onhan tuo totta, Avensiksessa on keskiluokan (Suomessa "suuremman" sellaisen) testeissä kehuttukin nimenomaan ajettavuutta, ylellisisä materiaaleja ja luokkansa parhaita tiloja!o) Ja minä allekirjoitan autolehtien kommentit TÄYSIN kokemani perusteella!oP Olet sinä heppuli...
Olen autoillut 40 vuotta. Matkan varrelle on on osunut yksi (työsuhde-) japsikärry ja liuta saksalaisia, ranskalaisia ja ruotsalaisia tekeleitä.
Ehdottomasti parhaiten olen viihtynyt ranskalaisen ratin takana.
Yhden japsin jälkeen en toista alleni huolisi. Tekniikka saattaa olla toki luotettavaa, mutta kun autoista puuttuu se jokin – ja sen mukana kaikki! Kyse on lähinnä selittämättömistä jutuista selkäytimen ja tien välillä. Autossa pitää olla toimiva alusta ja sen mukana sielu!
Tšekki-Škodaan pätee tällä hetkellä tietenkin kaikki sama mikä pätee saksalaisiinkin. Kelpo pelejä. Ottaisin noista kahdesta ilman muuta itselleni Octavian enkä edes harkitsisi mitään Avensista. Sellaisille toki löytyy kuskeja riittämiin ilman minuakin – heikäläisiä sen kummemmin mollaamatta.
Mene koeajamaan Hyundai i40 siinä sinulle autoa isolla A:lla. Pesee jo ulkonäöllään niin Aven kuin Occenkin!!!
No eipä siinä sitten muuta olekaan kuin ulkonäkö.
Eiköhän se ajolleen pese ocu:n ja avensiksen menne tullen, etenkin kun aletaan hakea sitä ison auton tuntua maantielle. Jo edeltävä Sonata pesi nuo mennen tullen ajolleen.
Uusi avensis ei ole ajolleen juuri kummempi kuin 10 vuotta vanha primera, arrcord, tms. Hieman enemmän odottaisi kehitystä tapahtuneen tuossa hintaluokassa.
Mitä tulee ocuun niin, auto on AHDAS. Tavaratilaa kyllä on, mutta ei se kuskia paljon etupenkille auta.
Samaan hintaluokkaan saa autoja, joissa sitän tilaa on kuskillekkin ja auto tuntuu autolta tien päällä.
Minä mokasin kerran. Vaihdoin vm.-07 1,98TDi Octavian uuteen Sonataan 2010, Sonata oli vieläpä 2,4 litrasella koneella. Aivan kammottava löllerö, vielä kamalammaksi muuttui, kun vetokoukkuun kytki asuntovaunun. Mieletön kulutus, laiska kulkemaan ja paska ajettava.
Oli pakko vaihtaa vajaan vuoden käytön jälkeen takaisin Skodaan, otin farmari Octavian 1,8TSi moottorilla ja elegance varustein. Nyt on taas autoasiat hyvin ja vaunuakin mukava vetää kesälomilla.
Turhaa kerkesin teettämään hynyyn ruosteenehkäisykäsittelynkin. Arvaa vaan putosiko "arvo" koreankipossa roimasti? Vastaus alkaa k-kirjaimella.
Minulla ei ole ollut Korealaista , mutta pari Skodaa on ollut. Nyt Volvo v 70 ja autoasiat O:K
Onko pitkäkin kokemuksesi tästä uudesta Hyundai i 40:stä???
Itse tein valinnan V70 ja Sonatan välillä, päädyin Sonataan. Ajollen hyvin samankaltaisia eli se paljon puhuttu ison auton tuntu löytyi molemmista.
Octavia ja Avensis ovat pois laskuista, jos nimenomaan etsitään isoa mukavuuspainotteista autoa. Ovat yksinkertaisesti enemmän kauppakasseja.
Itse tein valinnan V70 ja Sonatan välillä, päädyin Sonataan. Ajollen hyvin samankaltaisia eli se paljon puhuttu ison auton tuntu löytyi molemmista.
Octavia ja Avensis ovat pois laskuista, jos nimenomaan etsitään isoa mukavuuspainotteista autoa. Ovat yksinkertaisesti enemmän kauppakasseja.
Uusi ave on päältä päin siistin näköinen mutta sisätilat heppoisen muoviset. Uusi Ave muuttui paljon eduksi, aikaisempi malli on jo erittäin vanhetuneen näköinen pullukka. Eron korissa huomaa kun avaa oven, Octavia on "Saksalaisen" jämäkkä ja Aven ovi taas tuntuu kevyeltä. Avensis on varmasti hyvä valinta mutta Octavia sisätiloiltaan laadukkaamman oloinen. Tiloiltaan Avensista pitäisi verrata Superbiin sillä octiva samassa tilarymässä kuin Corolla. Itsellä on kumpainenkin. Ave erittäin hyvä perusauto millä mennään paikasta A paikkaan B mutta ei herätä sen kummemmin omistamisen iloa. Octaviassa ajomukavuus parempi ja laadukkaampi sisältä mutta ei kuitenkaan mikään premiumluokan auto. Perus kansanautoja siis molemmat.
