Markkinoiden surkein automerkki yhdessä Renaultin kanssa.
Citroen kuskit on hiiriä, miestä niissä ei ole tippaakaan.
SKODA on PARAS!!!
Citroen kuskit on hiiriä, miestä niissä ei ole tippaakaan.
SKODA on PARAS!!!
Citroen=PASKA
Ocu_Mies
34370
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Taas katkera auton omistaja, jonka merkki pärjää jotenkin jokamiesluokassa, tuskin sielläkään.
Citroen pärjää rallissa; missä Skoda?
Renaultin kone pärjää formuloissa; missä Skoda?
Loppujen lopuksi Skodahan on VW; lisenssillä tehty, kuten Ladakin oli Fiat 124:sta.
Enpä huutelisi täällä Skeidan (Skoda) omistajana!
Pakko myöntää että nähtävästi aloitus provo upposi joopa joo henkilöön,vaikka vielä heikompaa tekstiä tuli vastaukseksi ,joka herättää kysymyksiä...
Eli vastaappa näihin:
Eikö tuolla logiikalla voi sanoa ,että citroen on lisenssillä tehty peugeot?
Vai onko sinulla jonkin tason perusteluja laittaa tuosta lisenssi asiasta,koska et todellakaan tunnu tietävän mistä puhut.
Et ilmeisesti seuraa rallista muuta kuin wrc luokka ,jos et tiedä missä skoda on?
Niin ja citikka on ainoa tehdas talli rallissa ennenkuin vw tulee mukaan, koska mini ja ford ovat osto palveluina mukana olevia merkkejä ja esim ford on vain euroopan fordin sponsoroimana mukana ei päämerkin vaikka sen hyväksynnällä.
Ei skoda ole sen parempi/huonompi merkki kuin nuo ranskalaiset...
oletkos muuten kosaan formuloita seuranneena miksi esim. red bullin renault auton kyljessä lukee infinity-jos kyseinen nimi sulle mitään kertoo??
Taitaa olla koneessa vähän muunkin merkin tietämystä kuin renun
Älä nyt enempää valehtele. Kyllä ford on samlainen tehdasalli kuten citroenkin. Juuri tänäät MAX -kanavalla oli asiasta puhetta. ja kun siihen lisätään sponroriksi Abu Dhabi. Eipä ole kuule rahasta ja taidosta kiinni. Älä vaan nolaa itseäsi enempää täällä jos tieto pohjasi on noin heikko. Vai valehteleeko nämä asiantuntijat TV:ssä?
Infinity tarkoittaa myös musiikkilaitteita, jos et satu vielä tietämään. Niin muuten nipponikin käyttää rellun dieseleitä, jos et muista. Lukihan aikanaan ferrarin kyljissa isolla MALBORO, ja kulki paljon paremmin, kun nykyään. Olikohan MALBOROLLA:kin sitten sormet pelissä. Entäs ralli citroeneissa, ei lue mitään infinityä kyljissä. Miksei sitten aikanaan kun tohotat oli F1 mukana, niin eivät vaan saaneet kulkemaan, saati pärjännyt mitenkään. Hyvä esimerkki löytyy, kun Seurasi Salon ajoja. Toyotalla ei tullut mitään, mutta yksi kisä ferrarilla, ja toinen sija. Myöntäkää jo ettei ne japanissa vain osaa tehdä niitä kilpailukykyisiä autoja kilvan ajoon, eikä paljon muuhunkaan.
Jos kerran väität minun valehtelevan niin laita niitä faktoja esille joilla voit todistaa asioiden olevan toisin.
Kyllähän asia on niin että MTV3 on on kai yksi heikoimpia tiedon lähteitä urheilun saralla....
Kerro nyt sitten kuinka paljon tuo Abu Dhabi sijoittaa rahaa tuohon m-sportin fordiin kun nähtävästi tiedät sen ja kuinka monta insinööriä luulet sen kautta mukamas tulevan?
Kun sinä olet noinkin kova asiantuntija niin sano onko (euroopan) fordin ja M-Sportin välillä sopimus ensi kaudesta?
Laitetaan nyt vaikka sinulle avuksi linkki tuonne rakastamaasi MTV3 sivulle
http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/2011/09/1388717/fordin-wrc-jatko-yha-hamaran-peitossa
Toivottavasti uskallat vastata!
Kuinkas et muuta kirjoitustani kommentoinnut?
Red bullin sponsorina on auto merkki infiniti eikä infinity joka on stereo merkki.
tuo infiniti on nissanin luxus luxus merkki ja renault on nissanin pääomistaja.
Kyllä minäkin ole monesta lähteestä aiemmin linkkejä lähettänyt, joissa Miniä ja Fordia pidetään täysinä tehdastalleina. Muitakin lähteitä, kuin MTV3.
