Kitkat vai nastat talveksi

Jompi kumpi..

Ajelen Kehä III:lla ja pk-seudulla.

19

344

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • oikeat talvirenkaat

      Ehdottomasti nastat, ne pitävät jäisellä kelillä paremmin kuin mtkään lepuuttajat.
      Samoin kun etelässä kelit vaihtelee nopeasti niin nastat siltikin, suolakuravellin olemassaoloon ovat kitkapellet syyllisiä, he vaativat teiden suolausta koska lepuuttajilla ei muuten pärjää.

    • Etuveto -> takaveto

      Sama ajoalue minullakin.
      Viimeiset 6 talvea Taiwanin kitkoilla Nankang SV-1 (Snow Viva 1) ongelmitta.
      Yllättävän hyvä pito liukkaalla vielä viime talvenakin.
      Auto vaihtui äskettäin tuoreempaan ja rengaskoossa 225/45 R 17 (autoni vakiokoko) näyttäisi halvin nettikauppojen Runflat-rengas olevan Nokian WR G2, joka tulee autooni, mikäli paikallinen kauppias ei pysty tekemään parempaa tarjousta.
      Nastarenkaaseen ei ole paluuta kitkakokemusten jälkeen.

    • Kitkat paremmat..

      Meillä on perheessä kaksi autoa: toisessa nastat (Hakkapeliitta) ja toisessa kitkat (Good Year).

      Kyllä noilla nastoilla on ikävä ajaa, koska ne luistavat paljaalla tiellä kiihdytyksessä ja jarrutuksessa. On sellainen fiilis ettei kumi osu asvalttiin ollenkaan.

      Kitkat ovat mukavammat ja purevat mustaan jäähän paremmin kuin nastat. Nasta ei saa mikrometrien paksuisesta jääkerroksesta mitään pitoa, vaan rengas luistaa nastan varassa.

      Jatkossa tulee kitkat toiseenkin.

      • Kuivajää

        Kitkat ovat varmasti mukavammat. Naurussa onkin pitelemistä kun sattuu oikeasti jäinen tie. Märkä jää on niin liukasta, että on paras jäädä parkkiin nauttimaan maisemista kunnes hiekoitusauto tulee.

        Jos oikein kiire tulee, niin sitten on paras kävellä kotiin ja ottaa se emännän nastoitettu kauppakassi.


      • taasko kuurajää iske

        Taas tätä samaa tuubaa. Nasta puree myös asfalttiin jos se menee jäästä läpi. Kitka ei saa peilijäästä kiinni sitten millään, kaikki muthan sen jo tietävätkin, mutta tämä yksi lahopää koittaa tätä samaa vähän väliä täällä väittään.


      • jyrsin kaipaa suolaa
        taasko kuurajää iske kirjoitti:

        Taas tätä samaa tuubaa. Nasta puree myös asfalttiin jos se menee jäästä läpi. Kitka ei saa peilijäästä kiinni sitten millään, kaikki muthan sen jo tietävätkin, mutta tämä yksi lahopää koittaa tätä samaa vähän väliä täällä väittään.

        > Taas tätä samaa tuubaa. Nasta puree myös asfalttiin jos se menee jäästä läpi.

        Ahh. Ja ne RAAAAAAAAAAPS -äänten säestämät "kuin purkka tukasta" liikkeellelähdöt johtuvat siis siitä, että metalliryynit tarttuvat liian tiukasti kiinni asvaltin kiviainekseen?

        Onko muita hyviä satuja kerrottavana?

        Jyrsimet ovat välikelin renkaat. Pitävät parhaiten paljaalla asvaltilla. Senhän takia VAGniikan maailma niitä rannikkoalueille tyrkyttää.

        Kunnon talvikeleihin suositus on VAGniikan maailmallakin oikea talvirengas = kitkarengas.

        Paitsi että näyttää näitä kunnon talvikelejä tulevan välillä pk-seudullekin. Tai että kitkarenkaat voi hyvällä omallatunnolla laittaa ajoissa alle. Jyrsijöillä on taas tapana luistella ensilumilla kesärenkain. Toisaalta toukokuussa raastetaan yhä asfalttia pilalle. Hidas sytytys, näkeehän sen kommenteistakin.

