Varasin ajan 19.7 seuraaville takuukorjauksille:
- etuvalon pesimen pallo irtosi kesken tuulilasin pesua
- jarrut jäätyivät talvella ja jumiutuivat uudestaan nyt kesällä (viimeksi tarkistivat dynamometrissä ja ilmoittivat kaiken olevan kunnossa)
- takarekisterikilven valon sisällä ruostetta
Tällä kertaa pyysin myös saada olla läsnä koko takuukorjauksen ajan kun viimeksi hajottivat etusumuvalon lasin korjaamatta sitä. Eikö asiakkaalla ole oikeus saada olla mukana korjauksen ajan?
Mikähän noissa jarruissa voi olla vikana kun jumiutuvat nyt kesälläkin? Haluaisin tietää mitä vastata kun todennäköisesti nytkin kokeilevat dynamometrissä ja ilmoittavat kaiken olevan kunnossa?
Kuinka monen korjausyrityksen jälkeen voi pyytää tuotteesta hinnanalennusta?
Mitä muita keinoja on varmistaa ettei huolto riko autoa lisää ja korjaa ongelmat?
t: Kerim
- etuvalon pesimen pallo irtosi kesken tuulilasin pesua
- jarrut jäätyivät talvella ja jumiutuivat uudestaan nyt kesällä (viimeksi tarkistivat dynamometrissä ja ilmoittivat kaiken olevan kunnossa)
- takarekisterikilven valon sisällä ruostetta
Tällä kertaa pyysin myös saada olla läsnä koko takuukorjauksen ajan kun viimeksi hajottivat etusumuvalon lasin korjaamatta sitä. Eikö asiakkaalla ole oikeus saada olla mukana korjauksen ajan?
Mikähän noissa jarruissa voi olla vikana kun jumiutuvat nyt kesälläkin? Haluaisin tietää mitä vastata kun todennäköisesti nytkin kokeilevat dynamometrissä ja ilmoittavat kaiken olevan kunnossa?
Kuinka monen korjausyrityksen jälkeen voi pyytää tuotteesta hinnanalennusta?
Mitä muita keinoja on varmistaa ettei huolto riko autoa lisää ja korjaa ongelmat?
t: Kerim
Vastaukset 16
Vanhimmat
Bilian korjaus tyylistä/taidosta on eriäviä mielipiteitä.Itse sanon suoraan että Bilian korjaamo toiminnassa on huomautettavaa,ja esimiehet/korjaamo päällikkö eivät tosiaan anna intoa ja mahdollissuutta kehittää itseään.Sinuna olisin paikalla kun "korjaavat"autoasi,kukaan ei voi ja saa estää olemasta paikalla toimenpiteen aikana.
On sulla isot huolenaiheet. Mitähän noista nyt muka pitäis mennä takuun piikkiin muu kuin pesimen suutin mahdolliseen voimassa olevaan vaihtoautotakuuseen tai vastaavaan.
Jarruihin yksinkertainen vastaus, katseleppa Suomen keliolosuhteita. Talvella suolaa, vettä, likaa ja jäätä. Vesi muuten välillä Suomessa saattaa jäätyä. Keväällä vettä ja pölyä riittää. Jarrut jumiutuu luonnollisesti jos nillä ei kunnolla jarruttele välillä.
"On sulla isot huolenaiheet. Mitähän noista nyt muka pitäis mennä takuun piikkiin muu kuin pesimen suutin mahdolliseen voimassa olevaan vaihtoautotakuuseen tai vastaavaan.
Jarruihin yksinkertainen vastaus, katseleppa Suomen keliolosuhteita. Talvella suolaa, vettä, likaa ja jäätä. Vesi muuten välillä Suomessa saattaa jäätyä. Keväällä vettä ja pölyä riittää. Jarrut jumiutuu luonnollisesti jos nillä ei kunnolla jarruttele välillä."
Olen jarrutellut autolla voimakkaasti aina kun siihen on mahdollisuus eli usein. Nyin myös huollon ohjeen mukaisesti käsijarrua ajaessa usein. Tietysti jos tarkoitat, että pitäisi jatkuvasti olla abs:t päällä jarrupoljin pohjassa niin sitä en tee.
Minusta puoli vuotta vanhassa autossa ei jarruongelmia saisi olla. Lisäksi rekisterikilven valon sisällä olevat ruuvit olivat ruosteessa jo kun auton sain.
Olen ajanut 14 vuotta lähinnä peugeot merkkisillä autoilla noin 700 000 km yhteensä. Kertakaan eivät ole jarrut jäätyneet tai jumiutuneet.
Suurin murheeni on kuitenkin siinä, että rikkovat autoani lisää. Viimeksi hajottivat etusumuvalon lasin eivätkä suostuneet sitä korjaamaan.
t: Kerim
kaksi clioa ja molemmissa jarrut jäätyivät talvisin. Kun sanoin asiasta huollossa niin he myönsivät jarrujen jäätymisen olevan rellun tyyppivika.
Niin voihan sen tietysti tyyppiviaksikin sanoa jos haluaa, se vaan taitaa vaivata melkein joka merkin autoa. Toisia vähän herkemmin kuin toisia. Jarrut kun tulee muutamalta isolta valmistajalta suurimpaan osaan autoja.
Heh, nyt ilmoittivat huollosta ettei korjauksen seuraamista voida järjestää. Asun 5min päässä Bilian herttoniemen huollosta. Ei luulisi olevan vaikeaa ilmoittaa milloin auto voidaan huoltoon tuoda.
