Voisiko joku kertoa paltaniemeltä päin tuleville autoilijoille, että liikenne ympyrästä poistuttaessa pitäisi käyttää vilkkua?
Kaiken maailman pökelöä sieltäpäin tulee ja 9/10 ajaa miten sattuu.
Kärkikolmiokaan ei tunnu olevan puolillekkaan tuttu liikenne merkki.
Turvavälit tuntemattomia paltaniemen tiellä, ja nopeurajoitukset ei vissiin koske paikallisia.
Asennevammako sielläpäin asuvia oikein vaivaa?
Kaiken maailman pökelöä sieltäpäin tulee ja 9/10 ajaa miten sattuu.
Kärkikolmiokaan ei tunnu olevan puolillekkaan tuttu liikenne merkki.
Turvavälit tuntemattomia paltaniemen tiellä, ja nopeurajoitukset ei vissiin koske paikallisia.
Asennevammako sielläpäin asuvia oikein vaivaa?
Vastaukset 53
Vanhimmat
Voisitko odottaa siihen asti, että kyseinen ympyrä liittymineen tulee valmiiksi?
Nykyinen sekamelska kun selkiytyy pysyvämpään tilaansa, niin kyllä se liikennenkin sitten selkiytyy.
Ympyrät (Petäisenniska toinen) vaikuttavat kaltevuuksineen pikkasen oudoilta, jäänevätkö sellaisiksi? Jos jäävät, niin ensimmäisten syysliukkaiden jälkeen alkaa tapahtua. Peltikorjaamoille ja pyörien suuntaajille tulee täystyöllisyyspiikki Kajaanissa.
Toisekseen, Paltaniementien liikenneympyrä ei tule toimimaan talvisin muutenkaan, jos ei rakenneta uutta siltaa penkereineen joen yli.
Kajaanissa kukaan ei käytä vilkkua liikenneympyröissä. Ottaa päähän kun odottaa että pääsisi itse menemään.
Älä viitsi valehdella. Minä käytän aina vilkkua liikenneympyrästä poistuessani. Ja ajan joka arkipäivä ainakin kahden ympyrän kautta.
Joo näitä kusipäitä piisaa! Saisi olla joka ympyrässä iso kyltti muistuttamassa liikennesäännöistä! Olen alkanut tervehtimään vilkun unohtajaa käsimerkillä...
höpöhöpö
Joko sinne Kajjaaniin on saatu liikenne valot kun puhuivat et ois siell revontulet liikenne valoinna vielä.Ja liikenne ympyrä siellä kait on tehty,jonku mummon pers poskien mukkaan.
Kajaanissahan oli maan ensimäsenä oleva kiertoliittymä. Sieltä etelästä tulevat eivät alussa ymmärtäneet että kiertoliittymässä on etuajo-oikeus ja sain monesti varoa kun muka tulivat oikealta.
Etelä-Haagassa oli ensimmäinen kiertoliittymä, elähän sinä poika unta nää että Kajaanissa sielä nälkämaassa ois se liitymä ollut ensimmäisenä, tainnu isäs sulle kertoa satuna sen.
Kyllä vaan aikanaan oli niin että Kajanissa oli ensimäinen kiertoliittymä. Pitäis nyt jonku kertoa tarkka vuosiluku niin kajaanin kuin Etelä-Haagan valmistusvuosi.
Etelä-Haaga oli vielä peltoa silloin kun Kajaanin liikenneympyrä otettiin käyttöön.
Käytäppä nettiä niin näet missä se ensimmäinen on ollu.ajan tasalla on oikeassa.
Pääkaupunkiseudulla oli v. 2007 lopussa 49 kiertoliittymää, joista kyseisenä vuonna valmistui yhdeksän Helsinkiin. Kiertoliittymien määrä on kasvanut pk-seudulla jatkuvasti vuodesta 1993 alkaen. Sitä ennen Helsingissä oli vain yksi "virallinen" liikenneympyrä, Vihdintien liittymä Etelä-Haagassa, joka oli Suomen ensimmäinen liikenneympyrä. [2]
lähde: http://suomisanakirja.fi/kiertoliittymä
Siis oli suomen ensimmäinen liikenneympyrä,ei sille mitään voi. Mutta mikä oli suomen ensimmäinen nälkämaa,muistaako kukaan että se oli Kainuu.