        Oikeilla talvirenkailla onkin ollut tosi hauska ajella viime talvet. Kun on ollut niin paljon pakkasta, ettei ole kauheasti jyrsijöiden rakastamaa suolaa kylvetty. Kitkarenkaat toimivat loistavasti sekä lumessa että auratulla tienpinnalla eivätkä kyykähdä ihan täysin huurteisella/mustan jään peittämälläkään pinnalla, kuten jyrsimet. Jyrsimien akilleen kantapään vuoksi valtaväylille kylvetään suolaliuosta aina, kun ennustetaan sään nopeaa lauhtumista, mikä johtaa tienpinnan huurtumiseen.

        Eli on pahimmillaan levitelty suolaliuosta -15 °C pakkasellakin. Jolloin liuos on jäätynyt tien pintaan, tehden sen paljon aiempaa liukkaammaksi. Huhhuh. Kaikkea tyhmää sitä joudutaan muinaiskalustolla ajavien suojelemiseksi tekemäänkin. Kaikille vaan oikeat talvirenkaat alle ja suola-autot paaliin.


      • oletpa myöhässä
        jyrsin kaipaa suolaa kirjoitti:

        > Taas tätä samaa tuubaa. Nasta puree myös asfalttiin jos se menee jäästä läpi.

        Ahh. Ja ne RAAAAAAAAAAPS -äänten säestämät "kuin purkka tukasta" liikkeellelähdöt johtuvat siis siitä, että metalliryynit tarttuvat liian tiukasti kiinni asvaltin kiviainekseen?

        Onko muita hyviä satuja kerrottavana?

        Jyrsimet ovat välikelin renkaat. Pitävät parhaiten paljaalla asvaltilla. Senhän takia VAGniikan maailma niitä rannikkoalueille tyrkyttää.

        Kunnon talvikeleihin suositus on VAGniikan maailmallakin oikea talvirengas = kitkarengas.

        Paitsi että näyttää näitä kunnon talvikelejä tulevan välillä pk-seudullekin. Tai että kitkarenkaat voi hyvällä omallatunnolla laittaa ajoissa alle. Jyrsijöillä on taas tapana luistella ensilumilla kesärenkain. Toisaalta toukokuussa raastetaan yhä asfalttia pilalle. Hidas sytytys, näkeehän sen kommenteistakin.

        Oikeilla talvirenkailla onkin ollut tosi hauska ajella viime talvet. Kun on ollut niin paljon pakkasta, ettei ole kauheasti jyrsijöiden rakastamaa suolaa kylvetty. Kitkarenkaat toimivat loistavasti sekä lumessa että auratulla tienpinnalla eivätkä kyykähdä ihan täysin huurteisella/mustan jään peittämälläkään pinnalla, kuten jyrsimet. Jyrsimien akilleen kantapään vuoksi valtaväylille kylvetään suolaliuosta aina, kun ennustetaan sään nopeaa lauhtumista, mikä johtaa tienpinnan huurtumiseen.

        Eli on pahimmillaan levitelty suolaliuosta -15 °C pakkasellakin. Jolloin liuos on jäätynyt tien pintaan, tehden sen paljon aiempaa liukkaammaksi. Huhhuh. Kaikkea tyhmää sitä joudutaan muinaiskalustolla ajavien suojelemiseksi tekemäänkin. Kaikille vaan oikeat talvirenkaat alle ja suola-autot paaliin.

        Olet satujesi kanssa hiukan myöhässä, nastarenkaat on julistettu aikoja sitten ainoiksi oikeiksi talvirenkaiksi, läpsyttimistä ei oile talvikäyttöön, veneilijät käyttää niitä kesäaikaan lepuuttajina.
        Suolaus on nimenomaan lepuuttajapellen ja sen vähäisen lepuuttajaryhmän vaatimus.
        Eli jos leppuuttapellet ottaisivat vastuuta liikenneturvallisuudesta niin menisvät kipinkapin ostamaan nastarenkaat. Ainoat oikeat talvirenkaat.


    • Mr kitka

      Kitkat sopii nastarenkaita paremmin pääkaupunkiseudullekkin.
      Olen ajanut kitkarenkailla jo 20 vuotta ja pääasiassa ympärivuotisesti, ei mitään ongelmia.

      • Nastat aina

        Joo ja osa sanoo ajaneensa kesärenkaillakin kesät ja talvet.

        Tämä monivuotinen höpinä on todistettu asiantuntijoidenkin toimesta selväksi nastarenkaiden voitoksi ja asiantuntijatkin suosittelevat nimenomaan pääkaupunkiseudulle nastarenkaita turvallisuuden vuoksi.

