Lapissa tiet ovat polanteella lähes koko talven ja nastat säilyvät sellaisina kuin ne on tarkoittettu toimimaan.
Muualla Suomessa paljas/jäinen asvaltti raastaa nastat parissa talvessa huonoon kuntoon.
Nastarenkaan jääpito on nastojen varassa. Jokainen voi arvata kuinka käy, kun nastat kuluvat.. TM:n vertailussa kulunut nastarengas piti jäällä huonommin kuin kulunut kitka. :O
Kitkalla ajan etelässä.
Muualla Suomessa paljas/jäinen asvaltti raastaa nastat parissa talvessa huonoon kuntoon.
Nastarenkaan jääpito on nastojen varassa. Jokainen voi arvata kuinka käy, kun nastat kuluvat.. TM:n vertailussa kulunut nastarengas piti jäällä huonommin kuin kulunut kitka. :O
Kitkalla ajan etelässä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onkos sun porossa kitkat.
Mikäs aslakki sieltä ahkion pohjalta huutelee? Kyllä se niin vain on, että nimenomaan eteläisessä Suomessa niitä nastoja tarvitaan. Kitkoja voi korkeintaan käyttää siellä lapin perukoilla. Sielläkin vain siksi, että liikennettä ei käytännössä ole, joten kitkaspede voi liukastella rauhassa keskenään muita vaarantamatta.
Mitä mitä? En minä ainakaan tarvi täällä etelässäkään mitään rautapiikkejä renkaisiini.
Etelässähän nastoja vasta tarvitaankin kun tuo tienpito on niin pirun huonoa nykyään, on uria ja polanteita ja sivutiet peilijäässä jne. Moottoriet on ainoa tiet joita huolletaan ja niitä suolataa ihan kohtuuttoman paljon.