Hallirakennuksen eri vaiheissa joutuu tekemään laskennallisesti monesti 1,8 ihmisen työt siinä sivussa.Esimerkkitapaukseni koskee oikeata työmaata. Savimontusta pilareiden noustessa korkoon ja käytössämme vaaituskone al 24 ja vatupassi.Salaojitukset kaivoineen ja lastaussillanlaajennusvaran kaivot paikoilleen. Kaivinkonemiehille 10 pistettä hyvän kaivutyön ja pelisilmän toimivuudesta.Putkitöiden kaivutyöt alkoivat ja putkityöt pääsivät käyntiin.Timpurit työskentelevät kentällä paaluleikkikentän ympärillä eristäen putkikaivannot hiekalla.Nurkkanaruja ja paaluputkilinjoja tarkistellaan ja 200 sadevesiviemäreiden syntyminen kuin itsestään. Putkimiehet saivat kuin saivat itsensä työmaalle ja homma etenee tyypillisen välttävästi.Putket ovat paalujen päällä korossa- loppu mitataan ja tilataan ja tullaan sitten ,kun on tavaraa.Sisäkentällä paalukentällä asiat sujuvat ja kaivoviemäreiden merkit syntyvät sisäpuolellla.Linja on kutakuinkin suora vaateritaso ja päästään pohjan tekoon.Suodatinkangasta satoja metrejä satoja kuutioita louhettmursketta paljon filleriä ajetaan monttuun Käytetään 35 korkoa sepelissä anturavahvistuksen pilarilinjalla .Hallista tulee niinsanottu kolmen laivan halli ja leimapaineen suhde pienennetään paalulaatta-anturavahvistuksella.Raudoitussuhde haetaan vahvennuksiin satasella ja lätkien kohdille perus raudoitushatut Sokkelimuotteja ryhdytään väsäämään joko vanerikakkosnelonen tai suurmuoti onneksi ovat satasia ellei muuteta yhdeksään..Mestareita pörrää katselmuksissa valko... ja gps mittareilla haetaan suuntaa hallin vaativiin geometrisiin linjoihin.Kehälinjat kun ovat perushepreaa vaativillekin rakentajille.SUUNNITTELUSSA JA RAKENNUSPIIRRUSTUKSISSA ON OTETTU HUOMIOON KUSTANNUS JA SÄÄSTÖKYSYMYKSET.Sokkelin muottimateriaalien ja puristupainekestävyyksien laskeminen eristyksissä vie aikaa -aikataulun ollessa kova se käy insinööreiltä.Insinöörit ovat diagonaalikuvissa keventäneet painesuhteen kuorma ja maanpaine ei kantava maaperä matalaperustuksen ollessa kysymyksessä.Laivamalli-paalulaatta anturan rasituskoetesti paaluilta on tekemättä.Laattavahvennus vie noin 70-80 prosenttia kokonaiskuormasta pois leimapainekohdista, jotka kohdistuisivat vat muuten ulkokehään eli sokkeliin.Maaperätututkimuksen ollessa pintakatselmusvarainen hallin painumaa ei tiedä kukaan .Aikataulu on kova tärytetään ja kyllä suodatin kangassepeliarinoilla kestää kovemmankin rasituksen. Alapuolen maan ollessa ei kantava.Paaluperustaisilla laatta-anturoilla maaeristyksessä pitäisi käyttää xps tai vahvennettua routasuojausta.Eps.n kaltainen stryroksi ei pitkässä juoksussa ole kestävä.Materiaalivahvuus satanen eristeissä keskiosilla ei optimaalinen ellei lisätä lecasoraa tai papua.Keskilattioiden paine on vahvistuksilla lattiabetonia ajatellen muuten liian kova ja halkeamisriski suuri. suurempi jos ei finnfoam.POLYURETAANI ELI SULJETUT ERISTEET OVAT KÄYTÖSSÄ VARMOJA .Voishan näitä jauhaa ,mutta eikun lukemaan.
hallirakennuksen eri vaiheita
KÄSI RAKENTAJA
3492
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
xps on hyvä ja ffoam kanssa .Anturalaatan kohdalla kannattaa olla jäykkä suljettu eriste. Kitkapaaluantura rivin kohdalla mihin lätkät tulevat raudoitushattuineen kannattaa laittaa finnfoam se on parasta.
Tekniikan puuseppä vastaa.Paalurivi 5 ja 5 on ihanteelinen teräskuituraudoitetussa paalulaatassa .Monesti piirustuksissa rakennussuunnittelussa yksinkertaisuus on vaikea ottaa huomioon tai sisäistää ruotsin malli teollisuusrakentamisessa suomessa .Tuplarivit 100 väli voi käyttää 12-15 mm ja vahvuus topakka.kerros tuplaveto rauta .Paaluanturan kuorman jakotekniikan voi tehdä kummallakin tekniikalla kannattaa laittaa suodatinkangas sepelinoston päälle .LIIKKUSAUMA HUOMIOITAVAA JA LAATAN materiaaliluokitus mukaisesti Y 3 LUOKKA .KÄYTETÄÄNPÄ MYÖTÖVIIVATEKNIIKKAA TOTEUTTAESSA PROJEKTI KANNATTAA tehdä paaluhattujen päälle tai tasatulle.Halkeamaleveyden määritys kuivissa tiloissa kysymyksessä sanoisin mitta 16 metriä yhtenä osana liikkumasauma otettava lattian ja sokkelin liittymä huomioon.Paaluihin kiinnittämättömänä kelluvana laattana saavutetaan puristumapainesuhde hyvän tasainen ottaen halkeamissuhteet k 30- k 40 betoni huomioon teräskuitubetonissa.
