Vanhan mallin Avensiksessa (98-03) on ollut monilla ongelmana täristäminen aluvanteilla. Eli renkaat on täristäneet vaikka tasapainotus on tehty moneenkin kertaan.
Itselläni on Vianorista ostetut aluvanteet ja NRe renkaat. Vanteet eivät suoraan sopineet Avensikseen, joten vanteelle asennettiin rengasliikkeessä muoviset soviterenkaat. Renkaat täristi heti uutena ja tasapainotus ei auttanut. Sain jopa uudet renkaat takuuseen, oli kuulemma pystyheittoa renkaissa. Tärinä hellitti vähän, mutta ei poistunut.
Lopulta hoksasin kysyä Toyotalta neuvoa ja osasivat heti sanoa, että Avensiksessa ei saisi käyttää muovisia soviterenkaita! On kuulemma niin "herkkä" auto tärinälle. Antoivat vielä metallipajan yhteystiedot ja kävin tilaamassa metalliset (terästä) soviterenkaat. Pajalla sanoivat, että mm. Mersulla on joku malli jossa on sama ongelma.
Parin päivän kokemuksella voin jo sanoa, että tärinä poistui kun vaihdoin soviterenkaat! Tämä vinkkinä niille, jotka hyppäävät tasapainotuksessa ja ei tunnu auttavan.
Itselläni on Vianorista ostetut aluvanteet ja NRe renkaat. Vanteet eivät suoraan sopineet Avensikseen, joten vanteelle asennettiin rengasliikkeessä muoviset soviterenkaat. Renkaat täristi heti uutena ja tasapainotus ei auttanut. Sain jopa uudet renkaat takuuseen, oli kuulemma pystyheittoa renkaissa. Tärinä hellitti vähän, mutta ei poistunut.
Lopulta hoksasin kysyä Toyotalta neuvoa ja osasivat heti sanoa, että Avensiksessa ei saisi käyttää muovisia soviterenkaita! On kuulemma niin "herkkä" auto tärinälle. Antoivat vielä metallipajan yhteystiedot ja kävin tilaamassa metalliset (terästä) soviterenkaat. Pajalla sanoivat, että mm. Mersulla on joku malli jossa on sama ongelma.
Parin päivän kokemuksella voin jo sanoa, että tärinä poistui kun vaihdoin soviterenkaat! Tämä vinkkinä niille, jotka hyppäävät tasapainotuksessa ja ei tunnu auttavan.
Vastaukset 7
Vanhimmat
täristää vaikka alla on peltivanteet? Tasapainotettu on pariinkin otteeseen mutta ei vaan tärinä lopu.
Edellisessä biilissäni (-98 Avensis) oli sama vika jota huolto yritti korjailla jos jollain tavalla. Vika oli Michelinin renkaissa. Huomasin vasta kun auto oli 2vuotisa, että renkaiden kyljessä on kohoamia jotka ilmeisemmin ovat merkki jostain tehtaalla tuulleesta kudosvauriosta.
Uusilla renkailla kaikki tärinät katosivat.
Tutulla oli V70 (alkupäässä myös misukoita) sama vika.
No enpä osaa sanoa, mutta saattaa olla renkaissa jotain vikaa, kuten Ave kertoi edellä.
Rengasliikkeessä sanoivat joskus että myös iskarit kannattaa tarkistaa: jos on huonossa kunnossa niin nekin saattaa aiheuttaa värinöitä.
Tuohon isäukon 99-mallin sedaniin vaihdettiin viime kesänä uudet kumit. Kaikki oli ok, kunnes nyt keväällä laitettiin ne takaisin alle. Tärinä tai pikemminkin vapina tuntuu nopeuksissa välillä 60-110 eli juuri niillä yleisimmillä.
Kukin rengas oli laitettu sille kulmalle, josta ne oli syksyllä otettu. Ajateltiin, että jos menivät kuitenkin sekaisin eli taka-akselilta olikin tullut hieman soikea (pelti-)vanne eteen (jossa kuulemma epämuotoisuus tuntuu herkemmin). Niinpä vaihdettiin etupyörät taakse ja päinvastoin, mutta ei auttanut.
Renkaat ovat kokoa 195/60-15 ja kärryllä on ajettu noin 93 tkm. Voiko tosiaan olla iskareissa vika? Luulisin ainakin, ettei tasapainotusvirhe voisi vaikuttaa noin laajalla nopeusalueella, vaan se keskittyisi tarkemmin tiettyyn nopeuteen ja sen kerrannaisiin.
ovat vain kauniit.heikkouksia paljon.Mainittu tärinä.
lisääntyvä melu.Leveyden kautta uraherkkyys.Alastan
rakenteet rasittuvat enemmän.
...asiaan!
"Alastan
rakenteet rasittuvat enemmän."???? Siis alustan?
Tarkoitanet leveyden tuomaa rasitusta??? Tällöin syy ei ole vanteen materiaalissa.
Periatteessahan aluvanne keveytensä ansiosta on parempi alustalle (autossa on pienempi jousittamaton massa), mutta käytännössa noita tehdään ulkonäköön panostaen ja karkeilla toleransseilla (onhan tietysti kalliitakin....) ja murheet on sen mukaiset.
T: Peltivanteileva
Pakko se on uskoa, että tärinä tulee tasapainotuksesta. Viime syksynä vaihdetut Michelin Pilot Primacyt täristivät ja epäilin koko autoa paskaksi. Nyt keväällä samat renkaat tasapainotettiin vaihdon yhteydessä ja menee värinättömästi kuin uutena.
Auton mukana tulleet Bridgestonen nastarenkaat kuluivat soikeiksi, mutta Michelin Ivalot ovat toimineet kaksi talvea tärinättömästi.
Aluvanteita en uskalla edes kokeilla.
Kura ja tuiskulumi vanteissa tuntuu heti tärinänä, eli tosi herkkä tasapainotukselle tämä ensimmäisen sukupolven Avensis on.
Auto -01 D4D aj. 130 tkm.