Kyselen palstaimmeisiltä mielipidettä seuraavaan: 2001 mallin bensa 1,8 C5 (150,000km) jota on huollettu merkkiliikkeessä säännöllisesti. Kun tarkastin öljytikun auton alkaessa mutkissa hälyttää alhaisesta öljynpaineesta oli tikku kuiva kuin saharan korsi. 3 litran lisäys oli riittävästi tikun yläreunan saavuttamiseen.
Auto ei savuta/haise, ei vuodata öljyä, eikä osoita merkkejä sen katoamiseen. Öljyn rippeet haisivat todella vanhalta. Onko mahdollista, että merkkihuolto jättää öljynvaihdon tekemättä määräaikaishuolloissa jos sitä ei erikseen pyydä, kuten kävi ystävälleni joka asuu Saksassa? Vai miten on selitettävissä sitikan tila? Tämä kummastuttaa kovasti.
Auto ei ole omani.
Olen kiitollinen kaikista vinkeistä!
Auto ei savuta/haise, ei vuodata öljyä, eikä osoita merkkejä sen katoamiseen. Öljyn rippeet haisivat todella vanhalta. Onko mahdollista, että merkkihuolto jättää öljynvaihdon tekemättä määräaikaishuolloissa jos sitä ei erikseen pyydä, kuten kävi ystävälleni joka asuu Saksassa? Vai miten on selitettävissä sitikan tila? Tämä kummastuttaa kovasti.
Auto ei ole omani.
Olen kiitollinen kaikista vinkeistä!
Vastaukset 18
Vanhimmat
sullon liian lyhyt tikku
Ja huono auto....., ei viihdy öljyt pösön / sitikan koneessa: jos ei pakkanen heitä rasvat pihalle niin kone syö ne..., onhan tuo jo paljon ajettu ranskalaiseksi että 150tkm mittarissa: paalikunnossa
No Tojotaan ainakin saa pidemmän mittatitikun et käy Tojotan valtuuttamasta liikkeestä hakemassa anomuslomakkeen pidemmän mittatikun ostoa varten. Minä tilasin sellaisen palisanteri hantaakilla olevan se kuulemma nostaa auton myyntiarvoa. Et sillee.
Ranskis autojen omistajat näkyvät kovasti olevan kateellisia tojotalle...,aina kun jotain epäkohtaa kysellään sitikasta niin joku lässyttää tojosta joka kyllä on ylivertainen auto kestävyydeltään ja ajettavuudeltaan kaikkiin ranskismerkkeihin verrattuna
Onhan se T hyvä ajettavuudeltaan. Kun sitä nimittäin saa koko ajan ajamalla ajaa, että menisi metrinkin suoraan.
Pysyy se tojo tiellä huonoissakin olosuhteissa, rallisitikkaa täällä hehkutettu mutta eihän se pysy tiellä näköjään kun on vaikeat olosuhteet...puuta päin....
Heh. Sattuu niitä virheitä maaailman parhaillekin kuskeille. Voin vain kysyä sinulta puupää sitä, kuinkas monta kertaa ne voortit siellä ojan väärällä puolella on viimeisten vuosien saatossa olleet. Mikäs merkki se johtaa suvereenisti tätäkin kautta. Se ei ainakaan ole foorti. Esim hirvonen, v 2010 jyskälässä kotikisa,eikä pysynyt voorti ojien välissä. Montakos volttia siinä tuli? Samoin Puusilmä Latvala, kun ei kunnolla näe edes tietä. Nyt sille on kai löytyneet lasit millä se näkee vähän paremmin. Minkäs merkkisellä autolla on muuten viimeksi suomeen tuotu maailmanmestaruus. Se taisi olla Busse, kun pösöllä voitti. Se jälkeen ei ole ollut epäilystäkään mikä ne mestaruudet on vienyt. kaikki aiemmin huusivat, että Löebin jälkeen ei enää voittoja tule citroenille.Mutta kuinkas se on? Ozier näyttää jatkavan samaa linjaa Loebin jälkeen.
Autuaita ovat puupäät. sillä he eivät huku.
Ja mahtuu siihen Toyotaan se hyvä ja riittävä määrä virvokkeita takaluukkuun jotta ei pääse jano vaivaamaan eikä tule ahistus kaivertamaan.
kiitos kaikille neuvoista.
