Tarvii peräkajuutallisen veneen ja toisaalta ratti olisi kiva -- ihan imagosyistä. Hyvä saisi olla purjehtimaan ja mielellään kulkis kevyelläkin tuulella ja kaiken lisäksi tilava sitloora ja vielä uimataso. Siinäpä olisi vaatimuksia. Mutta sen verran vielä, että ei se tietenkään aivan kauhiasti sais maksaa. Olisko kellään hyvää arvausta miten tällainen arvoitus ratkaistaisiin. Perähytin tulisi olla ihan oikea erillinen hytti, eikä mitään verhovirityksiä.
Peräkajuutallinen ~30-33 jalkainen vene
Joe R
281049
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Eräs on First 31.7. Noin pienessä veneessä ruoriohjaus vie vain tilaa sitloorasta.
Maxi 95 tuli näistä spekseistä mieleen. Tukeva ja turvallinen peli.
Maxi 95:n lys on 1.07 ei siis mikään erityisen raketti kevyessä kelissä kokoisekseen. Sama lys luku on esim H.lla ja FE-83:lla. Jopa delphia 28:lla on suurempi, 1.09.
Mielenkiinnosta kysyn tuota "ratti ihan imagosyistä" lauseen perusteita. Onko arvokkaamman näköistä mielestäsi ja saat arvostusta enemmän muilta.
Onhan näitä ratillisia veneitä
http://www.macgregor26.com/index/poweringj_casino_large.jpg
Mutta kyllä minusta Nauticatissakin on ruori vaikka on myös sisältä ohjattava
http://www.youtube.com/watch?v=l-KAhHGk0GQ
Kuten varmaan aloituksesta huomasit, mg 26 on alle 30 jalkaa ja ei ole uimtasoa ja nauticat 33 ei liiku mihinkään kevyissä tuulissa.
MIkä mahtaa olla minimi matkanopeus joka pitäisi saavuttaa jotta matkaisit purjeilla?
Minulla se on noin 1 solmu.
Ja se asuntokin järven rannalta keskellä luontoa läheltä keskustaa...
Dehler 34 / Van der stadt 34. On hyvä
targa 9,6 tai isompi targa 101.
Jos oikein muistan niin näistä ei kovin monessa ole mukana uimataso, tietenkin sellaisen saa sinne perään laitettua, mutta ainakaan Targoissa ei ole, vanhemmassa Dehlerissä ei taida olla ... McGregor on vitsi nyt muutenkin ... Ja valitettavasti taitaa tuo First 31.7 olla just pahasti yli budjetin.
Ruori pitää olla, no ei oikeastaan niinkään imagosyistä, vaan fiiliksen takia. Voi kuvitella itsensä astetta suurempaan paattiin. Kipparilakki vaan kallelleen ja ruorista kiinni. No on niissä yleensä myös paremmat integroidut autopilotit.
"Ruori pitää olla, no ei oikeastaan niinkään imagosyistä, vaan fiiliksen takia. Voi kuvitella itsensä astetta suurempaan paattiin. Kipparilakki vaan kallelleen ja ruorista kiinni. No on niissä yleensä myös paremmat integroidut autopilotit"
Yhtälö 30-33 jalkaa, halpa hinta, hyvä purjehtimaan, uimataso ja ruoriohjaus ei toteudu mitenkään. Tingi ruorista ja uimatasosta, niin alkaa löytymään kaikenlaista. Rakennat sitten, jos todellakin tarvitset uimatason ja ruorin.
Samoilla linjoilla täälläkin. Eli uimatason voit rakennella jälkeenpäin, jos sellaista pidät tärkeänä. Perähyttiä ei ole mielekästä eikä yleensä mahdollistakaan ruveta rakentelemaan jälkeenpäin. Ratti on näin pienessä veneessä tosiaan pelkkä imagokysymys, vaikka en ymmärrä minkälaisen imagon se sinulle antaa - ehkä osoitat sillä halusi liittyä massamielipiteeseen. Paremman ohjaustuntuman saat pinnohjauksella, joka on myös varmempi kuin rattiohjauksen mekanismi.
Et kertonut budjettiraamiasi. Mikä on "halpa hinta"? Laitapa vaikka yachtworldin laajennettuun hakuun haluamasi hintaluokka ja veneen koko. Katso sitten miten paljon perähytillisiä siihen kategoriaan osuu.
Trollihan tämä ketju on mutta laitetaan lisää vauhtia. Hintalaatu suhteeltaan tähän luokkaan paras lienee http://venenetti.fi/jutut/bavaria-33-cruiser
Tossahan se aika pitkälle on: http://www.knapemarin.se/boatlist_images.asp?BoatID=3036&BoatType=Nauticat S-300 / Finnsailer 30
scanmar 33 sopii speksiin. ei ihan halpa. uimatason voi lisätä.
Totta, tämä Scanmar näyttää lupaavalta. Tosin ei uimatasoa, mutta kaikkea ei voi saada. Ja näyttää siltä, että tuossa peräkajuutassa ei ole ovea, mutta on se aika mahtavan kokoinen.
Takakajuutassa on ovi, kuten myös keulakajuutassa. Uimatason voi laittaa. Takakajuutta on todellakin mahtavan kokoinen pinta-alaltaan, mutta keskeltä matala.
Uudempi painos about samasta veneestä on Scanmar 345, mutta selvästi kalliimpi ( 20 k€).
Kyllä - oma lehmä on ojassa, mutta en myy. Ruotsista kannattaa ehkä katsella.
No kun ei ole trolli. Jos tää olisi helppo arvoitus, niin ei olisi tarvinnut muilta kysyä. Näkeehän sen nyt näistä vastauksistakin. Tietenkin 31 Bava olisi vielä paremmin budjettiraameissa, mutta olen ymmärtänyt, että purjehdusominaisuuksissa on toivomisen varaa. Anyways, se budjetti on ~40KEUR. Ennemmin alle kuin päälle, mutta mitään ei ole vielä kiveen hakattu.
Olisi itsellä tiedossa yksi Inferno 33 Kiville kisattu ja korjattu useampaan kertaan. Jos nyt suorituskykyä Lys kisoihin haluat niin pistä seurantalistoille.
jos se on hyvin korjattu, niin ... laita linkkiä: [email protected]
ei 33:nen 4:llä rahalla lähde oli miten tahansa pahasti kiville ajattu mutta 31 lähtee jo allekin http://www.nettivene.com/purjevene/inferno/423052
koskas se budjetti on pitänyt?
Ost ruo hal ras, sil kul kok pas sak.
Artina 33, muutama nyt tarjolla, pyynnit budjetin yli kyllä.
Guyline 95, ei kylläkään ovea takahyttiin, mutta muuten ehdot täyttyy.
Johan sun nimerkki sen sanoo. Osta Joe 29.