Kajaanissa oli mannersuomen ensimmäinen etuajo-oikeutettu liikenneympyrä. Ahvenanmaalla on vissiin ollut samanlainen aiemmin, mutta sehän ei olekaan mannersuomea.
Juurikin näin, Haagan kiertoliittymä on tehty joskus 1980 ja Kajaanissa oli ensimmäinen etuajo-oikeutettu liikenneympyrä ( myöhemmin kutsuttu myös kiertoliittymäksi) jo 1970 luvun alussa.
Käyhän katsomassa Helsingissä rakennustyömailla ketä siellä on töissä. Ei ainakaan niitä etelän veteliä.
Aika hankalalta vaikuttaa uudet liikenne ympyrät.
Petäisenniska tosi kalteva ja teppanan ylä ja alamäet saattaa tehdä tosiaan niistä vaarallisia/vaikeita talvioloissa.
lieneekö muualla semmoista liikenne ympyrää johon tullaan jyrkkään alamäkeen?
Norjassa on montaki samoin Ruotsissa Tanskassa ja Keski- Euroopassa liikenne oli vähän suurempi mutta hyvin selviää kun siellä ajelee.
Se Linnankulma -kioski siinä lähellä... vai, mikä se olikaan.. saa lisää näkyvyyttä. Sinne nyt joku yrittämään.
Miten se liikenneympyrä lisää näkyvyyttä?
Liikenneympyrä on hieno ratkaisu, sujuu liikenne jouhevammin kuin aikaisemmin. Ja sieltä mäen päältä tulevat osaa kyllä käyttää jarruja, ei sitä tarvii ajaa kuin pullopersesika sitä mäkeä alas.
Ainoa huono puoli on ympyrässä, että se kaistan leveys on surkea, liian kapea siis.
Keskusympyrä on liian suuri. Kuinka sujunee isoimmilta kulkuneuvoilta se kulku sitten?
Keskusympyrä on mitoitettu uusimman siltasuunnitelman mittoihin sopivaksi.
Kajaanissahan ei edelleenkään ole yhtään ainutta LIIKENNEYMPYRÄÄ ! Kaikki rinkulat täällä ovat KIERTOLIITTYMIÄ!
Liikenneympyrä=kiertoliittymä
En ole koskaan ymmärtänyt tätä termikikkailua, miksi etuajo-oikeutettu liikenneympyrä on pitänyt nimetä kiertoliittymäksi. Onko jollakin TVL:n insinöörillä ollut joskus vähän töitä?
Ja nyt siellä on liikenne merkit miten sattuu,on siellä hörhöt laittamassa.
Kohta se on jo valmis, perjantaina tekivät jo asfalttia :)
Juu niin tekivät silloin ja tänään vetivät uutta kerrosta taas, piti mennä kiertotietä keskustaan kun Linnanmäki koneiden peitossa.
onkohan siinä vasemmanpuoleinen liikenne - niiku englannnissa, vai muuten vaan tontut liikenteessä.....
Onko siellä kajaanissa autoja??
Kihhihkhähkää...mukava juttu :D
Kajaanin urpoille liian vaikeaa on älytä kaistan vaihto, stop-merkki ja vilkun käyttö liikenneympyrästä poistuessa.
Pieru haissut liikenneympyrässä
Ei kaikissa mopissa ole vilkkuja, pöpi!
Kyllä se riittää kun rinnakkain ajavista oikeanpuoleinen vähä kättään heilauttaa ennen kääntymistä.
Vilkku useammalla ratissa kun sitä kääntää sitten toimii...Paltaniemen risteyksen kiertoliittymä liukkaalla kelillä komiaholle noustessa voi tullaa ruuhkaa ellei mäkeä loivenneta!!!!
Liukkaalla kelillä minä ainakin käytän renkaita jotka ominaisuuksiltaan sopivat keliin. Näitä kutsutaan kitkarenkaiksi. Jotkut käyttävät myös nastarenkaita tai nastallisia kitkarenkaita.