Octavianus on hyvä. se kulkee täysillä!
jos sul on munaa nii ostat corveten jätät vaimon ja lapset meet huoriin ja vedät kokkelii nenään!!
Toi oli hyvä:
"Eron korissa huomaa kun avaa oven, Octavia on "Saksalaisen" jämäkkä ja Aven ovi taas tuntuu kevyeltä."
Octavian ja muidenkin VW-konsernin tuotteiden hankalan jäykät oven saranat katsotaan näköjään eduksi. Minusta ne on juuri näiden kyseisten tuotteiden ärsyttävimpiä ominaisuuksia. Ovia kun joutuu aukomaan aika paljon päivän mittaan niin mieluiten käyttäisi hieman kevyempää ovea.
"Octavian ja muidenkin VW-konsernin tuotteiden hankalan jäykät oven saranat katsotaan näköjään eduksi. Minusta ne on juuri näiden kyseisten tuotteiden ärsyttävimpiä ominaisuuksia. Ovia kun joutuu aukomaan aika paljon päivän mittaan niin mieluiten käyttäisi hieman kevyempää ovea."
Ilmeisesti et ole tottunut laatuun. Eipä kovin suurta turvallisuuden tunnetta anna aven kevyt ovi, ilmeisesti legenda pitää paikkaansa, että pelti japseista poistetaan maalauksen jälkeen :D
No jäykät ovensaranatko antavat turvallisuuden tunteen?? Kyllä laatuautoissa kuten Mersu Bmw ,,yms ovat aukeavat kevyesti vaikka ovatkin painavat ja menevät kiinni kuten kassakaapeissa. Ilmeisesti et tiedä mitä on LAATU..Mitä ihmettä oven peltien paksuudella on tekemistä jäykkien saranoiden kanssa.???
"Octavian ja muidenkin VW-konsernin tuotteiden hankalan jäykät oven saranat katsotaan näköjään eduksi "
Octacian ovirakenne on huomattavasti laadukkaampi kuin Tojon, Tojon tinapaperi ovat halvan ja heppoisen tuntuiset.
Minulla on uusi Octavia Combi 1.4 vaimon siskon perhe osti 2006 Avensiksen ja ovat olleet melko tyytyväisiä kun saivat ostettua sen alkuperäiseltä omistajalta siis uutena hankkineelta, toteamus siitä kuitenkin on ollut kun ovat kokeilleet Skodaa.
Toyota on rauhattomampi ajettava eli vaatii kokoajan ratin puristuksen varsinkin jos on vähänkin huono tien päällyste tai sivutuuli. Skodalla kun ovat ajaneet ovat kokeneet sen menevän enemmänkin itsekseen ilman pakkovalvontaa.
Heidän autollaan on ajettu 60000km joten se on vielä hyvässä kunnossa.
Tässä se mitä minulla on kertoa Avensis / Octavia vertailusta molemmat ovat farkkuja heillä on 1.6l moottori.-
Siihen ratin puristukseen ne edut Skodalla jäävätkin.
VastaanVaan-76
2.9.2011 10:06
"No kun vertaa skodan, volkkarin, opelin -tyylisten halpiseuromerkkien sisätilojen vaikutelmaa avensikseen, niin täytyy myös ihmetellä mistä tuo muovisuus oikein tulee. Avensiksessa on pelkistettyä, mutta toimivaa. Namiskat ovat saman näköisiä 10 vuoden päästäkin, eivätkä ala irvistellä ekan talven jälkeen.
Onhan automerkkien laadussa ja kestävyydessä eroa. Toyotan hintaa suhteessa varusteluun moni ihmettelee. Syy hintaan löytyy sitten 3 vuoden sisällä ja erityisesti 15 vuoden päästä :)"
Skoda Octavia RS vm 2001
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3105124.jpg
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG vm 2007
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3108480.jpg
Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D vm 2003
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3114823.jpg
Kun järki loppuu niin lisätään nappuloita.
Vähän on köyhän näköiset noi Skodien verhoilut kojelaudat.. Mitä ton ekan kuvan auton istuimille on tapahtunut. Kerni hiukka venynyt..No onhan se toki jo vanha romu, mutta kuitenkin...
