Vähän ajettu E vs. paljon ajettu C ?

Moi! Eli W211 220cdi.vm 2003 ja mittarissa 120tkm olis kiikarissa. Vai kestääkö uusi C paremmin kuin vanha isot kilometri määrät?. Eli toisena vaihtoehtona W204 C 200cdi ja mittarissa 350tkm. Kumman itse ottaisit?
5613
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Mikäli noista pitää valita, niin ottaisin C:n.

http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/mercedes-benz/e-class-w211-2002/

http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/mercedes-benz/c-class-w204-2007/

Tuo 120tkm vanhassa E-mallissa on aika vähän, onko huollot tehty Mersulla ja oletko tarkistuuttanut huoltokirjan merkkiliikkeessä? Pre-facelifteissä oli paljon ongelmia, joista osa on vieläkin ratkaisematta.
W204 taas on Mersun napakymppi, jossa ei ole tunnettuja isoja tyyppivikoja. Auto testien mukaan kyseessä on auto jossa ei oleteta olevan vikoja 500000km:n tai 10-vuoteen.

Ennen kaikkea oma tarpeesi ratkaisee mihin autoon päädyt. Varmaan kumpikin ostos on hyvä, kaikkihan riippuu hinnasta suhteessa tavaraan.
Mikäli olisin ostamassa Mersua kiinnittäisin huomita siihen missä huollot on tehty, ei siksi että pikkupaja huoltaisi huonommin vaan siksi että ei merkkihuollettujen joukossa on myös kaikki purkaamon osilla huolletut ja kilometri fiksatut yksilöt. Mersun Mobilo turva on myös hyvä olla voimassa.

Äänestä

Huollossa tarvittavia osia on; suodattimet, öljyt, jarru- ja jäähdytysnesteet, jarrupalat, laturin hihna, polttimoita, sekä bensakoneessa sytytystulpat. Uusavuttomalle ehkä lasinpyyhkimien sulat ja pesuneste.
Mitä noista voi hankkia purkaamolta?

Korjaukseenkaan kukaan huoltomies ei viitsi lähteä purkaamolta osia hakemaan kuin erikoistapauksissa tai tee-se-itse tapauksissa.

Äänestä

Tarkoitin noita pommeja joiden alustanosat on kirjailtu valkoisella tai sinisellä maalitussilla, vai väännetäänkö rautalangasta... Ei merkkihuollettujen yksilöiden joukosta löytyy myös kolariautoista halvalla korjatut ja mittariruuvatut. En kehoita olemaan ostamatta, mutta kannattaa olla erityisen tarkkana ettei kädet osu pask...n.
Mersuja tuodaan paljon ulkomailta ja auton jonka historiaa ei pysty seuraamaan auton alusta saakka omistajien, huoltojen ja mahdollisten vauriopoistojen osalta on tietämättömälle RISKIOSTOS. Tuontiauto ei merkkihuollettuna voi olla myös aivan yhtä hyvä tai parempi kuin merkkihuollettuna, mutta osaako peruspertti tutkia auton mahdollisen kusetuksen varalta? Star ja maalipinnanpaksuusmittari nyt ei satu olemaan jokaisen Mersun ostajan vakiovarusteita.

Äänestä

Ei noin vähän ajettuja isoja dieselmersuja ole olemassakaan, siis tuossa iässä. Tietty ne muutamat huippuyksilöt saksassa karvakäsien myyntikentillä...

Äänestä
  • te ootte mieleltänne sairaita kun kehotatte mielummin ostamaan paljon kuin vähän ajetun. Entäs jos siitä paljon ajetusta on ruuvattu puolet kilometreistä pois. Olen itse tuonut n. 15 vuotta sitten (silloin kun te ette tajunneet näistä hommista vielä mitään) 10 vuotta vanhan 250 D Mersun jolla oli ajettu 20 tuhatta. Mutta asuinkin tuolloin ulkomailla ja osasin kiertää häkkitarhat ym. hölmöjen kusetuspaikat kaukaa. Asia jota suuri osa suomalaisista autonhakijoista ei ole vieläkään oppinut.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jannnnne kirjoitti:

Moi! Eli W211 220cdi.vm 2003 ja mittarissa 120tkm olis kiikarissa. Vai kestääkö uusi C paremmin kuin vanha isot kilometri määrät?. Eli toisena vaihtoehtona W204 C 200cdi ja mittarissa 350tkm. Kumman itse ottaisit?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu