Morjens, onkohan joku jo laitellu tätä uutta fz6s:sää. Itellä tekis vähä mieli laitella putkee ym. Jos ootte laitellu kertokee mitä ja mitä mieltä ootte ollu, niin ja vielä, oliko pyörä mielstänne hyvä ostos?
joko on viritelty..
..uutta pikkufazeria?
2459
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
moikka. itselläni on ollut kohta kyseinen pyörä blue stone värisenä kohta pari kuukautta ja ajettu noin 4000 km. pyörään olen ollut kohtuullisen tyytyväinen paitsi muutamaan asiaan ja se asia ei ajoa haittaa mutta se pyörän maalaus on täysin ala arvoinen joka paikka täynnä pientä naarmua ja niin ohut maalaus että ei voi sanoa kuin huh huh mitä laatua ja sitten jarrut ovat aika tehottomat tälläiselle 85 kiloiselle kaverille saa meinaan tosissaan painaa etujarrua rystyset valkoisia, että pysähtyy sitten pyörän kulutus on muihin vastaaviin 600 kuutioisiihin nähden aika kova maantieajossa kuluttaa noin 6,5 litraa rauhallisella ajolla. kulutus verrattu hornettiin joka vei samalla 1000 km reissulla 4,3 litraa kaverin kanssa ajelin ihme homma kun on ruiskut ja kaikki. on pyörässä jotain hyvääkin meinaan ajovalot olen kytkenyt palamaan lyhyellä sen pitkänkin valon umpion on ihme homma kun ei ole jo tehtaalla tehty säästöä varmaan on ihan holmön näköinen kun vaan toinen valo palaa lyhyillä. kytkentään tarvi pari relättä vaihto ja tavallisen. valot näyttää yhtähyvin kuin autoa (focus 2003) valot pimeässä mutta on se huono homma kun ei keksi pyörästä muuta hyvää sanottavaa kun valot (todella oleellista mopossa). Mitä pyörän moottoriin tulee niin minulle se oli suuri pettymys enkä ole kyllä ajatellut mitään viriosia on tullut kokeiltua kavereiden pyöriä missä on tehoputkia ja eikä niissä missään mitään muuta ole tullut kuin ääntä lisää ja on ollut laatuputkee ja halvenpaa tavaraa kyllä fiilis nousee! noi fasun äänethän on meinaan sen verran pientä tuhinaa että oikein hävettää tulee mieleen joku nelitahti mopo. tohon fz6s maksaa noi uudet (teho) putket uli tuhat euroa on kova raha siittä äänestä. harmittaa olen ajatellut myydä pyörän pois nyt syksyllä ja on ostaa ensikesäksi tonnisen uuden fasun oli sen verran pettymys tää kuussatanen vääntöä/tehoa ei juuri ole alla 8000 kierroksen. ja muutenkin pyörä tuntuu vähän huteralta ajossa. kun tilasin pyörän niin ei ollut mahdollisuutta koeajoon jos olisin ajanut en olisi ostanut mutta oli hyvä myyjä ja kehu pyörän maasta taivaaseen. noin tunnin ajon jälkeen perse on tulessa tosi huono penkki (kova) ainakin mulle. ainakin mun mielestä pyörän suorituskyky on aika heikon oloinen moottoritiellä ei tapahtu oikein mitään sadan jälkeen on paitsi jos nyt kakkoselle heittää ja muutenkin maantieajossa saa kelata ihan kolmoselle asti että ei puudu ylämäkiin ja mutkista pääsee ulos hyvin. rauhalliseen ajoon pyörän kone ei sovi musta yhtään kutosta ei voi oikein käyttää kuin moottoritiellä ja on inhottavaa kierrättää koko ajan noin 7-9 tuhannen paikkeilla että kone puudu. nää olivat vain minun omia kommentteja ja havaintoja pyörästä joku muu voi olla täysin erimieltä. terveisin fz6s fa-152
mukaan ei muuta voi odottakaan: Max. Vääntö: 63.1 Nm / 10000 rpm ja jos sinulla on painoa 85kg, niin täytyy kyllä huudattaa tehojen saamiseksi, mun mielestä ns. "naisten" malli, naisia mitenkään en morkkaa, vaan väännötön pyörä, kaupunki huudatusta varten, maantiellä mopo.
Sun kannattais kyllä tarkistuttaa säädöt jokatapauksessa, kuulostaa siltä, että jotain on pielessä, samaa pitäis olla tehotasoltaan kuin 600 Hornetti. Tämä on mun mielipide, jos maanteillä paljon ajat, niin FZS 1000, Max. Vääntö: 105.9 Nm / 7500 rpm.