Löysin pientä kosteutta laatikon ja koneen rajapinnasta D-feliciassa. Seurailen, mutta epäilen sen vuotavan reiästä mistä vaihteensiirtäjä menee laatikkoon sisälle. Vai onko joku muu tyypillinen ongelmakohta tuolle oireelle? Onko kukaan lukijoista itse milloinkaan tukkinut vuotoa, pitääkö purkaa paljon ja mitä tiivisteitä yms. hiluja sieltä täytyy vaihtaa ? Ajettu autolla on nyt yli 200tkm ja vuoto on sen verran pientä, että laatikon öljypinta ei ole havaittavasti vielä muuttunut.
Vaihdeloota
felicia
3671
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Se vaihteensiirtäjän akselin läpivienti on tyypillinen vuotokohta. Stefan uusittu omastakin. Kannattaa tarkistuttaa ettei akselissa ole mitään uria tms joka rikkoisi stefan. Omassa vaihdettiin ja vasta kolmannella kerralla saatiin pitämään. Ei ole muuten kallis homma.
Mitä tarkoitit ei kallis homma ?
Tarkoitin, että stefan vaihto merkkihuollossa ei tullut kalliiksi. Olisiko ollut 5e se stefa vähän vaihteistoöljyä (kaikki ei tule ulos tuossa vaihdossa) ja ½ tunnin työ. Vaihteistoöljyn vaihtoväli on muuten sitten 60tkm.