Syy moiseen, tietääkö kukaan ?
Kreetan lennot tosi myöhässä Finnmatkoilla tänään.
jofijofi
9294
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tarkennus koneen piti lähteä jo eilen 19.15, mutta lähti tänään kahdella pienemmällä koneella puoleltapäivin.
Aivan normaalia Finnmatkoilta ja Tui Fly Nordicilta, olemme lomailleet kahtena vuonna Kreetalla sekä Rhodoksella. Toinen lento oli lähdössä 6 tuntia myöhässä ja toinen 3 tuntia. Lentokonekanta alkaa olla vanhaa ja on suorituskykynsä äärirajoilla. Ja todella ahtaita,.lyhyet 3 tunnin lennot vielä menee ok,.mutta esimerkiksi Thaimaahan,.ei ikuna kyseisessä sillipurkissa!
Kiitos vastauksesta. Samoja kokemuksia on ollut meilläkin.
Huono tuuri teillä. Me lennetty tui fly nordicilla 4 kertaa ees taas ja joka kerta ajoissa. Viimeisin matka Kreikkaan pari 3 viikkoa sitten ja lensivät sinne boeign 767-300 koneella eikä se mielestäni ollut ahdas saati vanha.
Etkö osaa muuta kuin kyylätä Helsinki-Vantaan lähtevien ja saapuvien lentojen tietoja? Seuraatko uutisia? Salaman isku rikkoi Finnmatkojen käyttämän koneen:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011090814351384_uu.shtml
Siis onko noi Tui Flyn koneet joita Finnmatkat käyttää vanhoja?
Kalustoa on paljon mitä Finnmatkat/TUI Fly käyttää, mutta pääosin erityisesti kaukomatkojen laajarunkoakalusto on luokkaa 20 vuotta vanhaa. Osa koneista toki tuoreempia.
Mutta toisaalta, kyllähän lentokone asianmukaisesti huollettuna lentää täysin ongelmitta tuollaiset 30 vuotta. Esim. jenkkilässä reittiliikenteessä on perinteisesti lennetty koneilla varsin pitkään eikä se ole näkynyt millään lailla onnettomuustilastoissa. Vanhoista koneista tiedetään jo hyvin että mitkä osat kuluvat ja mitkä rakenteet väsyvät jolloin näitä osataan seurata ja korjata aina tarpeen mukaan.
Kyllähän finnairikin lensi vielä 2000-luvulla 70-luvun alkupuolella valmistetuilla DC-9 -perheen koneilla eikä näissä mitään ihmeempiä ongelmia ollut. Lentäjät jopa pitivät näistä erityisen paljon kun koneita sai oikeasti "lentää" ilman ihan mekaanisilla ohjaimilla.
Kyllä ovat.....olivat vanhoja jo 90-luvulla jolloin ne otettiin käyttöön, silloin ne olivat nähneet parhaimmat päivänsä jo muilla lentoyhtiöillä,käytettyinä jo silloin hommattuja.
Ainakin yksi heidän koneistansa oli ollut mukana onnettomuudessa ja korjattu ns. lentokuntoon......siinä ohjaus reistaili,runko oli pahasti vääntynyt.......
Pakko viilata pilkkua. TuiFly ja TuiFly Nordic ovat kaksi ihan eri asiaa. Suurin osa Finnmatkojen lomalennoista operoi TuiFly Nordic. TuiFly taas on saksalainen lomalentoyhtiö. Ovat vain samaa konsernia.