Hallirakennustyömailla kuuluisi olla oikea valvova mestari ,joka valvoisi työmaata ilman puoskarointia ja tuittuiluja.Työmiehet tekevät ,kun on tavaraa ,joka tilataan ajallaan eristeet puutavara ja niinedelleen.Esim kaivinkonemiehelle ei riitä mestarina olo pelkät korot pitää tietää alku ja loppukorot periodirakentamisen vaiheissa.Kivimiehenä ja maanrakennusmiehenä puuseppänä sanoisin ,että pitää osata rakentaa kaikkia maan täyttöjä eristämisiä putkitöitä sähkötöitä ennakoivalla tavalla.Tavaran väliaikaisvarastoinnista sanoisin ,että niinsanotulla mestarilla tökkii aina on otettu tavara tielle lempattavaksi .Nyt alajuoksuja laittaessa kannattaa käyttää lankalinjaa ja ja jättää harjatapit riittävän pitkiksi.Valussa pystyeristesidonta tökki heikko sidonta laatan vahvistuksen kohdalla pystyeristeen kohdalla vahvennetulla sokkelin linjalla.Joutui ostamaan ryobisahan ,että sai leikattua eristeen vaateriin lattia reunalla..Betonimiehet olivat ammattimiehiä ja hoitivat lattiapinnan hyvään hiertoon ja liippasivat sanitettitilat ynm. kuin pitikin. Keskilinjan pulttijakoihin on tilattu metallipilarit mihin liimapalkki tulee hyödynnettäessä orsitekniikka.Hyvä tekniikka on myös käyttää palkkikenkiä .Nykyiset paloteknisyysvaatimukset muuttuivat esim.950 neliön halleihin.YLI 1000 NELIÖN HALLIT pitää olla väestönsuojatilat. Asiasta toiseen reunakehän rungot 20 senttinen kannattaa laittaa villaväli oikea 56,5 k 60 tulkki on helpompi eristää oikein.Lasivilla keltainen isover on todennäköisesti kyseessä .Reunavietto valmiiksi sokkelin viereen ,että saa telineet rungon tuulensuojalevytöitä varten ja työturvallisuus.Työmaallla on tällä hetkellä 3 kirvesmiestä ja oikea mestari on puhelimen välityksellä toiseen kirveenvarsimieheen ,joka on työmaalla nokkaukko. Pitkäaikaisen työntekijän ammattitaito on kyseenalainen johtaessaan hallityömaata.Välillä lemahtaa vanhalle viinalle ja on vittumaisen kärttyisä ailahtelevalla mentaliteetilla.Ei rakenneta yhdessä on vaan korkokeppiukko ,joka laittaa kaivonkorotkin 3- 5 sentin varmuuskertoimella.Lattian raakapohjavaiheessa kaverin laskennallinen 40 tuntinen työviikko meni korkoja seuraten 6 tuntia per päivä ja tutkiessa erilaisia diagonaalikuvia onko kuva 1 sataan 1 kahteen ja niinedelleen.Kolmioviivoitin on oiva väline laskea etäisyys esim viheralueen kaivoja laittaessa mitataan piirustuksesta oikea etäisyys ja kaato putkille toimiva. .Kentällä oli heittoja raakapohjien suhteen ollessa täyttöasteiltaan sepelit sorat hiekat 32 jne. työmiehet eivät saaneet koskeakaan laservaaituskoneeseen.Korkokone oli välillä jopa jemmassa ,että ei voinut edetä työssä.Korko on aina vaaterista mittaamista mitalla korkoihin mikä kaato mihinkin 1,5 tai 1 prosentti jnedelleen.Salaojat esim .1 -1,5 senttiä metri kaato .. Ennen tehtiin letkulla langalla ja passilla vaaituskoneella al 24 tai vastaava.Ilmapiiri työmaalla on kuin hitler ja muut alempiarvoiset eri väriset työntekijät.Persettä nuollaan kyllä aina ylöspäin ja haukutaan työtäkin tehdessä työntekijöitä ,että mitä vittua sinäkin vinosilmä täällä töissä käyt .Yksi mies on uupunut ja lähti muihin töihin. Työmaakopissa aamulla yritetään laittaa yhden miehen syyksi kaikki työmaanmestarin oikkujen laskennallisesti tai säästöissä tapahtuneet muodolliset lasku tai mittausvirheet..Laskennallisia mokia on monenlaisia ja niistä vastaa työnjohto tai vastaava insinööri.Työssä käydään sen takia ,että tehdään niinkuinpiirustuksissa on esitetty .Suunnittelijat ovat insinöörien kanssa tämänpäivän tiedon ja kokemuksen ammattilaisia. Monesti on nähty ,että piirustuksia sovelletaan tilanteen mukaan.Rakennesuunnittelija tai arkkitehti harvoin itse on töitä tekemässä ja laitettaessa monesti järki tieto muoti ja arkkitehtuuri yleensäkin kysymys on teoriaa ja pari kertaa teoriaa. Käytäntö on taas eri asia.