Automerkkikohtaiset korjausohjeet ja vihjeet

On se vaan kumma,kun jotkut väittää.....anteeksi luulevat,että Tojo en kestävin automerkki.Eniten korjauskyselyitä ja vastauksia on juurikin tojotalla....että se siitä.....on niitä minullakin ollut ja samanlailla on korjattu,kuin muitakin autoja.Toki nykyään ei enää tarvitse korjata oikeastaan mitään merkkejä.Huollot riittävät.Toisin oli -70 ja -80 luvun autot jotka vanhoina olivat lähes jatkuvasti rikki.Eli turha väittää jotain merkkiä kestävämmäksi,kuin toinen.

http://www.motonet.fi/phpBB/index.php
16341
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Tutkippa tarkemmin missä on enemmän niitä kalliita vikoja tuoreissakin/ei niin paljon ajetuissa ja joita ei usein korjata itse pihassa ja kysellä vinkkejä motonetistä.
Lisäksi pitää ottaa huomioon liikenteessä olevien autojen määrä suhteessa.

Niitä kalliita osiahan tuo motonetti ei edes myy...

Äänestä

Ajatuksesitonavan mukaan, ilmeisesti Ssang Yong on kaikkein kestävin automerkki, koska korjauskyselyitä on kyseisellä automerkillä vähiten.

Toyota ei ole sen kestävämpi kuin muutkaan normimerkit. Japanilaiset on, ainakin tähän asti pärjänneet laatujärjestelmien kehittämisen ja laaduntarkkailun ansiosta, joka johtaa tietynlaiseen luotettavuuteen, eli maanantaikappaleet vähenee ja tuote toimii elinkaarensa aikana niin kuin suunniteltu. Laatujärjestelmät on käytössä nykyään ympäri maailmaa, tehtaassa kun tehtaassa, merkillä kuin merkillä

Äänestä

Mahtaisiko Toyotan pitkällä historialla ja yleisyydellä olla mitään tuon luvun kanssa tekemistä????????? ......ööööö...????????

Äänestä
  • Millä ylellisyydellä? sitä ku tojoissa näkis :D

    Äänestä

  • a6 kirjoitti:

    Millä ylellisyydellä? sitä ku tojoissa näkis :D

    Jos nyt vaikka lukemaan opettelisit ennen kuin vastaat viesteihin.

    Äänestä

Vikojen määrä on suoraan verrannollinen korjauskyselyjen ja vastauksien määrään eikö se nyt mene jakeluun jo.

Äänestä
  • Ferraria ei ole vielä kukaan tuonut korjattavaksi eikä edes kysynyt, joten se on kestävin.

    Äänestä

  • Eihän se mitenkään voi noin olla - kai?

    Äänestä

  • Ettäkö? kirjoitti:

    Eihän se mitenkään voi noin olla - kai?

    Miten niin ei voi? On se!

    Äänestä

Turha väittää ettei ole kestävin automerkki edelleen.

Jos jotain autoa myydään 100kpl ja toista myydään 2000kpl ja korjausten määrä on yhtä suuri eli tuota 100kpl korjataan 23kpl ja 2000kpl korjataan 23kpl niin kyllä se kestää silloin paremmin.
Nyt järki käteen ennekuin kirjoittelet mitään yhtä typeriä.
Toisekseen aja millä ajat ja anna toistenkin ajaa millä huvittaa vaikka sitten jopa suuri vikaisella dsg autolla.Ei se haittaa sinua . Itsekkin ajan nelivedolla ja merkkejähän on vain yksi joka on neliveto oikeasti.

Äänestä
  • Kaikkin merkkeihin pitää kulutusosia kuten
    jarrupaloja vaihtaa määräajoin,
    mitä yleisempi on merkki sitä enemmän tietysti myydään
    näitäkin ja kysellään ohjeita. Mutta kaikenlaiset viat ja
    hajoamiset ovat aivan eri juttu.

    Äänestä

  • jottanotta.... kirjoitti:

    Kaikkin merkkeihin pitää kulutusosia kuten
    jarrupaloja vaihtaa määräajoin,
    mitä yleisempi on merkki sitä enemmän tietysti myydään
    näitäkin ja kysellään ohjeita. Mutta kaikenlaiset viat ja
    hajoamiset ovat aivan eri juttu.

    saksalaisen tutkimuksen mukaan Audiin tarvitsee vaihtaa harvemmin jarrupalat kuin Tojoon.

    Äänestä

  • audio2 kirjoitti:

    saksalaisen tutkimuksen mukaan Audiin tarvitsee vaihtaa harvemmin jarrupalat kuin Tojoon.

    Pitää paikkansa, tutkimuksen mukaan niitä ei tarvitse vaihtaa lainkaan.

    Äänestä

  • Aika kalliit ne takaiskarit 1000 km jälkeen ja kytkinpaketi sun Subaruun...

    Äänestä

Toyota on edelleen maailman eniten valmistetuin ja myydyin automerkki hyvän laatutuhinta suhteen, kestävyyden ja helppohuoltoisuuden vuoksi. Juuri siksi Toyota menestyy ja myi hyvin maailmalla/ Suomessa hyvin, kun on monissa eri raporteissa ja testeissä todettu vähiten vikoja omaavaksi merkiksi.

Siitä osoituksena varmimmat A- ja K1-katsastajien vikaraportit, joissa Toyota on monina eri vuosina todettu vähävikaisemmiksi.
www.tuulilasi.fi/artikkelit/200-miljoonasta-toyotasta-40-miljoonaa-corollaa

www.taloussanomat.fi/autot/2012/07/24/suomen-maanteiden-valtias-on-kotoisin-japanista/201234150/304?non=1

www.kauppalehti.fi/auto/toyota on suosituin automerkki - katso lista/201207207581

www.autobild.fi/artikkeli/24064/usan-automyynti-vetaa-rajusti-euroopan-yskii-pahasti/

www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-nousi-ykkoseksi

Http://kuvat.tuulilasi.fi/sites/kuvat.tuulilasi.fi/files/imagecache/main_image/images/Mallisarjat 1-6 2012 top 100.jpg

www.tekniikkatalous.fi/autot/hybridit eivat ole enaa pelkkaa puhetta ndash prius nousi kolmanneksi myydyimmaksi autoksi/a812025

www.kauppalehti.fi/auto/lexus voitti toistamiseen luotettavuustutkimuksen/201206202813

www.tuulilasi.fi/artikkelit/lexus-ruotsin-ja-tanskan-tyytyvaisimpien-merkki-v-2012

Äänestä
  • Tojota on paska kaikilla mittareilla ,Copy cars Ei sielua ei tunnetta ei mitää Hajuton mauton Mitäänsanomaton paska.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Turha väittää enää kirjoitti:

On se vaan kumma,kun jotkut väittää.....anteeksi luulevat,että Tojo en kestävin automerkki.Eniten korjauskyselyitä ja vastauksia on juurikin tojotalla....että se siitä.....on niitä minullakin ollut ja samanlailla on korjattu,kuin muitakin autoja.Toki nykyään ei enää tarvitse korjata oikeastaan mitään merkkejä.Huollot riittävät.Toisin oli -70 ja -80 luvun autot jotka vanhoina olivat lähes jatkuvasti rikki.Eli turha väittää jotain merkkiä kestävämmäksi,kuin toinen.

http://www.motonet.fi/phpBB/index.php

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu