Huoltamossa oli unohdettu tehdä renkaiden suuntaus sen jälkeen kun oli vaihdettu uusia osia ja tämän seurauksena uudehkot eturenkaat edestä meni kauniiisti sanottuna hengenvaaralliseen tilaan. Toinen oli aivan risoina ja toinen siinä rajalla. Onneksi ei kuitenkaan auto karannut käsistä ja renkaat vaihdettiin. Käytin sitten autoa toisessa huoltamossa, jossa havaittiin tämä, että renkaiden suuntaus oli jäänyt tekemättä ja tekivät sen. Hieno homma aattelin, nyt voi ajaa possuuttaa hyvällä mielin vaan ei. Nyt kun hiljentää vauhtia ja jarruttaa niin ohjauspyörä puoltaa eli renkaat nykäsee oikealle. Osaankohan selittää oikein. Sen nykäsyn tuntee aivan selvästi kevyessä jarrutuksessa, ei joka kerta mutta joka toinen tai kolmas ;)
Oisko täällä automiehiä, jotka tietäisi voisiko ongelma liittyä nyt siihen, että autoon tehtiin 4 renkaan suuntaus ja mistä voi olla kyse? Ongelma ilmenee nimenomaan kevyessä jarrutuksessa, ei silloin kun jarrut lyö pohjaan paitsi että en ole kunnolla kokeillut lyödä jarruja pohjaan kuin hiljaisessa vauhdissa, koska autoon vaihdettiin talvirenkaat enkä haluaisi, että nastat lentää pois.
Oisko täällä automiehiä, jotka tietäisi voisiko ongelma liittyä nyt siihen, että autoon tehtiin 4 renkaan suuntaus ja mistä voi olla kyse? Ongelma ilmenee nimenomaan kevyessä jarrutuksessa, ei silloin kun jarrut lyö pohjaan paitsi että en ole kunnolla kokeillut lyödä jarruja pohjaan kuin hiljaisessa vauhdissa, koska autoon vaihdettiin talvirenkaat enkä haluaisi, että nastat lentää pois.
Vastaukset 5
Vanhimmat
jarrulevyt kierot tai jarrusatula jumittaa. helppo korjata itse levyt maksaa 35 e kappale
Kiitos vastauksesta! Itse en osaa vaihtaa, pitää taas kaartaa huoltamolla. Uskaltasko tuolla vielä ajella muutaman viikon ennen sitä? Pitää käyttää katsastuksessa ja haluaisin kuulla mitä ne siellä sanoo, kannattaako enää korjauttaa, että mitä muita vikoja on, kun on vanha auto (94) ja harkitsen uuden auton hankkimista tai siirtymistä bussimatkustajaksi kun työpaikka vaihtuu ja bussit kulkee sinne hyvin, mutta lokakuu pitäisi vielä kulkea tuolla autolla.
Hommaa ne jarrulevyt ja palat vaikka Motonetistä ja vie korjattavaksi huolto-
asemalle tai paikalliselle Pärnäsen korjaamolle, ei tartte vaihtaa autoa.
kyllä sillä uskaltaa ajaa vaikka puoli vuotta, mutta katsastuksesta ei välttämättä mene läpi
Jarrun kevyt nykäisy ei ensimmäiseksi viittaa kieroon jarrulevyyn. Jos levy olisi kiero, se täristäisi jarruttaessa. Tärinä tuntuisi sekä ratissa että usein myös jarrupolkimessa.
Oikean puolen jarru jumittaa hieman ja taitaa vika olla vain jarruosien likaisuudessa. Sama vika oli omassa Monkussa pari kertaa ja puhdistamalla jarrusatulan ja -palat sekä liukupultit jarrut toimivat normaalisti. Jarrusylinterissä voi olla alkavaa jumitusta, mutta aika pienellä todennäköisyydellä.
Puhdista osat itse tai teetä työ muualla, uusia levyjä tai muutakaan ei tarvitse ostaa, ellei levyt ole urilla tai liian kuluneet. Sama pätee jarrupaloihin.