kannattaisko toi cebari vaihtaa johonki 02 mallisee aprilia rs:sään taikka sitte 03 mallisee nsr:rään ??? ei sitä muute tulis vaihdettuuks mutku se o vähäse pieni :(
honda CBR 125r
erkki
201388
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
määkin oon 182 pitkä ja hyvin mahun olee.nsr ja rs ei niissä oo ees senttii korkeempi istumakorkeus et onko järkee. sitten vie kun ne käytettyjä. en kyllä menis ite vaihtaa. rs ainakin hajoaa ihan vitun helposti jos meet virittelemää sama nsr mut se ei mee ihan niin heikosti paskaks. en kyllä ite menis vaihtaa mut tee mitä haluat. koska kyllä kaks kesää aina vähän pienemmällä voi ajaa.
ei RS hajoa yhtään sen enemmän kuin mikään muu 2t kevari. Jos sul pysyy yhtään meisseli kädessä niin kannattaa, tietysti 2tssä on huonoja puolia verrattuna 4t:hen, mutta jos olet isokokoinen niin kyllä RS:ssä tai NSR:ssä on paljon tilavampi istua.
kyl säää *honda* taidat olla oikees et ajelee nyt tän ja ens kesän tol vaiks se onki vähä pienempi ja sit vaihtaa pois johonki isompaan pyörään tai sitte autoo !!!!! kannattaiskohan sitte jos ostaaa isomman pyörän nii ostaa joku esim 600 cbr ja sit viedä se kuristettavaks et saa sen siihe 25 kw ??? tai ei toi tieto kyl oo viel puoleen toist vuoteen ajankohtanen
Itellä on kans tarkotus vaihtaa ens kesäks 600:nen alle. Ajattelin ite et hommais jonku vm. -99S:stä etennpäin niin alkaa olla hiemnompi malli ja ruisku.
Oon jututtanu yhtäjolla oli -94 CXBR600:nen kuristettuna ja oli kyllä kans sitä mieltä et kandee vaihtaa. Sillä vaan oli paljo vaikeemmin kuroistettu ku on kaasariu kone vielä niin vanhoissa.
Uuttakin ajattelin ens kesäksi, mutta sitte tulin siihe tulokseen et jos kone on hajotaksee ni se hajoo vaan täystehosena eikä kuristettuna, eli sama laittaa uus vasta ku on mittaris 20wee.
Noi Aprilian piikit on kyllä aika makeita. CBR näyttää leluta Rs:n rinnalla.
niinhä se kyl näyttäää ei voi mitää... mut on kans pari tonnii halvempi uutena :)
osta joku hyväkuntonen rgf. Tuntuu ja näyttää oikeelta moottoripyörältä. Toisin ku 90-luvun tzr ja varsinki toi cbr 125.
Ite oon 189cm pitkä ?!? Ja voin kyllä rehellisesti sanoa, että elä missään tapauksessa ainakaan RGF:ään vaihda. NÄyttää isolta mutta on oikeasti todella pieni! jaölat tulevat sellaseen tankin syvennyksíin, joten ei mitään toivoa että pystyis ajamaan. Toisinkuin cebarissa eli kun ei ole mitään koloja niin kyllä mahtuu, vaikka pyörä monien mielestä näyttää pirun pieneltä. Ja sitten polvikulma on ainakin Gagivaan ja TZR:ään verrattuna aivan toista luokkaa -> huomattavasti isompi!
Tämä oli itellekin todella yllätys nimittäin pelkäsin, ettei cebarilla ajosta tule mitään minun kokoiselleni, mutta onneksi kävi näin.. Ostin nimittäin näkemättä/kokeiulematta pyörää..
joo en vaihda cebariani mihkää kakstahtiseen mis ei oo enää ees takuuta
ihan hyvä tuo cbr on, mitä nyt semmonen vika ettei kule O.o tietääköhän kukaan täällä missä cbr125 omaa kuristimensa? :)
ja kyllä se totta puhuen kyllä on aika pieni, mutta ketterä sillä on ajella :P en mä ainakaan vaihtais vanhaan nsr.ään tai muuhunkaan. uus on aina uus...
mul meni cbr paskaks :( jooh on se liian pieni... ainaki kaks pääl iha ahdas mut kyl siit vääntöö löytyy sillonki :) se siin onki hyvää ja se et siin on paremmat äänet ku kakstahti sahois :D kui kovin sun tarttis sil päästä??? ite sain sen kulkee 140 moottori tiel jonkun isomman auton takana ettei tuuli päässy hidastaa vauhtii mut ei se kyl normaalist kulje ku sen 120 vähä yli ja alle ja kaks pääl joskus ehkä 5 vaihtee sen 120 mut jos tuulee nii 100-115
kuin niin paskaks? ajoitkos kankaalle? ;)
no kyllä tuo sen 120 jaksaa tasasella ja hyvällä tiellä mennä mutta sit jos tulee loivaa ylämäkee tai vähän enemmän ku loivaa niin tahtoo hyytyä kesken :p kakspäänä ennoo isolla tiellä vielä ehtiny oikein kokeilemaan huippuja, mut paremmin sais kyllä jaksaa mennä...
Tiedätkös sinä missä ne kuristimet on? ois heinäkuun lopulla pieni reissu edessä ja siihen mennessä ois kiva saada ne rajottimet poies niin ois matkan tekokin mukavampaa. :)
Tuli vaan mieleen et miten helv. oot saanu sen kulkee 140!??! on mahtanu kone huutaa ku viimestä päivää :D nojuu, nyt nukkumaan........
kyl se 6 vaihteel sen 140 meni mittarin mukaan ku ei tuullu siin auton takana yhtää ja oli iha loiva alamäki... mut ei sil 6-vaihteel kyl tee normaalis maantie ajos mitäää ku sil 5 pääsee kovemmi jos vähänki tuulee et mite sais sil isol vaihtee enemmä vääntöö :) jaa a en tiiä mis niit mahtais olla siis niit kuristimii!!! mut nyttehän on vissiii tulos joku uus putki siihe ainaki ton kirjotuksen mukaan http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=99&conference=4500000000000215&posting=22000000003758561
"putkessa on jotain rajoittimia, mutta niitä on hyvin hankalaa saada pois. kannattaa ostaa kokonaan uusi putki. ja sitten uus hukkaportin säädin, koska se vakio sellanen on joku kuristinpaska... jossain saattaa vielä piileksiä rajoittimia, mutta minun pyöräni kulkee jo noilla säädöillä..."
lainaten toisen keskustelijan sanoja :P
nytteioo kyl varaa ostella enää mitää :D meinasitkos reissata cbr.llä? mikähän chatti tästäkin kehkeytyy.. :D
en meinannu reissata sillä mihkään :) siks se oli paskana tai ku luultii et siin kytkimes enemmänki jotai vikaa mut sit hoksasin et vois auttaa jos löysäis kytkin vaijerii nii se sitte autto tarttee sanoo sitte 4000km huollos et kattovat sen kytkimen :) joo ei ooo oikeen varaa nytte mullakaan ostaa tollast putkee ku tarttis mennä tänää ostamaan sillane hopeinen peili visiiri ja sitte noi ajo kengät :(
eipä auttanu kauaa se vaiherin löysäys :( :( :( noh mut onneks saa sen maanantaina jo huoltoon siin on kytkimessä jotain vikaa
se honda uus putki tuo noin 24 prosennttia lisää tehoo joten pyärä menee 14-155. ihan hyvin mun mielestä.
Jos meinaat vaihtaa cebarin toiseen nii jos sen ei oo pakko olla kyykkypyörä nii osta uus 125 Varadero Se on isokokoinen kevariksi ja mulle ainakin se on tosi vääntöä on ja kulkeeki hyvin(n.120) eikä oo mikään kovin rumakaan.
Mutta jos pitäis valita nsrrän ja rsän välillä niin ottaisin nsrrän
pidä vaa se CBR:s kyl o nähty et senki saa kulkemaan..ja 4-tahti aina luotettavampi..jos vaihat ni elä ainakaa RS..tiiän monta kamuu jolla ollu 2kk iha tuliterä..kuristimet pois ni 2kk aikana 3 kertaa kone paskaks..ja kai se kannattaa harjotella alkuu vähä rauhallisemmi ku rupee heti riehuu sillä..pidä vaa CBR..kyl sil pääsee.. :D