Uskon näihin lähteisiin sinua enemmän.
Mutta et kertaakaan ole kyennyt todistamaan sitä väitettä vastaan että ne eivät ole puhtaita tehdas talleja vaan vain ostopalveluilla toimivia talleja.
Et ole monestikkaan pystynyt/ halunut perustella sioita vaikka toisin väität.
Minusta monet aiemmin lähettämäni linkit todistavat riittävän hyvin väitteeni. Ns. ostopalvelulla ei ole tässä mitään merkitystä.
Voitko itse todistaa, että esim. Fordin tilanne on käytettävien resurssien ja tietotaidon muodossa Citroenia huonompi?
Eli mitä osaamista Ford voisi saada ilman ostopalvelua enemmän?
Eli sinun mielestä ei voi olla mitään eroa siinä onko tehtaan oma kilpatalli taikka ostopalveluna tehty tuote?
Niinpä eli vastasit kysymyksellä ,koitappa itse todistaa ettei citroenillä ole mitään hyötyä resursseistaan vrt M-Sport ja en usko että kykenet siihen koska katsot asioita niin tiukkojen citroen lasien läpi ettei siitä muuta näy(anteeksi vain)
sen verran voin antaa vinkkiä noista resursseista tarkista insinöörien määrä talleista....
Pakko sanoa että kyllähän Loeb menettää arvostusta minun silmissäni aika paljon koska ei uskalla ajaa tasavertaisena Ogierin kanssa...
Tyypillisesti et pysty itse todistamaan väitettäsi vain yhdestä tehdastallista, mutta vaadit minulta todisteita, ettei Citroenilla olisi jotakin erityistä hyötyä.
Lehdissäkin kerrottu asia on, että M-Sport neuvottelee jatkosta Fordin TEHDASTALLINA toimimiselle.
Linkkejä riittävästi olen lähettänyt.
Ostopalvelussa talli ostaa palveluja, autot jne. (esim Räikkönen sponsorit)
Fordilla TEHDAS OSTAA palvelut esim M-Sportilta, joka toimii siten tehdastallina.
Muuten, se asia tuli kylläkin MAX-kanavalla. Siellä on myös ralliasiantuntijoita, mm entisiä rallin maailmanmestareita, ym mukana. Laita sinä sitä faktaa peliin, ettei muka ford ole tällä hetkellä tehdastalli. M-sprtin autolla ajaa Sholbergin veli,ei aja Latvala, eikä Hirvonen M-sportin kalustolla. Nyt on kyse tästä kaudesta. Älä mene asioiden edelle. Eihän siellä fordilla ajelisi ABU DHABIN sheikin poika, jos ei olisi valtavia rahoja takana. Eihän se oikein kannata ajaa, jos ensikautta ajattelee, kun fordilta puuttuu maailmanmestaruuksia monelta vuodelta. Ja samoin miniltä tulee luultavasti fordin kepittäjä. Ei enää taida fordin kannattaa ajaa. Tuli vain mieleen, että M-sportko se suunnitteli viimekaudella tämän uuden fiestan? Ei muuten suunnitellut. Kyllä se tuli ihan fordin tehdastallista, eikä mistään M-sportin pöydältä.
Nyt kirjoitit potaskaa. Kirjoitit että ford on vain euroopan fordin sponsoroimana mukana. Mihin unohdit vain suuren sponsorin, mikä lukee vain isolla tekstillä fordin konepellissä, ym ABU DHABI. Vai kuvitteletko, että niitä isoja sponsori tarrroja lätkitään sinne muuten vain. ja onhan siinä muitakin sponsorien nimiä. Jos otat ne lasit pois niin voisit nähdä paremmin. En ole kylläkään missään vaiheessa itse maininnut skodasta mitään. Se tiedän että skoda oli ennen neuvostoliiton miehitystä yksi kehittynein automerkki.
Niin. Missähän se nisunasu olisi ellei renault olisi ollut pelastamassa sitä konkurssilta.
Ensinnäkin nuo kakkos tallin autolla ajava team on nimeltä stobart jolla on myöskin M-Sportin tekemät autot ja sponsorin nimi on talli nimenä....
http://www.stobartmotorsport.com/
Jepp tuon fiestan perusauton on suunitellut ford mutta ralliauton on suunitellut M-Sport ja jos sinulla on asiasta esittää muuta faktaa niin mielellään luen ne.
Kerrotko kuinka suuren summan nuo muut sponsorit tuovat teamin budjettiin.
Asia on niin että ford on pääsponsori jonka nimellä ajetaan ja sopimuksessa sanotaan että M-Sport saa tietyn summan sieltä ja se raha tulee euroopan fordilta ja luvan hankkia muita sponsoreita...
Esim yhtä lailla ostopalveluina mukana on citroenillä ajavat kimi ja petter, mutta ford on vain hiukan suuremmalla panoksella koska toimittaa (tyhjät)korit ja ilmeisesti moottorit ja yhtälailla voi kysyä kuka tekee minin ralliautot ja paljonko muuta bmw toimittaa sinne (Tyhjien) korien ja moottoreiden lisäksi
Jos haluat ihmetellä team nimiä niin tuosta lista
http://www.citroen-wrc.com/en/season/2011/rally/australia/entry-list
http://wrc.com/drivers-and-teams/teams/
Siis ford on mukana euroopan fordin tukemana ei merkin pääpaikan eli usa fordin ja kyse oli tuosta tehtaan tuesta eikä muista sponsoreista ,mutta ja jos olisit lukenut tekstin niin olisit saattanut jopa ehkä ymmärtää sen...
Sehän täällä ongelma onkin että kansa ei uskalla käyttää samaa nimimerkkiä joten on vaikeaa seurata kuka on sanonut ja mitä.
Hirvonen ja Latvala tämänkin linkin mukaan Fordin TEHDASTALLIN kuljettajia:
http://www.egorazzi.com/2011/02/citroen-ford-ja-mini-2011-wrc-rallitykkien-kuvat.html
Näitä vastaavia olen linkittänyt useita aiemmin. Mites ne kaikki muut ovat väärässä ja gs Birotor oikeassa?
Tuskin on Skoda-mies vaan todennäköisesti on se se sama vatipää tojotero räkänokka.
mistäs muuten taas sait tojot tähän...luuletko että vw:n porukka arvostaa sitikkaa ,ei kuule sitten paskan vertaa kuten ei moni muukaan
vatipää tampio-sitikka kuski.. mistä teitä sikiää
Kyllä aloittaja mitä ilmeisimmin on tojotero. Skodan omistajien en koskaan ole nähnyt provoilevan muiden merkkien palstoilla.
Jostakin syystä suuri enemmistö on tojon omistajia. Monilla palstoilla tämä tiedetään.
Mistäs sinä epäsikiö olet sitten siinnyt
"Kommentoi"Mistä teitä sikiää ? http://www.hs.fi/tiede/Tutkimus Internetin trollaajat ovat sadistisia narsistisia ja psykopaattisia/a1393210422975
epäsikiö on tietenkin tuo tojotero
Veikkaanpa, että on enempi miestä kuin tuntemattomia ihmisiä arvostelevassa Skoda-kuskissa. Aja sinä vaan Skodalla ja ole tyytyväinen, jos se kerran on paras. Octavia on niin mitättömän näköinen, tyylitön auto, ei kelpaa meikäläiselle vaikka olisi kuinka paras. Ajan mieluummin Citikalla.
Ime sitä skodaas, citroen rulaa
SKODA kuskeissa on miestä, keskimäärin 16,5 cm. toisilla se on oma, toisilla penetroituna joko, sinne tai tuonne...sukupuolesta riippuen.
Skoda on varmasti ihan hyvä auto. tosin täysin ilman mitään haluttavaa.
Miksi ostaa korvike kun ei sae oikea tavara ( VW) ole edes kovin paljon kalliimpi ?
Sitä vain harvoin näkee sen Renaultin kanssa, joten niitä surkeita autoja on kovin vähän. Mikähän se tekee surkeaksi jos näkee toisen merkin kanssa ?
Oikees oot? Skoota on paras = eurooppalainen huipputuote lelun = tojotan rinnal on tietty parast mitä euroil Saab.
Ja noist hiiristkii oot ihan oikees. Niist ei saa miäst, vaik leikkais piliveivarin vex..... elikkäst ei oo helppoo "Teroilkaan"? Vaik ylivoimaisest peremmil "leluil" ajelootkiin????
Ja jos jollekkii jäi viel epäselväks, nii Citroen on "melkein" paras. Sie iha itte saat päättää sen.
Pee Ässä. Päätä ennekuin päiväs päättyy, sillä sekin aika on jo aika lähell...
AUTOMIÄSTEN JUTUT ON SITTEN ÄLYKKÄITÄ JUTTUJA.
joku avautumas Citikasta :D Mulla mitään vikoja oli sitte citikka tai rellu, Ford ja Audi kans löytynyt ja ne vasta pommeja olikin mutta hyvän kyydin antoi. Joku Skoda merkki uskollinen tulee avautumaan tänne? Kato sitä Skodan Logoo en mä kehtais ajella autolla jonka logo on kyrpä jolla siivet, eli lentävä kyrpä.
Ocu_Mies on: http://www.hs.fi/tiede/Tutkimus Internetin trollaajat ovat sadistisia narsistisia ja psykopaattisia/a1393210422975
sitikat tosi paskoja. Tosin aiemmin omistamani merkit vielä paskempia.