        Näitä kitkarenkaiden käyttäjiä tulee vastaan joka vuosi. Ne huomaa reilusti alle nopeusrajoitusten ajamisesta ja siitä, että risteyksiin hiljentäminen aloitetaan 500m - 1000m ennen risteystä, kun nastarenkailla riittää hiljentäminen 50m ennen risteystä.


    • järki hanskaan

      On vastuutonta käyttää kitkarenkaita etelärannikon tuntumassa. Ilmaston lämpenemisestä johtuen jäätynyttä loskaa ja polanteita riittää. Jossain lapissa kuivassa pakkasessa saatta pärjätä kitkarenkailla, mutta täällä etelässä ilman nastoja ajelu on leikkimistä omalla ja sivullisten terveydellä.

      • lyhyt muisti?

        juu, pari talveahan on ollut niin pirun lämmintä ja lumetonta.


      • mälli hanskaan

        Siinä taas yksi netin "suurimpia tietäjiä" . Ei ole ikinä kitkoilla ajanut ja siitä huolimatta tietää niistä kaiken.

        Toivomme Joulupukin tuovan "Tietäjän" renkaisiin oikein pitkät nastat, sillä hän on epävarma autoilija.


    • 4matic-

      Ajattelin kokeilla ensimmäistä kertaa kitkarenkaita tänä talvena, autona nelivetomersu ESP:llä. Jännä nähdä kuinka homma toimii, puutteet märällä jäällä ovat tiedossa..

      • überpro

        Kannattaa opetella ottamaan mutkat rauhallisesti ja etenkin risteyksiin jarruttaminen hyvissä ajoin, nuo on usein ne liukkaimmat kohdat.

        Näillä eväille meillä meni ensimmäinen kitkatalvi viimetalvena hyvin, nouproplem vaikka autona ihan tavallinen etuveto perheauto.


      • kaasua vaan!

        Kitkat soppii nelivetoon. Ei muuta kun kaasua rajusti ja kaikista ohitte!


      • Tortellini
        kaasua vaan! kirjoitti:

        Kitkat soppii nelivetoon. Ei muuta kun kaasua rajusti ja kaikista ohitte!

        Joo, neliveto on kiva kiihdyttäessä, mutta se pysähtyminen vie ihan yhtä pitkään kuin etu- tai taka-vetoisella.

        Peilijää onkin tosi hauska kun saat autosi kovaan vauhtiin neljällä pyörällä.


    • Anonyymi

      kontinentalin uusin kitkarengas niin pitää jäällä mahtavasti.

    • Anonyymi

      säästä ja aja vanteilla

    • Anonyymi

      Mistä näitä apinoita löytyy kaivamaan 2011 vuoden juttuja?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Haistoin ensin tuoksusi

      Käännyin katsomaan oletko se todellakin sinä , otin askeleen taakse ja jähmetyin. Moikattiin naamat peruslukemilla. Tu
      Ikävä
      6
      1762
    2. Naiset miltä kiihottuminen teissä tuntuu

      Kun miehellä tulee seisokki ja ja sellainen kihmelöinti sinne niin mitä naisessa köy? :)
      Sinkut
      28
      1758
    3. Olet sä kyllä

      ihme nainen. Mikä on tuo sun viehätysvoiman salaisuus?
      Ikävä
      15
      1241
    4. Hiljaiset hyvästit?

      Vai mikä on :( oonko sanonut jotain vai mitä?
      Ikävä
      7
      1164
    5. Tähdet, tähdet -tippuja Kake Randelin tilittää avoimena: "Tämä on viihdyttämistä, eikä sitä..."

      ISO kiitos Kake lauluistasi!Nyt ei vaan studioyleisö lämmennyt. Olet legenda! Lue Kake Randelinin mietteet: https://w
      Tv-sarjat
      20
      1142
    6. Teuvo Hakkaraisesta tulee eurovaalien ääniharava

      Persuissa harmitellaan omaa tyhmyyttä
      Maailman menoa
      9
      1067
    7. Miksi kohtelit minua kuin tyhmää koiraa?

      Rakastin sinua mutta kohtelit huonosti. Tuntuu ala-arvoiselta. Miksi kuvittelin että joku kohtelisi minua reilusti. Hais
      Särkynyt sydän
      5
      1021
    8. Turha mun on yrittää saada yhteyttä

      Oot mikä oot ja se siitä
      Suhteet
      7
      995
    9. Näkymätöntä porukkaa vai ei

      Mon asuu yksin. Mitas mieltä ootte ?
      Ikävä
      6
      994
    10. 10
      980
    Aihe