Tässä hieman lisää kuvia Toyotan halvoista muoviosista ja namiskuukkeleista:
http://memimage.cardomain.com/ride_images/3/217/3341/25541670023_medium.jpg
http://static.cargurus.com/images/site/2008/08/05/13/22/2005_toyota_avensis-pic-8060.jpeg
http://www.lyonssystemsserver.com/breakerpro/1060/1060-150111-114741-451-010-PTIMG.jpg
http://i363.photobucket.com/albums/oo77/griffin407c/Black Interior Pieces/DSC01591.jpg
http://i667.photobucket.com/albums/vv38/mreimann/IMG_1715.jpg
Ei nyt ihan niin huono laatuisia kuitenkaan kuin esim. Chryslerissä tai Dodgessa.
Voi luulla Skeidan ohjaamoksi , mutta penkkien verhoilu ei ole venynyt eikä ole räpylää ratissa..
Tyyliltäänkin on sitä 70- 80-luvun skodaa, ainiin mutta kuvahan oli 2000-luvun Avensiksesta.
http://cn1.kaboodle.com/hi/img/c/0/0/f/5/AAAADPnaORUAAAAAAA9QAQ.jpg?v=1227917042000
http://i282.photobucket.com/albums/kk262/RDazr/Toyota MR2/DSC00524.jpg
http://static.cargurus.com/images/site/2010/08/02/19/45/2010_toyota_rav4_limited_v6-pic-5855240534019557643.jpeg
Et poika ole 70 luvun skodaa nähnytkään..
Avensista en toista enää kyllä hanki, Toyota ei laatuauto sitten 90-luvun alun. 80-luvun Corollat kyllä hyviä pelejä, menee 200 000-300 000 ilman vikoja.
Myös minä vertasin uutta Avea ja uutta Occua. Nehän ovat myös aivan eri hintaluokan autoja!!! Samalla varustelutasolla Ave olisi ollut noin 7000 eur kalliimpi (diesel, automaatti, vakionopeussäädin, parkkitutka, ksenonit,...). Tai toisin päin samalla rahalla olisi Occuun saanut lisäksi vaikka 4-vedon.
Kenties olisi oikeampi Avea ja Superbia.
Avessa kiusasi yliherkkä ohjaus - Occu sitä vastoin kulkee suoraan sekä taittuu mutkiin kivasti. Toinen asia mikä farkku-Avessa kiusasi oli onneton näkyvyys taakse, mikä on tarpeen vaikka olisi parkkitutka. Hiljaisempi Ave kylläkin saattoi olla ainakin karkealla asfaltilla.
Avessa kuski ei näe keulaa. Sellaista autoa minä en hanki.
Söde mies ostaa Toyotan. Se on söpöä. Toitota on hyvä aytö. Joo...
osta skoda niin sinulle nauretaan.mutta mieluummin ei kumpaakaan.
Vitut Skodalle enää mitään nauretaan, heikkoluonteisten panettua vain.
Vanhat takatuuppari-skoodat kieltämättä konuja pörriäisiä, mutta Skoda on sittemmin tehnyt WV:n avustuksella suuren työn. Nostan hattua tälle porukalle.
Tuulipuku autoja Tsekeistä..Mahtuu 13 tusinaan, ja naurua piisaa..
162 tkm on octavialla ajettu ja täytyy kehua. Huonoa on oikeastaan vain korkeahko rengasmelu karkealla pinnalla, muuten erinomainen auto ja erittäin luotettava, ei ole kertaakaan tielle jättänyt. Vikaa ei muuta, kuin pari valopoltinta jouduttu vaihtamaan ja pari rengaskertaa jouduttu ostamaan kuluneiden tilalle. Taitaa olla seuraavakin auto samalta merkiltä. Tavisauto tietty, mutta hyvä sellainen. Eikä tartte ruosteen kanssa tapella, kuten fordien, mazdojen, korealaisten ja monen muun kanssa.
Suomisivuilla ei ruostu eikä rikkoonnu mitkään autot, puhumattakaan että ne eivät läpäisisi katsastusta..
VW Golf. 120km/h nopeudessa laitan radion kiinni. En viitsi huudattaa täysillä.
Niin helvatimmoinen rengasmelu ja jos unohtuu hattuhylly kotiin,niin sitten poikkean silenta/peltor-kauppaan.
Provo vai? -kuule, se sun lompsa varmasti kiittää myöhemmin, jos valitset Aven....sen mahdollisen lisärahan saat takaisin vaihdossa.....
Iski tossa sairaalakeikka, josta palasin Skoda-taksilla. -melkoinen pettymys tuo kyyti,,,,,tien epätasaisuudet tuntui, moottori- ja rengasmelu häiritsevää.....ei yhtään kummempi kyyti kuin oman Aven (1998/527tkm), no DSG luki kepissä, tollasta tomaattia kaipaisin toki diesel-Aveen..... (en tosin sellaista vikapesää, josta suoli24:llä puhutaan DSG:stä)
Pyyhkäisee pyllyä tuollaisilla rahattomilla riisikipporääpäleillä.
menestyksestä. Se toinen vaihtoehto taas antautumisesta arjen ankeuteen, sillä ajaen aina on marraskuinen maanantai.