Nyt näyttää olevan mp-liikkeissä koeajo päiviä.
Lienee selvää, että kun täyttää ajoluvan on oma vastuu usemmiten 1000 euroa.
Joskus kuitenkin jos käy hieromassa kauppaa jostain pyörästä ei ajolupaa olekkaan kirjoitettu vaan myyjä heittää avaimet ja kehoittaa ajamaan lenkin.
Mitä silloin jos ajat kolarin tai kaadut??
Kuka maksaa viulut??
Onko kellään kokemuksia??
Kysyn vain mielenkiinnosta.
Lienee selvää, että kun täyttää ajoluvan on oma vastuu usemmiten 1000 euroa.
Joskus kuitenkin jos käy hieromassa kauppaa jostain pyörästä ei ajolupaa olekkaan kirjoitettu vaan myyjä heittää avaimet ja kehoittaa ajamaan lenkin.
Mitä silloin jos ajat kolarin tai kaadut??
Kuka maksaa viulut??
Onko kellään kokemuksia??
Kysyn vain mielenkiinnosta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Moi olen itse samassa tilanteessa ,jäädään odottamaan viisaampia
varoen niihin koeajotilaisuuksiin ja yleensä koeajoon.
Niissä on se 1000 euron omavastuu ja vaikka käyttäisit paikallan mopoa kyljellään todistettavasti voit varautua maksaan sen koko tonnin vaikkei pyörään tulis kuin pieni naarmu.
Nimittäin siinävaiheessa on keksitty maksumies joka maksaa ne jo aikaisemmatikin mahdolliset naarmut. Sitten onkin vaikea ruveta pyristelemään koska kyllä kauppiaalla on aina "todistajia" jotka vannoo että jäljet ovat uusia.
Tapauksia on sattunut.
Muista, että koeajolupa osoittaa sinun tehneen sopimuksen pyörää myyvän liikkeen kanssa. Se osoittaa että myös sinulla on oikeuksia, kuten esimerkiksi sen, että sinulta ei vahinkotapauksessa kynitä loputtomasti. Lisäksi sinulla pitää olla jokin paperi matkassasi siltä varalta että poliisi sitä kysyy.
Suoraan sanoen: älä lähde paperitta ajamaan.
Tuosta maksumieheksi joutumisesta sen verran, että liikkeen ei auta kovin monta kertaa laskutella syyttömiä. Se on melko kyseenalaista liikkeen maineen kannalta. Ja koska pyörää on kuitenkin tapana katsella joka puolelta ennen koeajoon lähteä, on hyvä todeta koeajoluvan antajan kuullen pyörässä olevat naarmut. Tähän menessä minun kohdalleni tosin ei ole osunut myyjää, joka ei olisi jo ennen koeajoa osoittanut pyörän mahdollisia naarmuja.
Ylipäätään on kuitenkin syytä muistaa, että jos otat ajokin koeajoon, sitoudut maksamaan kolhut. Joka ainoalla kerralla on mahdollista, että joudut maksamaan sen tonnin.