Kannattaisiko Fennovoiman odottaa, että Olkiluoto "susi" kolmonen saadaan ongelmitta käyntiin? On nimittäin tullut ko. projekti maksamaan huimasti enemmän kuin odotettu, täynnä rakennusvirheitä, aikataulut venynyt ja kyseessä prototyyppi.
Verrataanpa, leikkipuuauton prototyypistä irtoaa rengas, ei hirveästi haittaa. Prototyyppi voimalasta hajoaa reaktorin jäähdytysjärjestelmä, haittaakohan hieman?
Kuka tulee rakentamaan ja hitsamaan Fennovoimalan? Meidän pitkäaikaistyöttömät, jotka tipahti jo 90-luvun laman aikana kelkasta vai puolalaiset, jotka saavat 5 euroa tunnissa? Siinäpä pulma.
Kuka oikeasti hyötyy voimalasta? Muutama paikallinen maanomistaja Simossa ja Pyhäjoella, sekä valtion verovaroin tuetut kotimaiset monopoliyhtiöt. Ai niin, totta kai valtion virkamiehet, jotka on ostanut Fennovoiman osakkeita suojatyöpaikasta saaduilla tuloilla.
Entä, jos säästettäisiin energiaa ja haettaisiin oikeasti uusia ennakkoluulottomia ratkaisuja energiantuontantoon. Ai niin, valitettavasti suomalaisilla ei taida kyvyt riittää näihin ratkaisuihin. No ainaki ydinjätteet jää ikuisesti tänne Pohjois-Suomeen.
Verrataanpa, leikkipuuauton prototyypistä irtoaa rengas, ei hirveästi haittaa. Prototyyppi voimalasta hajoaa reaktorin jäähdytysjärjestelmä, haittaakohan hieman?
Kuka tulee rakentamaan ja hitsamaan Fennovoimalan? Meidän pitkäaikaistyöttömät, jotka tipahti jo 90-luvun laman aikana kelkasta vai puolalaiset, jotka saavat 5 euroa tunnissa? Siinäpä pulma.
Kuka oikeasti hyötyy voimalasta? Muutama paikallinen maanomistaja Simossa ja Pyhäjoella, sekä valtion verovaroin tuetut kotimaiset monopoliyhtiöt. Ai niin, totta kai valtion virkamiehet, jotka on ostanut Fennovoiman osakkeita suojatyöpaikasta saaduilla tuloilla.
Entä, jos säästettäisiin energiaa ja haettaisiin oikeasti uusia ennakkoluulottomia ratkaisuja energiantuontantoon. Ai niin, valitettavasti suomalaisilla ei taida kyvyt riittää näihin ratkaisuihin. No ainaki ydinjätteet jää ikuisesti tänne Pohjois-Suomeen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kerro mitä rakennusvirheitä olkiluoto 3:ssa on ollut? Niitä ei todellisuudessa ole. Kerran on levitetty valheellista tietoa reaktorin hitsauksesta, joka ei pitänänyt paikkaansa. Huonompi hitsaus oli betonin raudoituksessa, jota ei olisi edes tarvinnut hitsata.
Tutustu kyseiseen reaktoriin ennen kuin höpötätjähdytys järjestelmän halkeamisesta. Rakentamisesta tulee töpaikkoja Suomalaisille, koska monet yritykset jotka tuliisivat toimimaan alihankkijoina joutuisivat pakkaamaan lisää työvoimaa.
Uusia ennakkoluulottomia ratkaisuja? Sellaisia ei vielä ole jotka toimisivat Suomen olosuhteissa.
Koko kirjoituksesi on naurettava, vailla mitään faktatietoa.
No nauretaan yhdessä...heh heh, jos kirjoitus kerran on niin naurettava. "Jähdytys järjestelmä", tarkoitatko jäähdytysjärjestelmä? Jos kerran tiedät, että ko. jäähdytysjärjestelmä ei voi vikaantua, niin kerro ihmeessä, mihin perustat tietämyksesi.
Kyseessä on prototyyppi, jota ranskalaiset eivät halunneet / uskaltaneet rakentaa omalle määperälle. Tiedätkö mikä prototyyppi on? Prototyyppi on 1. testiversio eli käytännössä katsotaan käytännössä mikä toimii ja miten toimii ko. järjestelmässä. Prototyypit ovat raakileita, jotka sisältävät paljon suunnitteluvirheitä ja ennakoimattomia ongelmia.
No niin, daapa123, kerropa sinä vuorostaan faktatietoa ydinvoimasta, energian tuotannosta tai ydinlaitosten turvallisuudesta.
Siis voi hyvänen aika "kerropa sinä vuorostaan faktatietoa ydinvoimasta". Sinulta ei ole tullut ainuttakaan faktaa, pelkkää liirunlaarumia.
En ole sanonut että jäähdytysjärjestelmä ei voisi vikaantua, mutta ei ole relevanttia puhua moisesta tässä asiassa, kun se on parantunut vanhoihin voimaloihin verrattuna roimasti (4-kertainen jäähdytysjärjestelmä). Kyllä niiden vanhenevien tilalle on rakennettava uusia voimaloita, kun muuta varteenotettavaa energian tekomuotoa ei ole
Ei Olkiluotoon rakennettavaa EPR reaktoria voi sanoa 100% prototyypiksi, kun ei siinä ole mitään uutta ja ihmeellistä. Painevesireaktoreita on jo rakennettu ydinvoiman alkuajoilta asti, eikä sen jäähdytysperiaate ole muuttunut mitenkään. Näissä uusissa sukupolvissa on lähinnä keskitytty turvallisuuden ja polttoainetehokkuuden parantamiseen. Vakavimman onnettomuuden sattuessa on EPR- voimalan rakennukseen sijoitettu sydänsulan leviämisalue, jossa se jäähdytetään jähmeäksi.
En voi ymmärtää valitustasi kun et tunnu koko asiasta tietävän yhtään mitään, sen sijaan alat puhumaan asian vierestä kuten prototyypistä ja leikkiautoista.
ps. minulla ei ole aikomusta vastata enään sinulle, jos ei tule oikeaa faktaa Olkiluoto 3 vaarallisuudesta, greenpeacen propaganda ei sitten käy. Tiesin todellakin mikä on prototyyppi, olenhan niitä itse elektroniikka-alalla suunnitellut.