Liikennekamera siihen linnansillalta nousevaan mäkeen.
Takuulla hauskaa katsottavaa kun ylämäessä oleva jono pysähtyy ja jollain on kitkarenkaat alla.
Saattaa siinä olla nastakumeillakin tekemistä.
Itse ajan ympäri vuoden kitkarenkailla. Ei ole koskaan ollut pienimpiäkään vaikeuksia, päinvastoin olen vetänyt ojan pohjalta auton pois ja sekin tuli. Talvikelillä. Tosin kitkarenkaat vaatii tavallista taitavamman kuskin, joten ei niitä voi suositella kuin kovin harvoille.
Onko rattimiehellä edes ajokorttia? Taidat polkupyörällä ajella.
Minä ajan kesärenkailla läpi vuoden.
Kerran rekan vedin ojasta talvella.
Kesärenkaita en voi suositella talviajoon kuin eliitikuskeille.
Juu meidän pappaki osti kitkarenkaat,vaikka täytti 93 vuotta ja on ollut tyytyväinen.Mitä nyt maamuska vähän valittelee sen kovaa ajoa ,kuulemma vauhti tahtoo mennä 80 alueella 130 mitäpä tuosta.
Minä ajelen vanteilla koko ajan, ja vetelen 30 metriä pitkiä rekkoja ojasta melkein joka päivä.
Minä poika se vetelen parimetrisiä rekkamiehiä paljaaltaan joka toinen päivä.
Piereekö sen vetelyn jälkeen.
ai se olit sie joka minnuu abc:llä vetelit scanian nupis, tuu vaan toistekkii nauttimmaa ;)
Kyllä oli taas viininpunaisen farkkuskodan kuskilla näyttämisen tarve opintien valoissa tänään klo 18 kantturoissa. Auto sammui kun pentu ei osannut ajaa. Kun se sai sen lopulta käyntiin -meinasi tosin valua meikäläisen nokkaan ennen sitä- niin lähti vonguttamaan kaupunkiin ja eikun punaisia päin. Tuojotin sitä lönnrotin-pohjolankadun valoissa. Tyhmännäköinen finnipaisenaama ratissa ja puolikymmentä muuta sätkät hampaissa kyydissä.
He camoon! Jos et osaa ajaa autoa, miksi edes lähdet liikenteeseen?
Kyllähän meitäki täytyy olla kun sinä olet niin hyvä ajuri,olet sinä tosi hyvä ei varmasti ole muita kajaanissa niin hyvää kuin sinä.Ja sinäki tulit perässä naurettiin poikien kans että siinä yksi urpo,luultiin sinua homoksi kun niin kiinnosti, muttei me sinulle anneta, hyi saatana kaikenlaisia sitä onki..
Annoit sittenkin. Ihana
Puristelehan poeka finnisi aamun ratoksi. ''Poikien kanssa''! Kuski oli näppynaama murkku, vieressä istui toine, läski. Ja takana kaksi tyttöä kikatellen, kun pillunkarvan kasvu kutitti niin prkleesti.
Mut kun oli niin homon näköinen katse sulla, poikien kans jälki käteen naurettiin kun puhttiin sinusta.Sanoivat kaverit kuulemma tietävän sinut kun mainittiin sinun autosi ja naama värkkisi,sanoivat tietävänsä että olet homo kuulemma ja sen takia vahtaat.
Anteex, joku on plakioinut minua
Ei oo oppi mennyt perille, samanlaista ajamista edelleen.
Nyt bonuksena ämmät jotka vie kakaroita aamuisin kouluun/tarhaan.
Kiire tuntuu olevan, hyvä että kännykkä pysyy korvalla.
vilkku liikenneympyrässä ihan tuntematon asia.
Tälläisen esimerkin tapaa parhaiten viittä vaille kahdeksan tai viittävaille yhdeksän.
Mihin sitä vilkkua tarvitaan? Itse en käytä, lopetin sen jälkeen kun joku vilkutti mutta ei kuitenkaan kääntynyt.. lommot tuli molemmille. Kännykän käytön voisi oikeasti kieltää, varsinkin naisilta.