sain hyvän neuvon uusimalla saab 900 i 16v kaikki
virtajärjestelmät tulpanjohtoja myöten.aluksi nypytys lakkasi mutta n. 500 km:n jälkeen ongelma tuli uudelleen esiin,tosin lievempänä.Mitähän maksanee täys testaus jossakin erkoiskorjaamolla,jos tietoja niin tervetuloa,tekstiä.
virtajärjestelmät tulpanjohtoja myöten.aluksi nypytys lakkasi mutta n. 500 km:n jälkeen ongelma tuli uudelleen esiin,tosin lievempänä.Mitähän maksanee täys testaus jossakin erkoiskorjaamolla,jos tietoja niin tervetuloa,tekstiä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ilmamäärä mittarissa on säätö väännä isommalle
loppuu nykimiset-
Tere ållå!
Joo löytyykö se säätöruuvi sieltä kannenalta piilosta? Miten sen kannen saa pois siitä, silleen ettei se hajoa?
ilmaMASSAmittari se.
Osta puuvari marketista /1e) ja väännä toimii varmasti!!!!!!!!!!!!!!!!!
minä oon ruuvannu jo satoja satkuja??
ja sit mittarin!!
en ymmärtänyt vielä missä se säätöruuvi on?
uusittiinko sytytksen pääteyksikkö? (Puolan alla) Testaus on helppoa, kun ottaa virranjakajaan menevästä (puolan johto) sytytsjohtimesta kiinni ja alkaa irroittamaan sitä virranjakajan kannesta. Kipinän pitäisi tulla vielä vähän matkaa irootettuna (näkee silmällä).
Ilmamassa mittarissa ei ole säätöä kuin tyhjäkäynnin seokselle. Jos on 017 loppuinen, niin on aika yleinen vika kohde (uusi maksaa 300-400€). Suosittelisin tarkistamaan kaikki alipaine letkut, virranjakajan alipaine kalvo (en muista onko sitä 16 tappisessa), musarjan vuodot ja YMS.
Jos mahdollista, niin kokeile toisella ilmamassa mittarilla, myös muistaakseni 015(Opeleissa käytetty) loppuinen käy, mutta ei sovi ilman putsarin kiinnitykseen. HUOM. osassa ilmamssa mittareissa on erilainen sisäinen kytkentä ja voi hajottaa jotakin tai hajota itse testatessa.