Nyt kun Eu-direktiivisäännökset on päättänyt lakkauttaa Lada myynnin, joka ei täytä kansaivälisiä turvallisuuskriteerejä, niin meidän Ladojen arvo romahtaa, se on fakta juttu.
Nyt joilla on uudehko Lada, se kannattaa ajaa loppuun asti, koska tulevaisuudessa sillä ei tule olemaan jälleenmyyntiarvoa.
Nyt joilla on uudehko Lada, se kannattaa ajaa loppuun asti, koska tulevaisuudessa sillä ei tule olemaan jälleenmyyntiarvoa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Voi viddu.
Minua viiksettää, minä ostin vuosi sitten lattaraudan 200lla eurolla ( käytettynä siis).
Nyt minulle luvattiin siitä vaihdossa kossu-sixpäkkiin 50 euroa.
Sattana, että autoilu on kallista, 75n % arvonpudotus vuodessa.
Toisaalta 6 kossua tekee enemmän rosentteja kuin tuo 75.
Mitä mieltä olette te finanssi- ja autoasiantuntijat, kannattaako tehdä kauppa?
Asiallisia vastauksia kiitos!
Rastui
Da, kauppa kannatta aina. Sanot vaan vieväsi päkin kotiin Dadalla ja tuot sitten....
Njet, Dadalla pitää saada ainakin mäyris, mieluiten kenneli...
Ei hätää. Mietippä sitä, että sun auton arvo voi tippua vain sen ostohinnan verran.
Hienoissa ja kalliissa merkeissä hinta tippuu ensimmäisinä vuosina Ladan hinnan verran / vuosi.
Autoilu ei ole koskaan kannattavaa puuhaa.
Vain köyhät miettii autonsa arvon pudotuksesta.Volvo kauppiaat väittivät,että arvo säilyy,mutta se oli paska puhetta.Sitten he väittivät,että Volvo miehiin luotetaan,kunnes tuli se surullisen kuuluisa Markkanen.....
Kunhan jotkut oppisivat laskemaan paljonka euroissa on arvon alennus .
Kallista autosta --- Halvemmasta.
Vaikka vaittävät että arvo säilyy pitempään. Niin uskaltaakohan eräitä merkkejä ostella..Niihin on laiteltu ABS..turva tyynyjä..ym joissa on jopa käyttö ikä määrittelyjä..hienouksia..joiden on oltava katsastuksesssa kunnossa..
Ja osan huoltaminen tavallisilla korjaamoilla ei onnistu..
Joten..taidan siirtyä ladaan
Ei Ladan arvo romahda, päin vastoin. Minulla on tästä käytännön kokemus joka on tosi.
Ostin v-87 eräältä yritykseltä heidän työnjohtajan työsuhdeautona olleen Lada 1200 S -83, maksoin 6000 mk. Myin sen ´viikon päästä ja sain 11000 mk. Ostaja ajoi sillä monta vuotta ja vaihtoi sen uuteen Ladaan. Konelassa oli tarjous, jos auton tuo ajamalla pihaan, hyvitetään vaihdossa 10000 mk. Näin kaveri teki ja pääomakuluksi jäin 150 tuhannen kilometrin ajoista tonni. Konela myi Ladan venäläiselle ja siitä tuli paluumuuttaja. Varmaan se on venäjällä vaihtanut jo monta kertaa omistajaa ja tuottanut vähintääkin samanlaiset voitot heille kun suomalaisillekkin. Eli Lada on voittoa tuottava sijoitus !
Älä tommoista itke, nauti autostasi! Itselläni oli 2000-mallin Mersu, E 220 CDI A ja 10 kk:ssa tippui hinta 8500 euroa!! Ja mersua mainostetaan parhaiten arvonsa säilyttävänä autona. Paskat, eikä kestävyyskään laittanut hurraamaan. Siis: 10 kk:ssa lähes 110-ladan arvo! Joten nou hätä.
EN USKO ETTÄ LÄHTEE.VENÄLÄISET AUTOT OVAT OSA SUOMEN LIIKENNETTÄ < EN USKO ETTÄ LÄHTEE LADA NOUSEE KESTOMERKIKSI. FIATIN.VOLVON JA MERSUN OHELLA
VARMASTI LADAA SAMOIN NÄMÄ VENÄLÄISET