Jossain oli maininta että motoristit eivät ole kovin välkkyä porukkaa, onko kukaan kuullut moista, vai olisko se vain harrikkamiesten ominaisuus.
motoristin äly
välkkyvelkku
33260
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
En kyllä ole kuullut moista, mutta yleisesti kannattaa suhtautua tällaisiin mainintoihin varauksellisesti, koska äly itsessään on edelleen varsin kiistanalainen ilmiö jota ei ole pystytty kovin yksiselitteisesti määrittelemään eikä sitä myöskään pystytä luotettavasti mittaamaan joten myöskin oletukset jonkun ihmisen tai varsinkaan ihmisryhmän älykkyyteen joutuvat aika kyseenalaiseen valoon.
Älkää työ ruojat haukkuko harrikoita,ne on hienoja
pyöriä , siis todella sitä .
Ja mitä tulee meijjän moto miesten pää koppaan ,
niin harva meistä oletettavasti ihan ainstain on,
Mutta, MOTO UKOT JA AKAT on keskivero
tallukoita huomattavasti välkympää sakkia, et
ai miten ,no otappa siintä selvä !! Mut tosi SE ON.
Aloita tuosta sanasta SELVÄ !!
joo, tietyllä varauksella, koska kaikilla on, omasta mielestään, älyä, keskitasoa enemmän ja varmasti tarpeeksi.
Keskiverto välkymmällä en tarkoittanut itteeni , vaan,
keskivertoa ! Mie oon jo vähä vanhuuvve höppänä,
tai nii mie ainakin luulen . . . .tiijä häntä sitte . . .
Mitä on välkky ? Onko se kansanomainen ilmaisu vilkulle, jos jokin välkkyy se vilkkuu.
Välkky on merimieskielessä loisto . Aloittaja ei ilmeisesti arvosta motoristeja missään mielessä ja yrittää sanoa, että nämä eivät ole loistavia kavereita.
Se on tietysti ikävää, mutta asian kanssa täytyy vain elää.
Tapiola maisnostaa LOISTOKASKOA...
http://www.google.fi/#sclient=psy-ab&hl=fi&source=hp&q=loistokasko&pbx=1&oq=loistokasko&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=58239l61157l0l61573l11l11l0l0l0l0l195l1445l4.7l11l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=d46f8cc620fa2747&biw=1066&bih=749
kysymykselläsi kerroit ainakin omas älykkyysosamäärän
Mitenkä se älykkyysosamäärä jaetaan ? Jaetaanko joukossa yksilön äly kaikken osanottajien kesken, eli tarkoittaako älykkyysosamäärä sitä kuuluisaa käsitettä, että tyhmyys tiivistyy joukossa.
Onneksi moottoripyörän ajamiseen ei tarvita ihmeenpiä kognitiivisia pyrkimyksiä..päinvastoin, rentouttava ajo suorastaan vaatii unohtamaan monimutkaisten ongelmavyyhtien pähkimisen ja siksi se on niin mukavaa.
Pitää muistaa, että niin sanottu äly on kuitenkin vain yksi lahjakkuuden puolista.
Kaiki jotka ajjaa kahtella pyörällä ei ne ole kovin valoisia päitä. Minä ajan vaan ja ainoastaan omarakkaalla tojotallani.
Mitä ihmeen tekemistä moto saitilla on tojo teerolla ja
kaurapuurolla ? Tojo = se pual raaka kaurapuuro
Tojoteero = se "varman" päälle tojo kuski
Tojo ja kylmä kaurapuuro,ei kiitos . KUN maailmasta
löytyy jotain sellastakin mikä näyttää ja maistuu
joltakin ,kuten vaikka honda ja ruis leipä ,päälle
pekonia ja juuuustooooo.Tai ihan selvevää läskiä.
(itte jouvvun joskus aina syömää kaurapuuroo,
ku vaimo pakottaa,mut ei se herkuks siintä muutu)
Muuten ihan kelpo vaimo, ei tykkää olveröis tojoist
yhtää Eikä lippalakki tojoteeroist ,eikä verkko paijoista. . ET kenenhän pata se nyt oikee välkkyy ??
Mie vähä kyl meinaan et jos tojolla ajelee niin siel
pää kupolis pitää olla jotain "luontaista" loimotusta,
sillä muuten on kyllä elämä perin ankeeta ja tylsää.
SIIS sitä kylmää pual raakaa vetelää (tojo) kaurapuuroo.
Osta siekii vaa itelles moto,vaik iha pikkanenkii,
se auttaa. Eikä sitte ku talvel on ajettava pelti
munalla nii pahasti välky eikä loimota,ja sitten kun
kevväällä pääsee taas ihan oikella kulku pelillä
liikkumaa.Pyssyy kuljussakin semmonen terve
palanssi.Ettei ryäpsähä välkkymää ,eikä hohkaa
muutenkaan.Kaikkea hyvää kaikille !!
Flunssa painaa päälle ku vallankumouksen pauhu, huh huh.
Tottakai sun on pakko ajaa nelipyöräisellä koska et osaa ajaa kaksipyöräisellä,tasapainon hallinta nääs puuttu;)
yep.. se on salarakas..
HÖH siis mikä ? SE tojoko ? Aina hullummaks mennee !!
EN USO !!
http://fi.wikipedia.org/wiki/USO
Ainakin espanjaksi "en uso" = käyttää vuonna...
Se on ihan totta! Muutama merkkikerho järjestää ensi talvena kaksi kurssia jäsenilleen.
Ekan aihe on: "Miten pureksin purukumia ja kiipeän tikapuita yhtäaikaa?"
Toisen aihe on: "Maitopurkin avaaminen ja maidon kaato lasiin niin, ettei se tule yli reunojen." Näille molemmille pääsee vain lukutaitoiset, sillä kurssimateriaalissa on värikuvien lisäksi aiheotsikot. Poikkeuksena he, jotka osaavat kirjoittaa nimensä oikein.
Etusija annetaan 600cc / alle 21v -nuorukaisille.
VOI JUKU !
Elä muuta sano ! Ja taas meitä vanhempia äijjiä
sorsitaan !! Vaikka myö yhtä sun toista osataan
mut ei IHAN KAIKKEE !! HeKo hE kO !!
ET JeeJee Vaan !
Iloinen mieli korvaa puuttuvan älyn!
No pihkura , tuota mie oon soveltanu koko piänen
ikäni (50 ) ja hyvin menee,siis omasta mielestäni.
Ja Jammussa on taas virtaa ku sai ihka uuvven
akun. Kyllä nyt risukasassa loimottaa sitä
kuuluisaa valova.. . .
Terveisiä vaa cottonille , oli muutes terävä oivallus !!
Taijjat olla karjala poikii siekii,ku noi terävästi leikkaa.
Naulankantaan!
On myöskin sanottu,se parhaiten nauraa,kellä on kovimmat tropit...
Mutta tuohon aloitukseen,omalla kohdalla en aikanaan huomannut minkäänlaista tason laskua älykkyydessä,kun ostin ensimmäisen pärräni,enkä myöskään seuraavien yhdeksän pyörän yhteydessä...ei myöskään suurenpaa tason nousua ollut havaittavissa,kun vaihdoin kesälelun nelipyöräiseen...
Saattaa johtua siitä,että käyrä onkin suora ja alimmalla tasolla josta ei voi pudota ja niin tiukasti siellä,ettei nousustakaan ole toiveita,mutta näillä mennään,leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä!
Ovat muuten huomanneet tilani täälläkin,on niin helppo laskutoimitus varmistusena tuolla alhaalla,1 5...sehän on kuusitoista vai kui?
Motoristit ovat paljon järkevämpiä liikenteessä, kuin autoilijat. Se on ihan fakta.
Useimmiten tämä on totta. Moottoripyörällä ajaessa joutuu tarkkailemaan paljon enemmän muuta liikennettä, ennakoimaan ja ajattelemaan myös omaa ajamista. Kaikkien raajojen tulee osata hoitaa omat hommansa (vilkku, kytkin, vaihteet, etu- ja takajarru) ja lisäksi päätä täytyy kääntää ja funtsia seuraava siirto. Autolla ajaessa tämä kaikki on paljon helpompaa ja peltikuori ympärillä suojaamassa pahemmilta vammoilta. Voisikin sanoa, että autoilu tyhmentää!
Ai niin, ei ole tainnut tämä nimimerkki: Kaikki mukaan JEEE! ajaa millään moottoroidulla kaksipyöräisellä. Se on kuule ihan eri ajella polkupyörällä apupyörillä varustettuna kuin oikealla moottoripyörällä. Eipä taitaisi häneltä onnistua.
Sarkasmia käytettäessä saattaa vaikeuksia aiheuttaa vastapuolen kyvyttömyys ymmärtää sitä. Tämä on todistettu mm.ala-asteen koululaisilla...
Ja näyttää siltä, että täälläkin sen käyttö on vaikeaa, että sitä ei aina ymmärrettä. Onko kysymys sitten ala-asteikäisistä, vai ihan oikeasti tyhmistä "aikuisista"...
Oman ÄO:n tiedän ja se riittää minulle. Vaan kun alkaa miettimään tuttaviin kuuluvia motoristeja, että millaisissa ammateissa he toimivat ja mitä tekevät, sekä heidän koulutustaan, en allekirjoittaisi väittämää. Lisäksi, koulutuskaan tai ammatti ei vielä kerro mitään älykkyydestä, palstalaisista vanhimmat muistavat varmaan hyvin Esko "kyllä" Kivikosken, hän oli ammatiltaan varastomies ja pisti tiukasti kampoihin Naapurivisassa yliopistomies Hardi Tiitukselle. Siitä ei ole tietoa, ajoiko Esko moottoripyörällä, mutta harva oli 50-60-luvulla se joka EI ajanut moottoripyörällä. Oma veikkaukseni on, että ajoi jossain vaiheessa moottoripyörällä.
Ostaako alhaisen ällyllisen suorituskyvyn omaava mielummin moottoripyörän , kuin erittäin korkean älykkyyden omaava ?
Suuri moottoripyörien määrä ei tue tälläistä väittämää, sillä nerojen ja toisaalta idioottien määrä populaatiosta on erittäin marginaalista ja idiootin paikka onkin yleensä laitoksessa ja toisaalta taas nerous on suurta luovuutta, joka ei varsinaisesti ole harjaantunutta teknistä osaamista, eli hyvä viulun soittaja tai matemaatikko on harvoin nero.
Johtopäätöksenä voisi olettaa, että moottoripyörän hankkija on keskinkertainen medium-ihminen ja tuloja työllään hankkiva keskinkertaisuus.
Mitä sitten on keskinkertaisuus ? pitääkö sekin jakaa moneen osaan luonteenpiirteen,oppineisuuden tai jonkun erityispiirteen vuoksi.
On paljon taitavia osaajia ilman syvää oppiarvollista muodollisuutta, ja jos se ei ole älykkyyttä, niin mitä se sitten on ?
Moniko meistä osaa punoa kalaverkkoa ja hankkia eskimon tapaan elantonsa? Eskimo pitäisi korkeasti oppinutta hallintotieteiden maisteria todella typeränä ja tyhmänä jos tämän saisi työtoveriksi.
Keskinkertaisen ihmisen tunnistaa siitä, että tämä pitää kaikkea valtavirrasta poikkevaa asianlaatua tyhmänä.
On eriasia tehdä tyhmää, kuin olla tyhmä.
Jotkut pitävät minua saa..tanan tyhmänä, mutta olen tyytyväinen itseeni.
Aikuisuuden yksi merkki onkin, että osaa hyväksyä itsensä ja toiset sen kummemmin muiden mielipiteistä välittämättä. Moottotipyöräilystä vielä, että se on monille vain yksi harrastuksista tai liikkumisen keinoista. On niitä varmasti huonompiakin tapoja viettää vapaa-aikaa. Pyörän selässä kun ei ryypiskellä eikä tupakoida.
..paitsi ralleissa, kun katsoo rallikansan juhlia, tulee mieleen sotaleiri jostain keskiajalta jossa sotasaalista juhlitaan valtavissa spektaakkeleissa.
mikäpä se sulla lie tuo älykkyysosamaarä, ootko käynny testissä? suosittelen.
Auttaako testeissä käynti älykkyysmääräosa-asian korjaamisessa, eipä taida auttaa asianlaadun tietäminen ?
Toisaalta tiedetään, että jos ihminen itseään pitää tai on uskoteltu tälle tämän tyhmyyttä, tämä alkaa toteuttaa rooliaan, ja kuten päinvastoin, jos tohtorin poikaa on kehuttu koko ikänsä tavattoman erinomaiseksi, tämä pyrkii tuomaan kyvyistään huolimatta erinomaisuutensa esiin.
Asiantiimoilta tiedetään myös, että että ennustuksella on taipumus toteutua samasta syystä.
Jos lapselle hoetaan, että isäsi oli surkea luuseri ja sinusta tulee samanlainen, vain harvat kapinalliset sisuunnuksissaan toteuttavat päinvastaista