elikkä mulla on Autostudion E-180.2 vahvistin
RMS Teho 2x180W (4ohm), 2x280W (2ohm). Sillattuna 1x560W (4ohm).
Taajuusvaste 10Hz-50kHz. Sisäänmenoherkkyys 200mV-6V.
Portaattomasti säädettävä ylipäästösuodin 18dB/oct (75Hz-2kHz).
Portaattomasti säädettävä alipäästösuodin 18dB/oct (35Hz-300Hz).
Bassokorostus 0-18dB (45Hz).
Sitten mulla on subbarina tämmönen: Denverin koteloitu autosubbari 12" elementillä
- Teho max 400 W
- Kevlar-elementti
- 70oz/1,98 Magneetti
- 4 ohmia
Kysymykseni siis on että, onko tämmöinen subbari hyvä kyseiselle vahvistimelle vai pitäisikö olla isompi subbari vai pienempi. Haluaisin että subbari soisi pehmeästi, mutta nyt tuntuu että se enempi kuuluu"paukuttamiselta" ja koko ajan saa säädellä vahvistimen säätimiä, kun ei tunnu löytyvän sopivaa subbarin ääntä joka biisiin, toisessa soi paremmin kuin toisessa biisissä. Oisko ehotuksia millanen subbari ois hyvä kyseiselle vahvistimelle?
RMS Teho 2x180W (4ohm), 2x280W (2ohm). Sillattuna 1x560W (4ohm).
Taajuusvaste 10Hz-50kHz. Sisäänmenoherkkyys 200mV-6V.
Portaattomasti säädettävä ylipäästösuodin 18dB/oct (75Hz-2kHz).
Portaattomasti säädettävä alipäästösuodin 18dB/oct (35Hz-300Hz).
Bassokorostus 0-18dB (45Hz).
Sitten mulla on subbarina tämmönen: Denverin koteloitu autosubbari 12" elementillä
- Teho max 400 W
- Kevlar-elementti
- 70oz/1,98 Magneetti
- 4 ohmia
Kysymykseni siis on että, onko tämmöinen subbari hyvä kyseiselle vahvistimelle vai pitäisikö olla isompi subbari vai pienempi. Haluaisin että subbari soisi pehmeästi, mutta nyt tuntuu että se enempi kuuluu"paukuttamiselta" ja koko ajan saa säädellä vahvistimen säätimiä, kun ei tunnu löytyvän sopivaa subbarin ääntä joka biisiin, toisessa soi paremmin kuin toisessa biisissä. Oisko ehotuksia millanen subbari ois hyvä kyseiselle vahvistimelle?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Todennäköisesti tuo subbari koteloineen on tässä se heikoin lenkki.
Minkähänlaiset säädöt vahvarilla on?
Tässä jotakin lähtökohtaa millä voi yrittää saada soimaan jotenkin.
- Bassokorostus pois päältä
- ylipäästö pois päältä
- alipäästö n. 50-60Hz paikkeille
Tuo alipäästö kyllä hieman riippuu onko autossa edessä jotkut siitä ylöspäin kykenevät kaiuttimet?
Jos käytössä suljettu kotelo, syy luultavasti siinä. Ainakin oman mieltymykseni mukaan suljettu kotelo "paukuttaa", refleksi soi "pehmeämmin".
Tuommoinen yleistys on kyllä melkoisen "älytön". Toinen elementti soi paremmin suljetussa ja toinen refleksissä. Suljetulla saadaan pääsääntöisesti tasaisempi taajuusvaste ja siten sen nimenomaan ei pitäisi "paukuttaa". Refleksi sitä vastoin buustaa viritystaajuudellaan ja siksi ei ole aivan niin "luonnollinen".
Edelleenkään niitä subbareita ei tulisi viskata ihan mihin vaan koteloon. Kotelolla on tyyppi ja koko ja kummankin tulisi olla oikea.