Kertokaapa mitä mieltä olette kyseisestä mallista (viat ja positiivisesti yllättäneet asiat), itse oisin kiinnostunut TDI mallista.
Kiitokset tiedoista jo etukäteen.
Kiitokset tiedoista jo etukäteen.
Kokemuksia Toledo Z-linesta?
tolero
62747
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
moi,
tuttavalla on suht uuden karhea tohelo z-line,
muuten kelpo peli mutta valittelee tuuliherkäksi eli sivuttaistuuli nappaa kiinni
samoin alusta on hieman liian pehmeä mutta sehän on makuasia se
Olen nyt ajellut Z-line TDI:llä kuutisen viikkoa (4200 km takana) ja kovin tyytyväinen olen ollut vanhan 306 TD:n jälkeen. Vakaa aikomus oli hankkia pari vuotta käytetty, mutta Z-linen edullisuus sai pään kääntymään. Muuta dieseliä en edes harkinnut uutena.
Konehan on aivan mainio ja sillä pysyy kyllä "normaaliliikenteen tahdissa", kuten TM:n Jarmo Sukavalla on tapana todeta. Varustelu riittää mainiosti - joku tosin saattaisi kaivata automaatti-ilmastointia, mutta manuaalisella olen pärjäillyt hyvin.
Tuo tuuliherkkyys on oikeastaan ainoa kielteinen asia, mihin olen tähän mennessä törmännyt. Alkuun vaivasi enemmän, mutta ehkä siihen on tottunut suuntavakaan Pösön jälkeen. Ohjaus on kovin kevyt ja vaati alkuun paljon totuttelua. Mutta luulenpa, että yhteiselomme Toledon kanssa tulee jatkumaan vielä vuosia. Suosittelen autoa sitä harkitseville.
Reilu 6000 lasissa ilman ongelmia ja kone senkun piristyy.....auto 3kk vanha
Olen nyt ajellut Z-line TDI:llä kuutisen viikkoa
(4200 km takana) ja kovin
----
Tallissako sinä autoa olet seisottanut... ;-)
Samassa ajassa 5900 km... !
----
Tuo tuuliherkkyys on oikeastaan ainoa kielteinen asia, mihin olen tähän mennessä törmännyt.
--
Juu tuuliherkkyys on ajoa "häiritsevä" ominaisuus.
Sekin esiintyy lähinnä todella reippaalla puuskittaisella tuulella.
takakontin lastausaukko on pieni, ainakin farmariin tottuneelle, mutta niin on nykyään
muissakin sedaneissa.
Jos Z-line paketin saisi leoniin se olisi
käytännöllisempi vahtoehto isoine luukkuineen.
---
tottunut suuntavakaan Pösön jälkeen. Ohjaus on
kovin kevyt ja vaati alkuun paljon totuttelua.
---
Kaikki on suhteellista, Corollan jälkeen taas ohjaus tuntuu raskaalta paikoitettaessa.
---
Mutta luulenpa, että yhteiselomme Toledon kanssa tulee jatkumaan vielä vuosia. Suosittelen autoa sitä harkitseville.
---
Kuin myös, pieni kulutus positiivinen yllätys vaikka odotukset oli kovat, ajo 50% moottoritietä ja 50% kaupunkia aatokset oli 5,5 l/100km tasossa
mutta käytännössä kulutus on asettunut 5,1 l/100 km tasoon.
Reilu vuosi sitten ostin käytettynä vuosimallin -99 Toledon. Moottori ei tosin ole diesel, vaan 1,6 litran bensakone, varustelu nykyistä Z-lineä niukempi. Varustelua lukuunottamatta samanlainen, kuin nyt myytävät Toledot.
Autolla oli ostaessani ajettu 75 000 km, pian on 100 000 km täynnä. Kokemukset ovat positiivisia. Vankka rakenne, hyvät ajo-ominaisuudet. Tekniikka koeteltua tavaraa: 99-prosenttisesti sama kuin VW Golf/Borassa, Audi A3:ssa ja Skoda Octaviassa.
Lievien kolinoiden vuoksi olen joutunut vaihtamaan kallistuksenvaimentajan runkopuslat edessä sekä taka-akselin ripustuksen puslat. Halpoja osia sinänsä. Asennetuissa uusissa puslissa rakennetta on muutettu, joten uudemmissa Toledoisssa ongelmaa ei luultavasti ole.
Iskunvaimentimet vaihdoin äskettäin, sillä ajan paljon soralla. Yleensäkin VAG-konsernin autojen alkuperäisvaimentimet ovat hieman löysät Suomen oloihin. Suuntavakavuus ja ohjauksen tunnokkuus ovat Toledossani aina olleet hyvät, mutta iskunvaimentimien vaihto pykälän verran ensiasennustavaraa tukevampiin Koni Specialeihin vähensi sivutuuliherkkyyttä, jota en ollut aiemminkaan ongelmaksi kokenut.
Lisäksi olen vaihtanut pari polttimoa ja takajarrupalat. Tuo 1,6-litrainen bensakone riittää normaaliajoon mainiosti, kulutus 6,0-7,5 litraa satasella.
Vielä tutkittua tietoa. Lokakuussa 2002 saksalainen autolehti 'mot. Die Autozeitschrift' ja kuluttajatutkimusyritys 'J.D. Power and Associaties' julkaisivat selvityksen eri automallien omistajien tyytyväisyydestä ajokkiinsa. Laaja kysely tehtiin Saksassa, autonsa 2-3 vuotta omistaneille henkilöille.
Autoja arvioitiin seitsemässä eri luokassa koon ja käyttötarkoituksen mukaan. Kompaktiluokassa voittaja oli Toyota Corolla, toiseksi tuli Seat Toledo ja kolmantena oli Nissan Almera.
Parisen viikkoa on Toledo 110 Z-line ollut ajossa ja pääosiltaan positiiviset kokemukset. Edellinen auto oli VW Bora 1.4 -03 ja siihen verrattuna tuo diesel kone kyllä saa suun kääntymään hymyyn. Hieman laatuvaikutelma eli materiaalit yms. olivat Borassa paremmat mutta hinta/laatusuhde lienee toisinpäin. Ainut häiritsevä asia molemmissa autoissa on ollut tuo rengasmelu. Toledossa alkuperäisrenkaat eli Bridgestonet vaihdettiin 205/55 16" Continental Premium Contacteihin ja melukin väheni samalla ihan siedettäviin lukemiin.
Vielä hiljaisemman autosta saisi tyytymällä alkuperäiskokoon eli 15" mutta ero ei varmaan ole päätä huimaava.