Tämä asia täytyy kyllä katsoa loppuun asti. Olen melko varma, että takuukorjaus täytyy voida järjestää siten, että pääsen sitä seuraamaan.
t: Kerim
Heh, nyt ilmoittivat huollosta ettei korjauksen seuraamista voida järjestää. Asun 5min päässä Bilian herttoniemen huollosta. Ei luulisi olevan vaikeaa ilmoittaa milloin auto voidaan huoltoon tuoda.
Tämä asia täytyy kyllä katsoa loppuun asti. Olen melko varma, että takuukorjaus täytyy voida järjestää siten, että pääsen sitä seuraamaan.
t: Kerim
Miksi ihmeessä viet auton Biliaan jos työnjälki on niin surkeaa mitä kerrot?
Suostuuko joku muu tekemään takuukorjauksia biliasta ostettuun autoon? Jos suostuu niin kerro heti mikä? Vien autoni välittömästi takuukorjattavaksi muualle jos ne sen takuun piikkiin suostuvat korjaamaan.
t: Kerim
autossasi on valmistajan takuu voimassa, voit käyttää mitä tahansa valtuutettua jälleenmyyjää korjaajana. Pääkaupunkiseudulla ei taida kylläkään olla muita kuin Bilia ja nykyinen Auto-servia.
Asia on tietenkin toinen jos olet käytettynä ostanut auton ja Bilia itse on siihen vaihtoautotakuun myöntänyt.
Työn seuraamisen kannalta asia on hieman erilainen. Kyseessä on kuitenkin korjaamo, joka ei luonnollisestikaan ole niitä kaikkein turvallisimpia paikkoja. Vastuukysymys herää tietenkin aina jos jotain sattuu. Periaatteessa ulkopuolisia ei työmaillekaan saa päästää.
Niin, autoservia kuulostaa hyvältä. Katsotaan nyt, että suostuvatko vaatimuksiini bilialla. Jos todella pitää paikkansa, että autoservia korjaa takuutyönä bilialta ostettuja autoja täytynee kokeilla sitä.
Nyt kuitenkin lopulta muutamien kuluttajaviraston linkkien ja selvittelyjen jälkeen lupasivat herttoniemen korjaamopäällikön soittavan minulle ja sopivan ajasta, jolloin voin seurata korjausta.
Eli korjaamopäällikön soittoa odotellen,
t: Kerim
seurata oman autosi huolto/korjausta,vai onko läskiniskoilla(taksikuskeilla)jokin erioikeus seurata huoltoa,ja jutella mekaanikon kanssa!Saa tottakai seurata mitä sinun autollesi tehdään siellä,Bibliassa kuitenkin pääosin valohoitoa!
Jos sinulla on ollut jo neljä autoa omistuksessasi, niin ihmetyttää, jos et tiedä sitä, että takuunalaista autoa saa huollattaa ja takuukorjauksia tehdä kaikissa merkkihuolloissa ympäri Suomen. Auton osto ja huollot/korjaukset eivät ole mitenkään toisiinsa sidottuja. Ja sinun tapauksessasi olisin aikoja sitten jo vaihtanut merkkihuoltoa ja saanut asiat luistamaan. Tiedän, että `Rellulta löytyy myös asiansa osaavia merkkihuoltoja, myös Etelä-Suomesta.
Tämä on vasta toinen uutena ostamani auto. Edellinen uusi auto pgt 106 oli takuuaikana lähes viaton ja tuulilasin pesimen suutin vaihdettiin mukisematta. Eli ei ole tarvinnut pahemmin miettiä minne auto viedä huoltoon.
Tässä on osaksi kyse periaatteesta ja olen valmis käyttämään paljon aikaa saadakseni asiat kuntoon herttoniemen huollossa. Aion pitää huolen, että jos mokaavat tälläkin kertaa, minulta löytyy tarvittava näyttö kuluttajaviranomaisille. Otan autosta kuvia juuri ennen huoltoa ja jos autosta löytyy yksikin naarmu lisää saavat korvata sen.
Kun kerran halusivat tehdä asiat vaikealla tavalla niin tehdään sitten niin. Ei nämä surkeat huollot koskaan opi jossei käyttäydy tiukasti ja vaadi kunnon toimintaa. Jarruasiassa kyse voi olla jopa Cliojen tyyppiviasta. Ehkä sen vuoksi eivät saa sitä koskaan korjattua. Sen myöntämiseksi voin tosin joutua menemään jopa kuluttajavalituslautakuntaan.
t: Kerim Arifulla
Kun lopulta uhkasin kuluttajavirastolla, lupasivat herttoniemen korjaamopäällikön ottavan yhteyttä ja sopivan ajankohdasta milloin voin viedä auton ollen itse paikalla. Tosin siitäkin lupauksesta on jo aikaa. Saa nähdä miten haluavat asian hoitaa. Huomautin myös virhevastuusta ja mahdollisesta myyntihinnan alennuksesta, koska valitin jarruista ensimmäisen kerran auton ollessa alle puoli vuotta vanha. Ensimmäisellä kerralla eivät yrittäneetkään tehdä mitään. Testasivat dynamometrissä ja totesivat jarrujen toimivan hyvin. Tällä kertaa vika on korjattava.
t: Kerim Arifulla
Tänään soittivat Herttoniemen huollosta. Jarruongelmista syyttivät Suomen ilmastoa. Vastasin siihen omistaneeni ennen tätä 4 autoa 14 vuoden aikana eikä niissä jarrut juuttuneet kertaakaan. Käsijarruvaijerin joutui yhdessä parikin kertaa vaihtaa, mutta niillä kaikilla olikin huomattavasti enemmän ajettu. Uskomatonta selittelyä. Auto on vasta reilu puoli vuotta vanha (alle 8 tkm ajettu) ja jarrut juuttuvat jo.
t: Kerim Arifulla