Kokemuksia veneen omistajilta.Miten venen käyttäytyy aallokossa ja onko trimmi tarpeen ja veneestä muut ja minukset. Moottori 150 hv tai isompi entäs kulutus.
marino rocca
occar
209727
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kyllä uskaltaa ajaa kovemmassakin kelissä.Trimmit on todellakin tarpeen.Voisin vaikka myydä omani ,vene Uudessakaupungissa.
mikä on vuosmalli mikä kone hibta ja kiinnostako vaihto yamarin dc 6420
-95 volvo 150 hv diesel.Jääkaappi 2 levyinen wallas puhallinkannella verhot patjat ym,laitettu 2005.Ei kiinnosta.
Vieläkö olet myymässä venettäsi ja jos nöin on niin mikä on pyynti ja millaisessa kunnossa vene on?
Minulla sattuisi olemaan vaihdossa tullut Marino Rocca vm. 2006 Volvo Penta D3-160/SX koneella. Vene on uudenveroisessa kunnossa,
Otin veneen vaihdossa kuluvana syksynä myydessäni aiemman veneeni pois. Käyttöä ei tunnu kovin paljon olevan, joten voisin Roccasta luopuakin.
Jos kiinnostaa, niin ilmoitatko yhteystiedot...
[email protected]
www.nettivene.com sieltähän löydät Marino Roccaa, vanhempaa ja uudenpaa.
Mallit 2002 ja uudemmat uudella paremmalla, hyvällä rungolla.
Ok vene. Kokemusta 1000h edestä ja ihan mukavasti menee kelissäkin. Eniten tykkään läpikuljettavuudesta, todella suuri plussa. Trimmit on must. Kulutus marssivauhdilla (24-26 solmua) piirun alle litra/mpk
Miten on sivutuulen vaikutus veneseen ja miten onnistuu laituuriin tulo kovassa sivutuulessa.Testeistä kun lukee niin myötä aallokossa tahtoo leikata onko perää.
Itse olen pärjännyt vaikka onhan sivutuuli aina haastavampi,mutta läpikuljettava tosin helpottaa laiturille siirtymistä.Minä tarjoan koeajo mahdollisuuden.
Juu kyllähän se sivutuuli tuon kokoiseen/painoiseen ottaa kiinni. Vekslaamalla selviää ja kun uskaltaa käyttää kaasua. Nykyisessä minulla on kylläkin keulapotkuri joka helpottaa tietty asiaa paljon. Mutta onnistuu kyllä rantautuminen ilmankin. Mitä meinaat leikkaamisella?
Kippari lehden kirjoituksessa lukee näin kovassa sivumyötäisessä nostettava keulaa ja samalla kallistattava venettä tuulen puolelle niin että vältytään keulan leikkaamisesta kovinmilta roiskeelta.Mitä tämä itse asiassa tarkoittaa sitten.Itse ole harkinnu Roccan ostoa vuosimalli -99-00 jossa kad 32 kone 170 hv.
Ahh joo, eli kyllä se hieman puskeva keulaltaan on, eli puskee aaltoihin myötäseen. Ei mitenkään häiritsevä sinänsä, ohjaus hieman hakee mutta ei mene mitenkään "rynkyttämällä". Ja keulan nosto kyllä auttaa mutta samalla keula tulee pomppimaan hieman sitten enemmän. Itsellä uudessa D3-170 ja tuntuu ainakin sopivan veneeseen hyvin.
Miten vene tottelee peruttaessa .Kuuluuko moottorin ääni hyvin sisälle ja miten aaltojen pauke vaikutta runkoon onko pauke kova sisätiloissa.
Jaksaako defrosteri pitää ikkunat auki sadesäällä.
rocca 2 vähän yhteystietoja niin voidaan keskstella keskenään.
Yksi huonoimmista veneistä mitä marino on valmistanut,erittäin tuuli herkkä ja kovalla kelillä hakkaa tosi pahasti.osta joku muu ja vähän painavampi paatti.Ilmeisesti rocca kuskit ei oo koskaan ajanu muilla veneillä että sillee....
No täytyy sanoa, että hieman alkoi ihmetyttää nuo ylistykset Roccasta. Eivät täsmää mitenkään omiin kokemuksiin tuosta rytisevästä tuuliherkästä munuaisvatkaajasta. Olisiko sitten vain heidän kokemuksen puutetta oikeista veneistä ja niiden ominaisuuksista.
No ei tässä nyt minun mielestä Roccaa hirveästi olla kehuttu... Tai sitten minulla on sisälukutaito hukassa, saa referoida alle niitä ylistyssanoja, kiitos
siinä taas joku kotisohvaveneiliä haluaa päteä. oletko itse ajanut veneellä muualla kuin unissasi vai mihin perustat juttusi?