Meinaa jäädä startti pyörimään vauhtipyörässä kiinni. Onko asialle tehtävissä startin sisällä jotain vai palautusjousia virittelemällä, Säkenöi ja vinkuu muuten eikä aina ajossa huomaa.
Majorin startin vipu
Käsistartissa
2124
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tämä > ”Säkenöi ja vinkuu muuten eikä aina ajossa huomaa” viittaa siihen, että mekaaninen solenoidin kosketuspinta jää päälle. (osa startin yläosassa jossa on paljekumi) Kokeiles sitä, että kun käynnistät, niin käännät heti virta-avaimesta virran pois, niin silloin ainakin startti lakkaa pyörimästä akun voimalla. Muistaakseni alkuperäinen Lucaksen startin vetävä hammaspyörä on hahlossa, joten käynnistysvivun nostaminen vetää suoraan hammaspyörän irti vauhtipyörästä.
etupäässä on ilm, puolipuristin. Kannattaako sitä käyttää.
Ilmeisesti startin hammaspyörä on muillakin sorvannut vauhtipyörän hammastusta. Toinen piirre tässä on sem että aina ei mene päälle ilman vauhtia, kun tökkää vauhtipyörään.