Eli, pienenä yhteenvetona; haen puusilmä-latvalan merkkikorjaamolta tojotan pitkän öljytikun, ostan ozier 4w-50 täyssynteettistä mineraaliöljyä, ja ajan loppuvuoden bussella kun sitikka meni ulos tieltä.
hyvää loppuvuotta kinaamisillenne. uskomatonta porukkaa :-)
Meidän parkkipaikalla sitikoissa tuppaa olemaan lammikko alla...
Jos oikeata tietoa tarvitset on Citroen foorumi oikea paikka, tämä on keskenkasvuisten ja jälkeenjääneiden temmellyskenttä
Siellä fanaatikot jauhaa pask.., kuten pösö forumilla, noista ei saa muuta kuin väärä tietoa ku psa asiantuntijat alushousut öljyssä valehtelevat
Aivan totta. Hyvä neuvo ja kiitos siitä.
Kuinka paljon on edellisestä öljynvaihdosta? Vaihtoväli taitaa 01:ssäkin olla 20tkm, joten vaihtovälillä öljyä voi joutua lisäämään. Jos autolla on vielä ajettu ennenkin kuivana niin ei se ainkaan öljynkulutusta vähennä. Ei ole ihme että öljynrippeet haisee jos 5 litran öljymäärästä on vain 2 jäljellä ja sillä on ajettu. Toisaalta ei ole täysin tavatonta että merkkihuolto unohtaisi öljyt vaihtaa, mutta sitä pitäisi epäillä heti huollon jälkeen että voisi todistaa. Tässä tapauksessa voi olla että jo edellisillä öljynvaihtoväleillä on ajettu vähillä öljyillä, kun öljyä ei ole lisätty -> öljynkulutus kasvanut edelleen.
Se öljytikku on ihan syystä siellä ja sitä pitäisi muistaa katsella. Jos huollossa laittavat eri öljyt kuin edellisellä kerralla voi öljynkulutus muuttua paljonkin suuntaain tai toiseen.
Kyllä tuota on emäntä huoltanu kirjan mukaan, ja kaiken jären mukaan siellä huollossa on öljyt lisätty ja suodatin vaihdettu. Ainakin hinnat on sitä luokkaa. Tuo tikun kattominen on hällä ollu hitusen flegmaattista, kuten päätellä voi.
Mietin vain jotta mahtaako olla mahollista se, että auto haihduttelee öljyt ilmakehään siitäkin huolimatta ettei se savuta eikä haise. Kun vuotoakaan ei ilmene. Paljonnähnyt isäni totesi että mahdollista on, mutta silti, että 15000 kilometrissä katoaa 3 litraa on todella outoa.
Lieneekö merkkiliike laskuttanut olemattomasta vaihosta sitten..? No, liike nyt vaihtui kumminkin.
Kiitos vastauksestasi.
EI tuo ollenkaan mahdottomalta kuullosta että 1l/5tkm. Vieläkin jos parilla edelliselläkin vaihdolla on jo öljyt käyneet väliin loppuvaihtovälillä. Toinen tosiaan on tuo että jos moottoriin onkin laitettu kovin litkut (vaikkakin periaatteessa hyvät) öljyt niin ne ei kaikissa moottoreissa pysy sisällä, josta voisi tulla nopea öljynsyönnin kasvu. Itse en lähti merkkiliikettä syyttämään vaihtamattomista öljyistä 15tkm jälkeen, koska ei ollenkaan ole tavatonta että öljyä kuluu kyseisellä matkalla kodonnut määrä. Pakoputkessa on kuitenkin katalysaattori, joka jonkin verran suodattaa öljyä/savua, mutta jossain vaiheessa sekin on tukossa, jos sinne kovin paljon sitä menee. Korjaamon vaihto voi kuitenkin olla järkevää kyseisen hintaisella autolla ;) On monia korjaamoja, jotka ovat erikoistuneet sitikoihin ja osaavat niiden metkut.
se lienee 16v malli 1.8 psa yhtymän koneesta.Siinä sekä peugeot että citroen foorumeil havaittu juurikin tuo litra n 5000km matkal öljyn kulutusta.Siis uudehkois että vanhemmis.