Saab vs Airbus

Tarkoitukseni ei ole verrata Airbus 321 matkustajakoneeta vasta tulossa olevaan Saabin uuten lentokonemalliin. Ei vaan kirjoittaja allaolevassa linkissa pohdiskelee istuessaan Airbussissa, mitä Saabin pitäisi tarjota kuluttajille uusissa tulevissa malleissaan ja kenties ottaa jotain ideoita lentokonemaailmasta, koska Saabhan on tunnetusti lentokoneiden sukua.

http://www.saabsunited.com/2011/09/airbus-vs-saab.html#more-27265

Itse pitäisin tärkeänä että Saabien luotettavuus pidetään edelleen korkealla Premium tasolla eikä lähdettäisi kertakäyttö kulutuksen ala Toyota.
374
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Saabin olisi pitänyt ennen lopettamistaan miettiä miten tavoittaa tai edes lähestyä premiumien, kuten esimerkkisi Toyota, laatua, luotettavuutta ja haluttavuutta. Silloin Saab ei ehkä olisikaan kuollut merkki kuten nyt.

Äänestä

Ei Saab ole lopettanut autojenkaan valmistusta vaan menossa on saneerausvaihe tähtäimessä uudet ja vielä nykyistäkin paremmat Premium autot.

Äänestä
  • Saab on lopettanut jo keväällä. Premiumia Saabissa on vain nykyisten omistajien taito vetää laina- ja tukiaisrahat liiveihinsä. Autot ovat kakkoslaatuisia Opeleita.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Saabbisti kirjoitti:

Tarkoitukseni ei ole verrata Airbus 321 matkustajakoneeta vasta tulossa olevaan Saabin uuten lentokonemalliin. Ei vaan kirjoittaja allaolevassa linkissa pohdiskelee istuessaan Airbussissa, mitä Saabin pitäisi tarjota kuluttajille uusissa tulevissa malleissaan ja kenties ottaa jotain ideoita lentokonemaailmasta, koska Saabhan on tunnetusti lentokoneiden sukua.

http://www.saabsunited.com/2011/09/airbus-vs-saab.html#more-27265

Itse pitäisin tärkeänä että Saabien luotettavuus pidetään edelleen korkealla Premium tasolla eikä lähdettäisi kertakäyttö kulutuksen ala Toyota.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu