Kompromissikitkat

Kuvan perusteella melkoiset sliksit talvikumeiksi. Taitaa olla melkoisen kuolleena kuollut idea.

Vaikuttavat renkailta, jotka eivät myyntilistojen kärkeä uhkaa. Pitää ajaa n. 1000 km, ennen kuin renkaat alkavat toimia odotetulla/toivotulla tavalla. Toimivatko sittenkään? Sillä aikaa voi sattua kolari, kun maksimaalista pitoa ei ole.

Tuon merkkiset renkaat eivät ole ennenkään hätyytelleet testien paalupaikkoja. Hintaa niillä kuitenkin on yhtä paljon kuin laaturenkailla. Jos pitävää kitkarengasta haluaa, niin Goodyearia saa samaan hintaan, ja jos haluaa metallia renkaisiinsa, niin silloin lienee viisainta ostaa kunnolliset nastarenkaat.

Ei ole kompromissi. On ihan omanlaisensa idea. Märällä jäällä ihan toimivat.
Rouhe pysyy pitävänä, koska kumiseoksessa on kauttaaltaan rouhetta. Eli renkaan kumin kuluessa uudet rouhe muruset tulevat kokoajan esiin ja kuluneet rouhepalat tippuvat.

Haha, eipä ole kovin kummoinen pureutumiskyky tuollaisella rouhehiukkasella joka parhaimmillaankaan ei erkane kumin pinnasta kuin muutaman milliin kymmenyksen ennen kuin tippuu pois -> kun jään päällä on edes kuura, niin tuo roude ei yllä jään kanssa minkäänlaiseen kosketukseen

Jos ajelu noilla ei päädy ojaan, niin viimeistään ratsiaan tai katsastukseen. Metalliosat tulkitaan nastoiksi ja nuo eivät mitenkään täytä määräyksiä Suomessa.

Hyvä idea silti.

Nasta: Pala, jossa on metallinen selkeä kärki.

Jos ei ole kärkeä, niin se ei ole nasta.

Kalliiksi tulevat renkaat pohjanmaalta ja vielä postitukset päälle. Haminassa on CR-rengas myynyt noita Green Diamond granulaattirenkaita jo vuosikausia ja hyvin niillä ainakin tällä etelän talvessa pärjää. Ei ehkä umpilumessa ja jäällä.
Rajamarket tosin myy niitä paljon ntt firmaa halvemmalla.