Vaimon C4 vaihtuu positiivisten koeajokokemusten perusteella Hyundai i40:en näillä näkymin marras-joulukuun vaihteessa. Tulevasta autosta seuraisi mielellään kaikkea mahdollista keskustelua, mutta kyllähän tämä palsta tuntuu olevan aivan tärviöllä minkään tolkullisen keskustelun suhteen... Paukapäät ovat kahdessa leirissä: toiset ovat nähneet yhden tv-koeajon, jossa 1,6-litrainen bensa-i40 mainittiin laiskaksi eikä toimittaja näitä paukapäitä varten muistanut erikseen mainita muidenkin samankokoisten autojen 1,6-vapareilla olevan yhtä laiskoja ja nyt siis kaikki i40:t ovat ihan liikennöintiin kelpaamattoman laiskoja; toinen leiri puolestaan on sitä mieltä, että kaikki mitä Hyundai tekee on parasta eikä niissä muilla yleistyneissä pienehköissä bensaturboissa ole mitään ideaa arkiliikenteessä. Voi pyhä sylvi tätä menoa. Yhtä tasokasta on keskustelu myös Skoda-palstan Superb vai i40 -ketjussa... (oli muuten Superb meilläkin vahvin vaihtoehto, mutta hävisi tylsemmän ulkonäkönsä ja tavallisuutensa takia, lisäksi jotenkin luotan Hyundain perinteiseen automaattiin enemmän kuin DSG:hen)
Diesel-automaatti Style-varustein on siis meille tulossa, mutta mieluummin olisin ehkä ottanut jonkun 1,4- tai 1,6-litraisen bensaturbon. Sellaisten miellyttävyydestä ja arkijoustavuudesta kun on kokemusta omassa autossa. Onneksi automaatti pehmentää dieseliin kulmikkuutta.
Selviävätköhän nämä parhaat einsteinit tuosta yhteenlaskuvarmistuksesta ilman laskinta?
Diesel-automaatti Style-varustein on siis meille tulossa, mutta mieluummin olisin ehkä ottanut jonkun 1,4- tai 1,6-litraisen bensaturbon. Sellaisten miellyttävyydestä ja arkijoustavuudesta kun on kokemusta omassa autossa. Onneksi automaatti pehmentää dieseliin kulmikkuutta.
Selviävätköhän nämä parhaat einsteinit tuosta yhteenlaskuvarmistuksesta ilman laskinta?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.