Forester 3.0 mahtuuko? kukaan kuullut?

tehojen puolesta menee kyllä mutta mahtuuko ja painonlisäys on ilmeisesti ongelma. Manuualina kevyempi.
Äkkipäätä tila riittää ja akun siirto taakse tasaa lisäpainon etuakselistolla.
Ompa tämä helppoa käärinkö hihat ja alan hommiin :-)
Eipä siinä järkeä olisi mutta forester on kiva auto ja H-6 on kivan kuuloinen myös korvaan varsinkin hyvällä maulla tehdyllä putkella.
8322
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

helposti menee eg30 foren keulalle, mutta oletko ottanut huomioon että joudut myös aika paljon sähköjä vaihtamaan että saat tuon 6 koneen toimimaan.

Äänestä
  • Johtosarja pitää olla mukana ja se urakka suosiolla ammattilaisen käsiin.

    Äänestä

  • Mikä noissa sähköissä on vaikeaa ? 2 sylinteriä enemmän. Itse odotan mielummin 2,5 dieseliä mutta taitaa tuo "alaskoko" olla se päivän trendi johon en subarun toivoisi lähtevän kaikilla koneilla .
    Ihan kiva silti 6 mörinäinen forresteri..

    Äänestä

  • miksipä ei kirjoitti:

    Mikä noissa sähköissä on vaikeaa ? 2 sylinteriä enemmän. Itse odotan mielummin 2,5 dieseliä mutta taitaa tuo "alaskoko" olla se päivän trendi johon en subarun toivoisi lähtevän kaikilla koneilla .
    Ihan kiva silti 6 mörinäinen forresteri..

    Sähköt ei liene onkelma.
    Lisää kaksi puolaa sinne ja niiltä sytytysjohdot.
    Luulisin onnistuvan helposti.

    Äänestä

  • Porin insinööri kirjoitti:

    Sähköt ei liene onkelma.
    Lisää kaksi puolaa sinne ja niiltä sytytysjohdot.
    Luulisin onnistuvan helposti.

    Tuo vitun insinööri on palstan häirikkö. SUUTUN saatana!

    Äänestä

  • Perseen insinööri kirjoitti:

    Tuo vitun insinööri on palstan häirikkö. SUUTUN saatana!

    Tuo vi t u n insinööri on palstan häirikkö. SUUTUN PE RKKELE

    Äänestä

  • Perseen insinööri kirjoitti:

    Tuo vi t u n insinööri on palstan häirikkö. SUUTUN PE RKKELE

    Onnistuimpa...

    Äänestä

3,6 kone olisi parempi. Liekkö kevyempikin?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


H6 kirjoitti:

tehojen puolesta menee kyllä mutta mahtuuko ja painonlisäys on ilmeisesti ongelma. Manuualina kevyempi.
Äkkipäätä tila riittää ja akun siirto taakse tasaa lisäpainon etuakselistolla.
Ompa tämä helppoa käärinkö hihat ja alan hommiin :-)
Eipä siinä järkeä olisi mutta forester on kiva auto ja H-6 on kivan kuuloinen myös korvaan varsinkin hyvällä maulla tehdyllä putkella.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu